El Renault Express 2021 es una nueva furgoneta destinada a un uso profesional. Fabricada en Tánger, comienza su andadura comercial en el mes de abril de 2021, pensado en aquellos que precisen un vehículo práctico sin muchos artificios. Aparte de contar con la cámara posterior y la imagen del vehículo para controlar las esquinas en el momento de aparcar, este equipo incluye Apple CarPlay, Android Auto, Mirror Enlace y se puede completar con el cargador de móviles sin cables. Redondea el conjunto al doble toma USB, un factor que no tienen todos los contrincantes y que resulta muy práctica. En la siempre increíble introducción de la T.V. australiana se pueden conocer a todos los mitos que han brillado en Mount Panorama y sus legendarias monturas (aunque mutiladas ciertas de ellas por la legislación antitabaco…), aparte de aprender lo que significa Bathurst para los apasionados al automovilismo en Australia.

Movilidad sostenible

Se ha diseñado de esta forma, perdiendo algo de personalidad, con la intención de mejorar su aerodinámica. Con la última del techo algo más elevada se logra más espacio para las plazas traseras y progresar las turbulencias que se forman en la trasera, por ejemplo. Ahora, el Nissan Micra tiene un coeficiente Cx de 0,31, un buen dato para su segmento. El habitáculo del nuevo Serie 3 no solo tiene un diseño realmente atrayente, sino que además de esto transmite una sensación de calidad bastante mayor que el de su precursor. La disposición de los mandos y controles, como la generosa pantalla que encabeza la consola, son ciertos rasgos que lo hacen parecer un vehículo de más categoría. Un razonamiento análogo sirve para el estudio de los conductos que llevan el aceite de lubricación de las válvulas, balancines y árbol de levas en cabeza. El retorno de este aceite al cárter tiene lugar por medio de los agujeros de las varillas (árbol de levas lateral) o bien de canalizaciones adecuadas.

RenaultNissan y daimler fabricarán en méxico conjuntamente

Este circuito de 1,5 kilómetros, ubicado a pocos quilómetros del sur de Rüsselsheim, era estrecho y con un peralte muy pronunciado. A diferencia de los circuitos modernos, no contaba con barreras de protección, ni zonas de grava, ni amplias escapatorias para detener o decelerar los vehículos si se salían de la pista. Además de esto, los espectadores se amontonaban absolutamente desamparados al borde de la pista. Pese a tener hasta un 30 por cien de piezas comunes con el nuevo 911 Carrera, el Boxster mantiene 6 velocidades en su cambio manual en vez de siete. De todas y cada una maneras las ventas en Europa con cambio robotizado de doble embrague PDK de siete marchas superan el 90 por ciento en el 911 y el Boxster. Yo prefiero los deportivos con 3 pedales y palanca de cambios, mas he de rendirme a este cambio ultraveloz, suave y siempre y en todo momento dispuesto. No hay forma de pillarle y ofrece una sensaciones deportivas muy grandes subiendo marchas, mas más aún bajando con los perfectos puntatacón y la nota de escape agresiva del Bosxter S.

¡Menudo cisma! Vemos que hay gente que está a favor y también, mucha otra que está en contra, debido a que sienten que BMW traiciona su tradición. Mas nosotros somos de los que pensamos que el BMW Serie 1 sale ganando con el cambio. Por el hecho de que de hecho, muchos usuarios no saben que es tracción trasera y solo hace falta ir a la nieve para revisarlo. ¿Cuánta gente pone las cadenas delante en las versiones anteriores? Puesto que eso. No es un tema prioritario para el comprador de este vehículo. Por encima de tan peregrinos temas, emergen otros importantes de veras. Hemos visto otro subidón de costos en los combustibles, y que si no llega a ser por el PIVE, febrero hubiese sido un mes muy malo de ventas. Bendito PIVE.

Es la forma más completa y, por consiguiente, la más cara

El nuevo Toyota Land Cruiser apuesta para esta entrega por una imagen más refinada y sofisticada, donde resalta la nueva parrilla, más muy elegante, mas sin perder la imagen poderosa que caracteriza a un todoterreno como el Land Cruiser. Son nuevos asimismo los faros. Este modelo, que está en venta en 190 países prosigue contando con una carrocería efectuada sobre un bastidor body on frame que garantiza el mejor aislamiento y confort de suspensión incluso en los terrenos más difíciles. Eso permite que sus comportamiento fuera de carretera siga siendo referencia. El Gran Premio de los U.S.A. de 1959 es histórico por muchas razones. Ante todo, fue el primer Gran Premio de E.U. puntuable para el mundial de Fórmula 1 y el único disputado en Sebring. Además de esto, era la última carrera de la temporada, en la que se decidía todo. El resultado pasó a la historia por múltiples motivos aunque el más esencial es que el vencedor fue Jack Brabham, primero en hacerlo conduciendo un vehículo con motor trasero.

Ruapa: hoy, en national rusopasionic, el animal más descontextualizado del planeta

Los ingenieros de Opel aumentaron el diámetro de los tubos en 3 mm. La unidad de 1.078 cc ofrecía 45 CV. También había disponible una versión de alta compresión del motor 1.1 S de 55 CV, que fue muy empleado en Rallyes con enorme éxito. En cuanto al resto, Ford ha dotado a sus modelos de más alta gama de toda la asistencia a la conducción que incorporan otros vehículos de la marca, como el Control de Carril, el BLIS, el Active Park Assist, y toda la tecnología de conectividad presente en Ford Sync y MyFord Touch, que aquí como resulta lógico se denominará MyLincoln Touch. Diferentes nombres para un mismo producto.

Hay que tomar en consideración que el uso del DRS es libre en estos instantes, con lo que es bastante difícil decir hasta qué punto Mercedes y Ferrari, los equipos más rápidos hasta el momento, lo han empleado. Dicho sistema puede dar múltiples décimas por vuelta y por consiguiente podría deformar los resultados más de lo que uno podría imaginar. Será algo esencial a tomar en consideración, pues ni Mercedes ni Ferrari entraban en las quinielas para ser los más veloces.

El Campeonato de España de Velocidadd llegó a la última prueba del año en Valencia. Con el título de Kev Coghlan decidido en Supersport, los 2 pilotos líderes de 125GP y Extreme, Alberto Moncayo y Carmelo Morales, se adjudicaron el título. Vehículos en la parrilla de Albert Park, 11 en la meta, ausencia de Alonso y Bottas, dominio concluyente de Mercedes… Si el Gran Premio de Australia suele ser una carrera singular, esperemos que el de Malasia corrija el gris panorama inicial. Si bien sea bajo el calor y una lluvia torrencial.

El cliente potencial del macan eléctrico ya está preparado

Los vehículos pertrechados con Michelin Pilot Super Sport son los que logran, de media, las velocidades de entrada más elevadas. Este es un neumático de altas posibilidades, del que Michelin afirma que ha sido diseñado específicamente para los superdeportivos. Todos y cada uno de los vehículos que lo llevaban eran, en mayor o bien en menor medida, deportivos. Dos ejemplos son el Ford Fiesta ST 2018 (80 km/h) y el Lexus LC 500h 2017 (75 km/h, el más lento con este neumático). La sesión ha sido poquísimo accidentada, aunque en los últimos segundos Heikki Kovalainen se ha salido de la pista a alta velocidad en la curva de Estoril y ha estado muy cerca de impactar con las protecciones. Finalmente el finés ha controlado su MP423 y todo ha quedado en un susto. Cerca de 40 años estuvo estacionado en un granero y solo cubierto con un trozo de plástico. Así no extraña el aspecto que tenía al llegar a Porsche Classic, que en restaurar su carrocería ha invertido cerca de 1.000 horas.