Hace ya más de un año en Diariomotor os hablamos de la presentación de una versión pickup del Dacia Duster, el SUV low cost de Dacia. Este vehículo orientado tanto al trabajo como a usos lúdicos se estaba desarrollando en Rumanía por de un especialista, y se planteaba su llegada al mercado europeo a fines de 2019. Estamos a fines de 2020, y tras varios retrasos, se presenta la versión de producción de la pickup de bajo costo. Eso sí, tenemos una mala noticia que daros: de momento, está reservada al mercado local rumano. En la aciaga vuelta, se produjo un increíble accidente múltiple en el que se han visto involucrados hasta 15 monoplazas ha tenido como trágico final el fallecimiento de Dan Wheldon debido a los daños producidos al impactar contra el muro. Tras las deliberaciones de organización, equipos y pilotos, la prueba fue anulada y como homenaje póstumo, los monoplazas dieron cinco vueltas al circuito en formación. Descanse en paz. Con la puesta de largo del nuevo Bulli 6.1, Volkswagen Vehículos Comerciales ha ampliado todas y cada una de las versiones de equipamiento. La dotación del Transporter y del Caravelle ha sido ampliada. Entre el nuevo equipamiento de serie encontramos ahora elevalunas eléctricos, cierre centralizado, faros H7, espejos retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, radio Composition Audio, dispositivo manos libres Bluetooth y también interfaz para USB, tarjetas SD y iPod/iPhone.
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Al contrario, me ha agradado mucho la ubicación de la palanca de cambios, que permite una conducción más cómoda y deja abundantes espacios portaobjetos en la consola central. Además de esto, el hueco más retrasado es deslizable, lo que deja adaptar el espacio a nuestras necesidades. Eso sí, algunos huecos del interior carecen de base forrada. La dirección deportiva M marcha en toda la zona del ángulo de dirección con una desmultiplicación directa y lineal. Como los movimientos que requiere la dirección son reducidos, la comodidad al aparcar, virar y maniobrar es elevada, ya que el conductor tiene que hacer menos esmero de dirección. Además de esto, esto se complementa en la ciudad con un radio de giro de 11,3 metros entre paredes y con las cámaras de aparcamiento y los sensores. En todos y cada uno de los casos, el sistema Servotronic proporciona una asistencia a la dirección variable. El Volvo V90 Cross Country Pro añade a todo lo demás ajustes de modo de conducción, asientos delanteros con regulación eléctrica y memoria para el del conductor, llantas de aleación de 19, luces antinieblas en paragolpes delantero con iluminación de curva, panel de instrumentos digital de 12,3, tapicería de cuero Nappa y umbrales de puerta metálicos e iluminados.
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El modelo cuenta con unas molduras en color de la carrocería pueden ser en color contraste si escogemos el paquete más campestre que se extienden por todo el perfil del modelo, desde los paragolpes, pasando por los arcos de los pasos de rueda y cubriendo y decorando la inferior de las puertas que además de esto en nuestra unidad contaba con el logo Inscription que identificaba a la unidad de pruebas con el acabado más alto. Los diseñadores han creado un habitáculo más extenso, a pesar de lo sólido del aspecto exterior, mas con una larga batalla de 2,70 metros la habitabilidad en las plazas traseras mejora el confort de los pasajeros. El habitáculo alejado hacia atrás y la inclinación de los pilares A mejoran el campo de visión del conductor, lo que repercute en una mayor seguridad.
El diseño interior es muy elegante y deportivo, incluye de serie el panel de instrumentos y los asientos de cuero. La baja posición del asiento lo hace más deportivo, el tapizado es de cuero Vernasca. El maletero tiene una capacidad de 420 litros, que puede aumentarse plegando el respaldo trasero. El equipamiento de serie asimismo incluye BMW Live Cockpit Professional, reúne un grupo de instrumento plenamente digital y una pantalla de control de 10.25 pulgadas. La gama recibió un restyling el año pasado, mas la marca de los 4 aros ha optado por acompañar la revisión mecánica de mejoras de equipamiento, por lo que comenzando por esta , la marca incluye en los equipamientos de serie la regulación del soporte lumbar de los asientos delanteros, el sistema multimedia compatible con móviles inteligentes, la pantalla aumentada en el tablero de instrumentos Digital Cockpit, el cambio automático entre luces de cruce y luces de carretera y la función Stop & Go integrada en las cajas de cambio automáticas.
Nissan lo había mostrado como adelanto, en unas imágenes que poco dejaban ver. Pero hoy comenzó en forma oficial en el Salón del Vehículo de Ginebra el Nissan Sway Concept, un trabajo ideal que muestra el formato que la próxima generación del Micra (March) podría adoptar en 2016 cuando llegue el anunciado recambio generacional. A Barberá le implantaron una placa de titanio fija con tornillos por compresión, tras una intervención de unas 2 horas. Si tiene suerte, reaparecerá en Inglaterra. Si no, mal asunto para sus aspiraciones. Un buen ejemplo lo tenemos en la 2 Win Plus. Básicamente, tenemos un modelo con una brutal capacidad de almacenamiento. Sus 5,99 metros dan para mucho, mas la de Pössl bate a sus rivales en el momento de aunar comodidad para 4 personas. El espacio tiene una concepción familiar o la opción de ese dueño que precisa un vehículo casi como terapia para disfrutar del tiempo libre. Espacio, mas con una gran capacidad activa en carretera. Su diseño y sus acabados nos llevan a un vehículo muy rutero Para moverse sin complejos en toda clase de escenarios.
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En el Salón Internacional del Vehículo de Frankfurt de 1999 smart sorprendió al público mundial con una versión cabrio de su diminuto urbanita coupé biplaza. Desde ese momento, más de 220.000 clientes del servicio han disfrutado de un smart cabrio. Por ende, son una buena compra o, mejor todavía, un buen alquiler porque las dos marcas ofrecen contratos para empresas, autónomos o particulares en muy buenas condiciones y con todo incluido. ¿Y por el hecho de que os afirmamos esto? Puesto que pues comprar está bien, mas la evolución de los eléctricos va cagando leches y os puede pasar que, dentro de 5 años, se haya doblado la autonomía de los vehículos nuevos, haya bajado du precio y vuestra batería haya perdido capacidad de recarga. Y venderlo va a ser complicado. Con lo que, mejor alquilar y renovar vehículo a los 3 o bien cuatro años. Hace un par de años os hablamos de los trabajos de Audi en un área bastante interesante. Se trataba de un proyecto que buscaba desarrollar una suerte de suspensión activa, capaz de recuperar energía eléctrica aprovechando el movimiento del turismo. El motor térmico usado es un 4 cilindros de tipo industrial para una vida útil larga, si bien existe la opción de amoldar cada proyecto a las necesidades del cliente pudiendo aun decantarse por la reutilización del motor de autobús, a pesar de su poca eficacia, o incluso una posibilidad más recomendable como es uso de un motor de un vehículo, sobre todo si el empleo de este durante los servicios se tiene previsto que sea reducido o bien aun nulo. Aun nos comentan sus responsables que el autobús podría funcionar sin inconvenientes sin motor térmico de apoyo, si bien sería algo menos flexible.
Está libre únicamente con un motor Gasoil de 197 caballos, cambio de marchas automático y tracción total. Se puede elegir con 2 niveles de equipamiento: Tecno y Style. Con el primero, el precio es 45 947 euros y con el segundo, 48 997 euros (fichas con los costes y el equipamiento). Por lo tanto, el Hyundai Grand Santa Fe cuesta aproximadamente 3200 euros más que el Santa Fe con exactamente la misma configuración de tracción y caja de cambios. El nuevo Toyota Avensis 2018 llegará cargado de novedades en muchos aspectos. Y es que hay que tener muy presente que la generación actual (la tercera) lleva entre nosotros desde el año 2009. Son muchos años para un modelo de estas peculiaridades, si bien Toyota decidió desde hace ya tiempo que ha llegado el instante de hacer un gran cambio. En cualquier caso, el tiempo pasa para todo el planeta, y son demasiados años a sus espaldas. Un facelift como el introducido el pasado año ya se queda corto.