Ahora que hemos llegado al 2020 la FIVA ha anunciado que da la bienvenida a una nueva serie de clásicos de 1990, en tanto que celebran su trigésimo aniversario, merced a sus amables dueños. Los automóviles históricos no tienen que ser muy raros o bien valiosos; Los nuevos clásicos van desde supercoches hasta modelos urbanos y motos, pero todos son hitos importantes en la historia de nuestra herencia automovilística . Por modelos existen algunos automóviles que están brillando con luz propia como son los Chevrolet Onix que un mes más se sostiene en primera situación, los Jeep Renegade y los Honda HRV, este último logrando el décimo puesto del ranking general del mercado. Va a poder tener opcionalmente faros de xenón para cortas y largas, con iluminado en curva. Otro elemento de equipamiento que cambia son los intermitentes, que ahora dan 3 destellos con una pulsación suave en la palanca. Opcionalmente, el retrovisor interior puede llevar una brújula.
Fernando Alonso continúa con su aventura. Tras una semana entera de adiestramientos y simulador el de McLaren Honda Andretti parece estar listo para el gran día. De momento, no ha tenido accidentes, algo realmente complejo dadas las altas velocidades a las que se compite en Indianápolis. El stand de Volkswagen en el Salón del Automóvil de Madrid cuenta con la presencia del recién estrenado Volkswagen Touareg de tercera generación. Además de transformarse en el buque insignia de la compañía alemana, el SUV da un paso adelante en diseño, confort, comportamiento activo y personalización. Con la llegada del Audi Q3 en el mes de octubre, al BMW X1 le sale un duro rival. Y, para rizar el rizo, en septiembre aparece el tercero en discordia: el Range Rover Evoque. SUV´s compactos para sentirse diferente, que han desplazado a un segundo sitio a las clásicas berlinas. Esta mecánica de 2435cc de cilindrada consigue unos consumos de 13.1 litros en circulación urbana, 6.6 en carretera y consumo de 9 litros a los 100km de media. Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 214 gramos de CO2 por quilómetro.
El vehículo todoterreno más grande del planeta
La empresa fundada en Bottrop ahora celebra otra noticia cuando se cumple su 40 aniversario: la apertura en Düsseldorf de una nueva tienda insignia al lado del constructor de yates de gran lujo Sunseeker, que le dio el apellido a la caprichosa edición limitada. KÖ90 es el nombre del showroom, que en solo 11 días abierto recibió a su visitante número 10.000. Otros cambios para ganar comodidad son un nuevo puerto USB para los pasajeros del asiento trasero (ubicado en la trasera del apoyabrazos central) y que va a venir de serie desde el acabado Longitude. Ignacio Mariscal, Consejero Delegado de Reale Seguros, declaro es fundamental para nosotros unirnos a una enorme marca como es el Real Zaragoza con tanto pasado y, sobre todo, con tanto futuro. También, por el hecho de que Zaragoza y Aragón es un área prioritaria y con este acuerdo deseamos impulsar aún más esta realidad que ya somos y consolidarnos como una compañía de referencia en la urbe y en la Comunidad Autónoma. General Motors es un fabricante de turismos que comercializa varias marcas, entre ellas Chevrolet, al paso que HarleyDavidson es un fabricante de motocicletas. Los dos están establecidos en los U.S.A. desde hace más de 100 años y los dos son un símbolo para todo el país.
Hace tan solo unos días uno de mis compañeros de redacción nos aportaba un bosquejo de lo que iba a ser el futuro vehículo de pila de combustible de Honda, el Honda FCEV. Ahora en el Salón del vehículo que se está celebrando en la ciudad de Los Ángeles honda nos ha mostrado su diseño futurista, meridianamente aerodinámico. Vehículos de Fórmula 1 tradicional, sport prototipos, GT, barqueta y motocicletas van a ser los protagonistas. Bajo la enseña del Master Historic Racing vamos a poder vivir carreras de buena de las categorías que van a estar presentes incluyendo el Grand Prix Masters dejará ver modelos del Mundial de Fórmula 1 de los años 60 y 70. Asimismo tendremos oportunidad de vivir el Catalunya Classic Revival reunirá a sport prototipos, GT y turismos de los 50, 60 y 70. De momento poco más sabemos, mas no tengáis dudas de que según vaya apareciendo más información os sostendremos informados con todo detalle. Siguiendo los ineludibles avances que marcan la industria, cumple con los requerimientos para una conducción autónoma de Nivel 3, que implica una automatización condicionada. O sea, aceptará las tareas básicas del manejo del vehículo y monitorizará el ambiente para saber cómo contestar ante determinados imprevisibles, mas la intervención del conductor seguirá siendo necesaria.
F race stars llega gratuitamente a los dispositivos apple motor
La nueva generación del Honda Jazz llegará cargada de importantes novedades. Uno de los grandes atractivos que estrenará el modelo japonés va a ser una versión crossoverizada llamada Crosstar que… Los artículos individuales ahora son considerablemente más fáciles de leer. Se eliminan las barras laterales, ganando todo el estrellato las imágenes y el texto. Bajo la primera fotografía están los accesos a redes sociales, para compartir algún artículo con tus contactos. Estos Disco Volante Spyder nacen de la base de un Alfa Romeo 8C Spyder, pero su carrocería de fibra de carbono se fabrica a mano. Tardaban más de 4.000 horas en crear uno de ellos, que esonden un 4.7 V8 atmosférico con 450 CV. La salida se daba con parrilla invertida, y desde la tercera situación el ruso Mikhael Aleshin se ponía primero. Por detrás no tardaron en darse los primeros incidentes de carrera: Miguel Molina (Prema Powerteam) se tocaba con Fairuz Fauzy, viéndose obligado a abandonar. El francés Julien Jousse aprovechaba para ponerse tercero, al paso que detrás seguía la celebración con Marcos Martínez (Pons Racing) y Álvaro Barba (Prema Powerteam) que asimismo impactaban, saliendo Marcos peor parado en la grava: Safety Car a pista. En el reinicio de la carrera, Aleshin conservaba el beneficio sobre Marco Bonanomi (segundo en parrilla) y Julien Jousse. Bertrand Baguette se ponía cuarto, y se veía obligado a retirarse fuera de pista con un inconveniente en el tren delantero, mientras que Esteban Guerrieri se retiraba con inconvenientes de caja de cambios. La lucha entre Aleshin, Bonanomi y Jousse es intensa, a la que se suman Robert Wickens, Filipe Albuquerque (Epsilon Euskadi) y Fabio Carbone. Todos rueda a rueda.
Salu, perque plori la meva mare que plori la teva,,
El plan de desescalada previsto por el Gobierno contempla limitaciones a los desplazamientos interprovinciales, aunque se prevé, en un comienzo, que no sea hasta que los territorios superen la Fase 3, cuando podamos viajar a otra provincia. Los 1 candidatos a ser el Vehículo del Año en Europa 2016 (acá los tienes) han quedado reducidos a 35 en una primera criba. De ellos van a salir siete finalistas, que se darán a conocer el próximo 14 de diciembre. Después, va a haber que aguardar hasta el 29 de febrero, la víspera del Salón de Ginebra, para conocer al ganador del apreciado premio, que otorga anualmente un jurado de periodistas especializados. Si en tu caso prefieres decantarse por las variantes diésel no hay inconveniente. Para este tipo de motores está el Active Sound, que asimismo genera un patrón acústico singular. En un caso así, se pueden colocar colas de escape circulares o trapezoidales, terminadas en carbono o cromadas. Downsizing. A falta de más detalles, Audi nos recuerda que el adelgazamiento máximo, según el motor y la versión elegida, llegará a los 120 kilos. Eso nos lleva a suponer sin miedo a equivocarnos que uno de los Audi A4 más ligeros, probablemente el que más, va a ser el que va a estar dotado con el motor más pequeño de la gama. El Audi A4 2015 estrenará un motor insólitamente pequeño para un sedán premium como este, con 4.73 metros de longitud. Se trata del nuevo 1.4 TFSI de 150 CV, un motor de 4 tubos y 1.395 cm3 con el que homologa un consumo (asociado a cambio S tronic) desde los 4.9 litros/100 quilómetros.