Además de la nueva vocación de este BMW X7 transformado en pickup es interesante ver que el proyecto supone también una esencial dieta de adelgazamiento para el X7, aliviando hasta 200 kg del peso total del coche, ¿de qué forma? La primera de las motos presentadas va a ser el scooter carenado E401, del que Honda afirma que aportará al motociclista un nuevo modo de vida. El segundo va a ser el ciclomotor utilitario NP6D, creado por N Project, un creativo equipo de ingenieros que trabajan en el grupo I+D de Asaka.
Entonces podemos hacer medias de 2,5 litros a los cien mas ¿durante cuántos quilómetros? ¿Cuando deja de asistir el kit al movimiento del vehículo? Puesto que depende, nos movemos entre unos 60 y 90 quilómetros de duración, luego ya pasa a consumir como un Prius de serie. Para los cálculos cogeré 75 quilómetros de autonomía. De lo que conocemos de los motores, la primordial novedad, por el momento, es la utilización de un motor de 1,4 litros de gasolina con sobrealimentación que tiene un sistema que deja desconectar, en ciertas circunstancias, dos de los cuatro cilindros. Esto ocurre en cargas bajas y medias (exigencia de par inferior a 85 Nm), entre 1400 y 4000 rpm. Este sistema, que opera desplazando las levas de dos tubos para que las válvulas, tanto de admisión y escape, queden cerradas logra en el ciclo de homologación ahorrar 0,4 l/100 km. Algunas impresiones y vídeos sobre su funcionamiento en el weblog Teletransporte.
El primer tramo nos lleva de Monsterrat a Vic (86 km en 3 días). Con semejante punto de inicio, nos unimos al Camino de la ciudad de Santiago que coincide con el viejo camino de San Jaume. Resulta obligatorio reservar un tiempo para conocer casco histórico medieval de Vic. La mayor del camino es llano y seco, rodeado eso sí por fuertes bosques y pastos verdes. Si bien Vich es un plato fuerte al final de la ruta, gracias a su rica arquitectura (huellas romanas, medievales y modernistas), no hay que perderse el resto de pueblos del camino como Artés con sus vinos y cavas, con denominación de origen, como Manresa o Navarclés.
El Volkswagen golf v2, coche del año en el mundo 2021 motor
Si bien en este país no conozcamos todavía al Toyota Highlander, es un modelo que se vende a nivel mundial desde el año 2000, cuando se lanzó en su primera generación. Esta que llegará a España es la cuarta, que como comentaba anteriormente ya se ha empezado a vender en USA y que a partir del próximo año estará disponible en Europa y en el mercado australiano donde se conoce como Kluger. En este país se comercializará en exclusiva con la mecánica híbrida antes mencionada, descartándose el V6 de gasolina y casi 300 CV destinado a otros mercados.
Los precios de los automóviles que cumplan con la Euro 6 estarán, generalmente, en el mismo rango de costes que los modelos equiparables que hoy día cumplen con la Euro 5, aunque aquellos que se ajusten a la Euro 6 vendrán con características auxiliares, como, por poner un ejemplo, una transmisión o unos neumáticos diferentes que podrían empujar en alza el costo. Sin embargo, si suprimiéramos el coste adicional de estos extras no hay un incremento apreciable en el coste de los modelos Euro 6.
El Evoque ‘popularizó’ en su día una gama que siempre y en todo momento ha combinado lujo y músculo. El Velar va un paso más allí y, sin renunciar a la genética de la marca, ofrece unas mayores sensaciones deportivas que el resto de sus hermanos. Lo borda en asfalto, va de cine fuera de él, su motor diésel de 300 CV devora quilómetros como si nada y su tecnología simplemente abruma. Eso sí, alardear del acabado First Edition que nos ocupa está al alcance de pocos… De forma adicional, como opción cuenta con el sistema Traction + (que incluye control de descenso en pendientes), sistema de señalización de cambio involuntario de carril y sistema de reconocimiento de señales de tráfico. Y si hablamos de tecnologías, podemos entrar en el terreno del infoentretenimiento, donde el nuevo Ducato cuenta con varios modelos de radio DAB con Bluetooth y reproductor MP3, además del sistema opcional Uconnect con pantalla táctil en color de 5, cámara marcha atrás y GPS.
Fiat doblo en a coruña de segunda mano
Otra de las características de esta edición limitada del Renault ZOE es el accesorio de doble fondo para el maletero y que permite liberar espacio de carga puesto que podremos guardar de manera ordenada los cables de carga. Y para acabar con la ansiedad que pueda generar el hecho de quedarse sin carga en las baterías, la aplicación My Renault aglutina todos los servicios como la función que señala el punto de recarga ideal conforme el recorrido que estamos siguiendo.
En Motorpasión Futuro nos gustan los coches híbridos, algo que en cambio no comn todos los lectores de Motorpasión, mas ¿qué os parecería hacer 2.311 km con un depósito de gasolina, con un vehículo híbrido que además tiene 209 CV? Os hemos hablado de este nuevo record guinness mundial esta semana. Esta nueva versión del Renault Sandero destacará por sus defensas de plástico negro y suspensión sobreelevada. No obstante, carecerá de las barras de techo y demás rasgos diferenciadores Stepway. El resto de cambios que sufrirá la gama Sandero y Logan pasan por la introducción de mejoras en el equipamiento de seguridad como el control de estabilidad (ESP) de serie y airbags laterales delanteros en determinados acabados.
Como se puede ver en el pequeño avance de la cadena australiana de TV 7mate, la emisión se efectuará mañana y posiblemente la marca del león lo suba a su canal de Youtube para hacer las exquisiteces de los apasionados. Indudablemente, va a ser una buena forma de pasar una calurosa tarde de agosto. No os perdáis el tráiler que ponemos ahora, a ver si lográis concluirlo de ver sin que se os pongan los dientes largos. Por detrás tiene unos pilotos diferentes, un alerón de techo más grande y con continuidad en los laterales, enmarcando la luneta, y unos parachoques robustos con protector inferior de plástico. En definitiva, que parece el mismo turismo, mas con la componente campera exagerada; protecciones muy evidentes, barras de techo muy grandes, pasos de rueda anchísimos. A ese aspecto más de todoterreno contribuyen asimismo la generosa altura libre al suelo, que es de 21,3 cm, meridianamente superior a la de muchos SUV, y el espacio que queda entre la rueda y el paso de rueda, presagio de una suspensión con un recorrido más generoso que el de la mayoría de SUV.
Claro que el níquel también pone encima de la mesa el debate de ‘los coches eléctricos ecológicos’
General Motors se ha traido a su modelo estrella de este año, el Chevrolet Camaro, al salón de Ginebra y ha buscando fotos del turismo en el salón por la web de prensa de GM, me he encontrado con una oración en la nota de prensa de su presentación que me ha abierto las puertas del cielo. La sesión de clasificación tuvo sus primeros momentos de tensión cuando el pontón izquierdo del monoplaza de Sébastien Buemi saltaba por los aires y aterrizaba en medio de la pista. Resultado, una bandera roja que paraba la Q1 cuando aún restaban 12 minutos para su conclusión. Varios pilotos aún no habían marcado su tiempo, entre ellos Alonso. Frente a las dudas se veía obligado a emplear un juego de blandos para pasar sin apuros a la próxima tanda clasificatoria. Una jugada que luego sembraría dudas entre los espectadores y el propio Marc Gené.
No va a haber nadie, sea como sea su talla, que no se encuentre a gusto en el puesto de conducción de este Volkswagen Passat, tanto por la posibilidad de regular en altura y profundidad la columna de dirección, como por los asientos delanteros que son simplemente magníficos, puesto que cuentan con un excelente diseño, se adaptan de manera perfecta a todo género de morfologías gracias a sus múltiples reglajes eléctricos y a las memorias en las que guardar nuestra configuración ideal. Aparte de estar climatizados (calefacción y ventilación) cuentan con función de masaje Y para finalizar sostienen adecuadamente en las curvas sin por ello presentar los inconvenientes de los diseños más deportivos y radicales Lo dicho: una auténtica exquisitez
Sin lugar a dudas nos encontramos frente a una muerte anunciada. Estaba claro que el SEAT Toledo no podía soportar mucho más tiempo a la venta. Últimamente nos hicimos eco del cese de sus ventas en el Reino Unido y ahora, desgraciadamente, el sedán de España también pone punto y final a su periplo comercial en su mercado natal. El Toledo ha desaparecido del configurador de SEAT en España. Un primer paso hacia su ineludible destino. Thierry de Montcorgé es un piloto de rally principiante. Comenzó en 1973 en el Rallye des Cimes (en los Pirineos del País Vasco francés) y se permite el lujo de ganarlo con un buggy de su creación. Con el tiempo se transforma en un habitual de los rallyesraids, como el AbidjanNice o el Bandama. Estamos en el mes de agosto de 1980 y le agradaría regresar a participar en un rally africano. Y la idea de hacerlo con un RollsRoyce no le parece tan desatinada.
En el programa zoomzoom 2021
Los chinos vienen por todo y ya no queda ninguna duda. Hace unos meses nos sorprendimos cuando la marca italiana De Tomaso era adquirida por un conjunto de inversores de origen chino. Ese mismo conjunto acaba de adquirir la marca Gumpert y prometen una novedad en poquitos días más, puesto que una cuenta recesiva en su nuevo sitio en la red de redes, señala que el próximo 11 de febrero comenzará un nuevo . El fabricante asiático ha decidido aportar nuevos aires a su buque insignia, cuya cuarta generación se desvelaba hace ya dos años. El SUV sólido representa el cuarto de las ventas de Kia en Europa, con 131.000 unidades comercializadas en 2017 y este 2018 salía de factoría su unidad 5 millones. Con el objetivo de continuar manteniendo su éxito, Kia actualiza el Sportage para amoldarse a los nuevos tiempos que demandan más eficiencia y tecnología.
Esa franja negra diluida con puntitos negros y que rodea los parabrisas y las lunas fijas de nuestros vehículos es algo en lo que probablemente jamás te hayas fijado. Está ahí, lo ves pero no le das importancia. Probablemente, piensas que está por una mera cuestión de estética y como no es una cosa que afecte el funcionamiento del vehículo, pues pasamos de ello. Me ha llamado la atención que ciertos sistemas que son de serie en turismos utilitarios y de baja gama como el control de velocidad de crucero, formen del equipamiento de opcional y hay que abonar por él 438 euros. Solo se me ocurre que la justificación va a venir pues no todos y cada uno de los compradores de un 911 quieren este sistema.
Se trata de uno de los 350 ejemplares fabricados por los de Affalterbach para despedir a este deportivo (lo hubo Coupé y Roadster), el cual asimismo se despedía del último corazón atmosférico, el M159. Se trata de un 6.2 V8 capaz de generar 591 CV de potencia, al mismo tiempo que esta edición singular también se acompaña de elementos fabricados en fibra de carbono (capó, alerón…), un equipo de frenos de mayores dimensiones…
No vaciles en ponerte en contacto con nosotros, admitimos vehículo como de pago
Novedades también el asiento derecho del vehículo del bivencedor del Mundo de Rallyes que estrenará copiloto, el catalán Lucas Cruz. El excopiloto de Nani Roma ha aprovechado la ocasión y en tanto que su conduzco frecuente no tiene montura con la que competir va a probar suerte al lado de Sainz en la próxima edición del Dakar que volverá a disputarse en tierras sudamericanas. Evidentemente, estoy encantado de volver al equipo Volkswagen. Carlos Sainz es uno de los más grandes y más conocidos pilotos y tenerlo a mi lado me da una motivación extra, comentó Cruz. El objetivo principal de la firma alemana será reiterar triunfo aprovechando además que sus primordiales rivales en tanto que en los últimos años Mitsubishi se habían mostrado prácticamente invencibles por una cosa u otra. Kris Nissen destacó: Volkswagen participará en el Rally Dakar 2010 con un fin claro: repetir el triunfo y además adulo a su nuevo fichaje confirmando que es uno de los mejores del mundo.
GeigerCars ofrece la posibilidad de adquirir cualquiera de sus nuevos componentes para el Ford Mustang de forma independiente para que los instales en tu propio vehículo, aunque el que tienes en las imágenes lo lleva absolutamente todo y se vende por 109.500 euros. Y como única opción encontramos un trabajo de pintura adaptado, que tiene un coste adicional del 5.900 euros. Y de este modo nace este propulsor que ya ha sido incorporado en automóviles como prueba final: uno de transporte de pasajeros, en este caso en una Renault Espace, como en un vehículo industrial ligero: una furgoneta Iveco Daily. Su desarrollo comenzó hace 36 meses, en el mes de octubre de 2016. El MINI Clubman es la apuesta definitiva para la marca para consolidarse en el segmento más esencial del planeta, el de los sólidos. Bien es verdad que por su diseño asimismo podría encajar en otros nichos del mercado pero en esencia sus rivales más directos son los Audi A3 Sportback, Mercedes Clase A y el BMW Serie 1.
