En lo que se refiere a su interior, aquí los cambios no han sido excesivos. Se le han añadido distintos detalles en diferentes colores, una pantalla táctil de 8 pulgadas con un sistema de infoentretenimiento con navegador y un cuadro de instrumentos que cuenta con una pantalla de 4,2 pulgadas integrada. La versión más radical del SUV checo, que se presentará en su totalidad en el próximo Salón de la ciudad de París del mes de octubre, se vistió con un camuflaje algo singular dejando a la vista prácticamente al completo la forma del Skoda Kodiaq RS. De primeras da la impresión que se parecerá bastante al Skoda Kodiaq Sportline. Si hay que nombrar un hombre del Gran Premio no hay duda de que Lewis Hamilton ha sabido administrar desde el comienzo una carrera en la que dependía de él mismo para ganar el campeonato de 2014. La salida fue vital y Hamilton no falló. Superó a Rosberg y lideró de principio a fin el GP, con instantes en los que cuidó la mecánica de su monoplaza para no tener sorpresas. En la recta final sufrió el avance de Felipe Massa, pero un inconveniente con las baterías del Williams le dio un respiro. Ganara o no ganara, el título estaba ya en el bolsillo. Esta vez las cosas son diferentes, en Toyota se han bajado del burro y han tomado una política de equipamiento más atinada, ¡ya tardaban! Su contrincante Honda no ha evolucionado prácticamente desde su aparición en el mercado en 2006, y se encuentra en una situación muy delicada con respecto al Toyota Prius de tercera generación.
Estado en que se encontraba el vehículo tras el paso de los años
El Mercedes EQT Concept supone un punto de cambio en Mercedes, puesto que busca satisfacer las demandas de un público objetivo diferente al que frecuentemente podemos encuadrar en el potencial usuario de Mercedes. De esta forma, el Mercedes EQT va a salir al mercado como una furgoneta compacta con tecnología 100 por ciento eléctrica y capacidad seguramente para hasta 7 ocupantes, aunque deberemos esperar al 10 de mayo para conocer más detalles de este peculiar modelo. Con ese pacto trabado, los italianos van a deber intentar renegociar su deuda en plazos mas confortables o bien esperar a que aparezca un nuevo inversor. Esta vez fueron los bancos los que consiguen salvar a una tradicional empresa italiana, algo que no se ha podido lograr con De Tomaso y con Pirelli, ambas últimamente adquiridas por grupos chinos. Si me ciñera solo a los tiempos actuales aparte del citado Spa (oír un F1 en la antigua frenada de Autobus Stop es inestimable) no me gustaría perder Mónaco, Montreal ni Melbourne. Básicamente por el hecho de que por televisión tienen algo singular que acerca al espectador a la realidad un tanto más que el resto. El habitáculo está efectuado con materiales como cuero, Alcantara, aluminio, fibra de carbono y cromo negro. El color primordial es el Rojo Bermellón (imagen). El diseño interior está inspirado en el planeta de la aviación, conforme Jaguar. Los asientos están hecho de materiales compuestos, con una columna central de fibra de carbono.
Mini se anotará en el mundial de rallyes como fabricante
Por ahora no se conoce el precio del Zeekr 001, aunque Bloomberg ha adelantado que rondará los 50.000 dólares (41.750 euros al cambio actual). Un costo con el que se convertiría en un auténtico incordio para el Tesla Model S (desde 74.490 dólares en EEUU) o del Lucid Air (desde 69.900 dólares estadounidenses). Hace unos días os mostrábamos como el planeta de los rallyes se habría poco a poco su hueco en los espacios promocionales de compañías fuertes. Sin embargo, y por más que me duela, hay que reconocer que la Fórmula 1 sigue siendo una de las protagonistas preferidas para las grandes marcas. Sin ir más lejos, durante el Gran Premio de Australia un servidor publicaba el último anuncio de Mercedes con Schumacher, Hakkinen y Rosberg como principales actores.
Por otra parte, si vives en zonas con lluvias frecuentes, has de saber que los neumáticos all season ofrecen un mejor agarre que uno de verano. Es cierto que no son tan eficientes como un neumático de invierno, mas cuentan con el beneficio de que podrás emplearlos todo el año, por lo que evitarás tener que sustituir un juego de ruedas por otro cada 6 meses. Muchas han sido las noticias positivas de la primera etapa de Rally de la capital de España 2013, dejamos de lado el aspecto deportivo, indudablemente, la mejor, de todas ha sido la de haberse disputado la carrera con absoluta normalidad, sin incidentes ni tramos que neutralizar, callando de esta forma a quienes opinaban lo contrario. Muestra del gran trabajo organizativo de esta edición del RACE junto a un público maduro que ha llenado las cunetas de forma masiva mas sabiendo comportarse cívicamente por el bien del deporte, mereciendo el aplauso.
No nos cabe la mínima duda de que BMW mira de reojo al trazado alemán de Nürburgring, donde no va a tardar en entrar con su poderoso BMW M5 para intentar pulverizar el actual récord de la berlina de producción más veloz en el ‘infierno verde’. Posibilidades tiene y muchas gracias a sus 600 CV de potencia y su sistema de tracción total M xDrive, mas deberá mejorar los 7 minutos y 21,23 segundos que marcó hace poco el radical Jaguar XE SV Project 8. Para mucha gente el gris es un color insípido que no dice nada. Para otros es una alternativa bastante buena que se ubica entre lo estándar del blanco y lo más atrevido del negro. El Gris Artense es buena apuesta para el Peugeot 3008 ya que se desmarca del gris usual y ofrece un tono metalizado obscuro por 520€.
Tomando la alternativa
Ayer precisamente os mostramos los 4 radicales ejemplares del Toyota GR Supra que la firma nipona ha preparado para este evento, incluyendo un monstruoso Supra destinado a drift con más de 1.000 CV y una curiosa variación targa del deportivo, de la que de momento tan solo hemos podido ver unos pocos bocetos. El motor de gasolina es sin duda más suave y sólo es menos estruendoso al acelerar; si se acelera mucho con el Gasoil, se oye el claqueteo característico de este motor. Por contra, el Diesel suena menos a velocidad incesante. En cualquier caso, si la velocidad es alta, el primordial estruendos que se oye es el del aire, más que el del motor. Al poco rato recibí otra llamada. Esta vez era el representante de Chevrolet, avisándome que estaba esperándonos en la puerta primordial. Al bajar allá nos encontramos con un flamante Bolt de color naranja y un muchacho sonriente a su lado. Se presentó como Chad y nos señaló las condiciones de la prueba.
En lo que se refiere a potencia, se aprecia el avance en el motor 2.0 TDI que ha subido 10 CV hasta los 150 CV y ha ganado más par motor, 320 Nm desde 1.750 a 3.000 rpm. Se siente más refinado en su uso asimismo, con menos sonoridad diésel. Hay empuje de sobra y ofrece buenísimas prestaciones. Con este motor encaja realmente bien el cambio DSG para dejar al sistema que trabaje buscando el giro de motor inmejorable para cada situación. En cuanto a la variante de gasolina 1.4 TSI, es un motor con una relación entre consumo y posibilidades muy buena, por lo que para hacer pocos quilómetros al año es muy buena opción, mas por 920 euros el 2.0 TDI se siente más potente y gasta menos aún.
De este modo, como quien no desea la cosa, uno de los primeros automóviles autónomos era una furgoneta Chevrolet. Vale, no tiene exactamente el mismo glamur que un Tesla o un Mercedes Clase E, por poner un ejemplo, mas por algo había que empezar. El Fiat Grand Siena 2012, se ofrece en la Argentina en 2 variaciones de equipamiento: Attractive, equipada con el motor 1.4 Evo y Essence, con el motor de 1.6 litros 16V E.torq. Los dos modelos se ofrecen con caja de cambios manual de cinco marchas, si bien en el modelo encuentre de gama, puede optarse por una caja de cambios automatizada Dualogic como opcional. Un año después de la declaración de insolvencia de MGRover la marca sigue con un futuro incierto. Actualmente es propiedad del conjunto BMW, si bien ya desde hace ya un tiempo la compañía china Nanjing Auto estaba interesada en adquirirla, como SAIC Motor Corp, otra compañía china. El caso es que según BMW las negociaciones prosiguen y no está muy claro como pueden terminar. Gracias a un acuerdo anterior Nanjing Auto ya tiene los derechos de producción de Rover 25 y el Sedan MG 75, este último espera comenzar a generarlo en el primer semestre de 2007. Lo que pase con la marca, con sus factorías y trabajadores está aún en el aire.