Una modalidad híbrida que está adquiriendo mucha relevancia es la de los microhíbridos o híbridos ligeros/suaves. El motor eléctrico es, en realidad, un motor de arranque reforzado y un generador de energía, un salto sobre un Stop&Start convencional de 12 voltios. Suelen emplear una red eléctrica de 12 voltios y una de 48 voltios para los mayores consumidores, y además pueden incorporar par a la transmisión. En el último mes del año de 2011 se presentó la versión final del BMW Serie 6 Grand Coupe, contrincante para el Audi A7 y el Mercedes CLS.[2] Éste cuenta con 4 plazas y un maletero de 460 litros. En un principio ofrece 2 motores gasolina turbo de seis y otro de 8 tubos, un motor diésel de 313 CV y novedades tecnológicas.
De esta manera, el nuevo MercedesAMG GT3 cuenta con una aerodinámica revisada que mejora su rendimiento, tanto a gran velocidad como en el momento de pasar por curva. Las modificaciones asimismo afectan al motor V8 atmosférico de 6.3 litros, que de ahora en adelante será más fiable y va a tener una vida útil más larga, reduciendo así costes de mantenimiento para los equipos. Por lo demás, seguirá ofertando exactamente el mismo rendimiento, ya que mantendrá los 550 CV de, modelo anterior, así como el cambio secuencial de seis velocidades. Asimismo con el ahorro en psique, MercedesAMG ha sustituido ciertas piezas de la frontal por otras más resistentes, puesto que los toques durante la carrera son muy habituales en esta disciplina y a veces pueden dañar componentes mecánicos muy costosos, como el motor, la suspensión delantera o la dirección.
Fia y aco publican el ‘bop’ de los hypercar y gte de cara a portimao
Para los usuarios de VMP este nuevo marco que va a implantar el Gobierno mediante la DGT anula el potencial de los patinetes eléctricos con restricciones que no se imponen a las bicis. Para ellos VMP y bicicletas deberían ir de la mano y ven un sinsentido que no se les deje circular por tramos interurbanos. Algo que es controvertible desde la perspectiva de la seguridad. El primer de la estrategia de electrificación de Opel se escribe con el Grandland X PHEV, el híbrido enchufable que se va a transformar en el navío insignia de la marca alemana y en su modelo más limpio… cuando menos hasta la llegada del nuevo Opel Corsa, que va a contar con una versión totalmente eléctrica. La oferta inicial de estas furgonetas constaba de Fiat Ducato, Citroën Jumpy y Peugeot Expert. Dado que Fiat se está saliendo de su coalición de VI ligeros con PSA, quedó el hueco libre y Toyota aprovechó la ocasión. En Europa el fabricante nipón pinta muy poco en este segmento, si bien en Asia asuele. En verdad, una circular remitida esta semana a los socios del ACO da por hecho el proyecto, pero la prensa internacional y los corrillos de Internet han ido dejando caer datos interesantes sobre el proyecto: Autosprint apunta a la participación de RML en el proyecto, de la misma manera que en los proyectos DeltaWing y ZEOD RC y en el reputado foro de discusión TenTenths se habla de Cosworth, que tiene algo de experiencia en motores eléctricos, puesto que desarrolló la mecánica del Lola de Drayson Racing.
Toyota chr neon lime, imágenes
En lo que se refiere al DBX, fue presentado como concept car en el Salón de Ginebra de 2015. Y si bien no no hay duda de que el modelo definitivo sea un cupé derivado del DB11 con propulsión eléctrica, sí va a ser el primer vehículo eléctrico puro del fabricante y asimismo el primer tracción total. Motor16 rezumaba deporte automovilístico por causa de una agradable nueva: volvía la Fórmula 1 a este país. El acontecimiento iba a ocurrir en Jerez los días 11 a 13 de abril, cinco años después del último GP de F 1 corrido en el Jarama, con Gilles Villeneuve y su Ferrari en lo más alto del pódium. Según la Ley de Propiedad Horizontal, es obligatorio comunicar con antelación a la comunidad de vecinos nuestra intención de instalar un punto de carga eléctrico. Se debe hacer por escrito, tanto al presidente de la comunidad como al administrador de la finca.
El renovado Audi Q5 estrena en España una nueva versión que se sitúa en el peldaño mas bajo en su gama. Estrena un nuevo motor diésel con 150 CV de potencia y destaca por la ausencia de la tracción a las 4 ruedas, pese a su enfoque de alta gama. Pese a que sus ventas son prácticamente testimoniales en la mayor de los países de Europa, la marca del Biscione es reluctante a terminar su producción pues literalmente se queda sin un representante en el segmento, por lo que los italianos son partidarios del mejor algo que nada. Los años le pesan mucho, mas ya hay quien cree que el estreno de STELLANTIS va a darle el empujón que precisa. Pese a que el concepto debe evolucionar, la iluminación LED Láser consigue alumbrar el doble de distancia que un faro LED convencional merced a la amplificación de luz por emisión estimulada de radiación
BMW x6 m sport edition, todos sus costos para España
En lo relativo a su eficiencia, fija un consumo medio de gas natural comprimido de 4,2 litros a los 100 quilómetros y unas emisiones de CO2 de tan solo 115 g/km. Ahora esta versión va a partir desde los 16.710 euros. En este corto se habla de todas las cosas que se pueden hacer mientras todo el planeta ve el Real Madrid Barcelona, como hurtar bancos o ganar una subasta, para acabar hablando del Audi piloted driving. ¿Qué os parece? La silueta cae hacia atrás como en los coupés, de un modo que diseñadores de Porsche llaman línea de vuelo y que nos evoca al la zaga del Panamera Sport Turismo. Muy deportivos son esas salidas de aire en las aletas delanteras, que fortalecen la anchura, de 1,99 metros.
Por ende, en vez de un diferencial delantero y uno trasero, hay uno derecho y uno izquierdo. Cada uno de los diferenciales laterales tiene 2 semiejes, uno para la rueda delantera y otro para la trasera. Este sistema es mecánico, no electrónico. La nueva generación del Toyota Land Cruiser 300 se gesta en las carreteras de Japón, cargado de camuflaje para no dejar un resquicio alguno a la imaginación. Un todoterreno de nueva generación que pretende dejar en patentiza a sus más inmediatos rivales, por lo menos en cuanto a tecnología. Es un propulsor nuevamente tipo, el primer tricilíndrico en ser montado en un BMW de producción, y sus vibraciones han sido reducidas con un árbol de compensación. El motor se aloja próximo al tren trasero, sobre el que actúa por medio de una caja automática de seis relaciones.
Las ruedas traseras tan anchas son, posiblemente, las responsables de que si el asfalto presenta irregularidades longitudinales (como roderas) el conductor deba hacer muy pequeñas correcciones con el volante para mantener la línea recta. No hemos probado un X5 con ruedas más estrechas, con lo que dicha afirmación solo se fundamenta en conjeturas. Mas generalmente, el X5 rueda con una suavidad deliciosa. Es algo muy similar a lo que asimismo ha estado probando Toyota en el país nipón. En el caso de Audi una flota de 20 coches equipados con cartoinfraestructure (cartox) han circulado por un circuito urbano en la ciudad alemana de Frankfurt donde 20 semáforos se comunicaban con los coches, para desarrollar el asistente online de semáforos.
Todas y cada una de las noticias e información del modelo: Renault clio
Este Italdesign Giugiaro Parcour Concept mide 4,53 metros de largo, 2,07 metros de ancho y 1,33 metros de alto (la altura se puede cambiar en 12 centímetros merced a la suspensión graduable electrónica). Con un peso de 1.550 kilos, es capaz de apresurar de 0 a 100 km/h en sólo 3,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de nada menos que 320 km/h. Para finalizar, el prototipo también sirve como escaparate para las tecnologías de conducción conducida ProPilot. El sistema, basado en cámaras y radares, controla la situación del resto de vehículos de la vía y toma las bridas en las situaciones de conducción más monótonas, si bien deja siempre y en toda circunstancia al conductor la resolución final sobre el control del turismo. En el mes de febrero 25 Renault Twizy tomaron las calles de Valladolid, y este sábado una caravana de 20 recorrieron las calles más en el centro y simbólicas de la capital de España (la Castellana, el Camino del Prado, la calle de Alcalá) para hacerse ver. La particularidad fue que estos Twizy fueron conducidos casi todos ellos por mujeres trabajadoras de la Red Renault de España, y a la vez que iban por ahí con los coches repartían folletos del vehículo.
