El mundo de los aceites para automoción es tan amplio que podrías volverte literalmente orate si intentas conocerlo a fondo. Lo cierto es que los aceites que hay en el mercado son, en la inmensa mayoría de los casos, de gran calidad, si bien la calidad y la viscosidad no tienen que estar relacionados directamente. Afortunadamente, el propio fabricante cuenta con un increíble banco de órganos que deja sustituir parcialmente esta falta de accesorios de postventa. Asimismo, en España hay algunos talleres especializados que han desarrollado y fabricado accesorios concretos para el Mercedes Clase G. En esta pequeña guía vamos a repasar los primordiales puntos que debes tener en consideración si quieres transformar tu Mercedes Clase G en un trialero extremo, un vehículo de raids, un rutero incansable, un TT mejorado para conjuntar el uso diario con excursiones de fin de semana Su polivalencia es máxima; el límite se encuentra en tu imaginación.
La línea STLine tiene un carácter más deportivo y también incluye llantas de 17 pulgadas, suspensión deportiva, parrilla, faldones y parachoques exclusivos, cilindro de escape cromado, frenos de disco traseros, faros antiniebla, arranque sin llave, asientos deportivos, pedales de acero, pomo de cambio en cuero, etc. No han empezado bien las cosas para el presente Vencedor del Planeta. Acostumbrado a luchar por las victorias, por lo menos en 2009, Jenson Button vagabundeó por la pista de Bahréin. Entiéndase que para un vencedor del planeta acabar séptimo lo es. En ningún instante el británico tuvo oportunidades de combatir por una plaza del podium y tampoco llegño a plantear problemas a Michael Schumacher. Sí, hubo momentos en que el Kaiser, Button y Mark Webber estuvieron separados por 2 segundos, pero no hubo más. Como ha reconocido Michael Schumacher, adelantar era imposible.
Cierre centralizado con mando a distancia
Las pruebas efectuadas por el organismo independiente EuroNCAP, llevadas a cabo bajo un nuevo protocolo aún más severo, determinaron que el Nuevo Peugeot 308 merecía puntuaciones individuales de 5 estrellas en las cuatro categorías analizadas: protección de adultos, infantil y de viandantes, y sistemas de asistencia. En ese último apartado, por ejemplo, incluye de serie el control electrónico de estabilidad, el avisador de uso en los cinturones de seguridad delanteros y traseros, o el regulador/limitador de velocidad. Muchos L3314 se han vendido como sobrante militar y son empleados por entusiastas de los 4×4; ahora vemos que la fiebre de la camperización asimismo se puede casar con el mundo de los automóviles militares. Aunque en la web del vendedor no se detalla el precio, desde Motor1 afirman que se vende por 19.900 dólares estadounidenses, unos 17.900 euros.
Step here: ¿de qué forma me subiré a bordo de un deportivo monoplaza con cúpula de cristal?
El nuevo Lexus NX 300h sí que ha asistido a importantes mejoras en su chasis, que ahora contará con una tecnología más avanzada, la Adaptive Variable Suspension (AVS) basada en la que emplea el Lexus LC 500 y otras muchas mejoras enfocadas en la mejora de la calidad de rodadura y el aislamiento acústico. Jaimer Alguersuari saldrá en duodécima situación, por detrás de Schumi. Un buen resultado aunque ha perdido en su lucha particular por Buemi. El suizo se coló en la Q3 y por último saldrá décimo. Finalmente, como era de esperar tras los problemas para poner el coche en pista, los dos pilotos de Hispania Racing F1 Team han superado el 107 por cien y no están clasificados para la carrera. Habrá que ver si la FIA tiene presente sus consideraciones y les repesca. El A Avant com con la berlina la nueva plataforma modular longitudinal del conjunto, desarrollada para situar los propulsores en esa situación en el vano motor. El conjunto resulta, en algunos casos, hasta 120 kilogramos más ligero que su predececesor y se han rediseñado las suspensiones, de 5 brazos en los dos ejes. Además de esto, se puede optar a una suspensión deportiva, para una conducción más activa, y a una adaptativa con amortiguadores controlados electrónicamente.
Cv y siete plazas, con un equipamiento inacabable
A río revuelto, ganancia de pescadores que acostumbra a decirse. Hasta ahora, a Sainz se les ha vinculado con Renault y Ferrari. La primera opción quizá sea la más realista. En verdad, ya se habla de un posible acuerdo a tres bandas. Los franceses podrían restaurar sus pactos con Red Bull y proveerles de unidades de potencia de primer nivel si estos le ceden a Carlos Sainz. Por último, Morrillu prueba y analiza el Schuberth SR1 que se ha agenciado hace poco y, de paso, os preguntamos qué os semeja el tono que imprimimos a las pruebas y artículos de Motorpasión Moto, no vaciléis en aportar vuestra crítica. Solamente, podéis pasaros por la de vídeos y descubrir cosas como el Harlem Shake.
Aunque se señala que este modelo es un Shelby 427 Cobra de 1965, realmente fue concebido a finales de los años 90. Se trata de uno de los 14 modelos de la serie CSX1000 de continuación: esto es, réplicas modernas oficiales de la firma de Norteamérica, siendo el de Walker el décimo con número de bastidor CSX1010. Una batería de iones de litio se compone de un dos electrodos de metal (o bien de material compuesto), uno siendo cátodo y el otro ánodo, inmersos en un líquido conductor (electrolito). El conjunto es lo que lleva por nombre celda. Y la combinación de varias celdas forma la batería. La batería emplea como electrolito una sal de litio que consigue los iones necesarios para la reacción química reversible que tiene sitio entre el cátodo y el ánodo.
Bien pertrechado, si bien no para todos los bolsillos
La actual generación del BMW Serie 7 ha sido sometida a una profunda revisión y por último después de ciertas filtraciones el renovado navío insignia de la marca alemana se presenta en todo su esplendor, luego de su puesta de largo que tuvo lugar en China. Buenas noticias para los amantes de los modelos de Tesla Motors, y sobre todo, para aquellos que puedan permitirse adquirir uno, pues la aventura europea del fabricante californiano se específica cada días un poco más. Muchos ya van a saber que se trata de una llegada anunciada, una vez que en su día conociéramos los primeros pasos de la compañía cuando estableció su base de operaciones en nuestro continente. Es preciso un reglamento estable y razonable. La FIA, con su presidente al frente (¿de qué manera se llamaba? Ya se me ha olvidado), ha propuesto e impuesto, sin preguntar con nadie y en cuestión de meses, multitud de cambios normativos.Unos han salido adelante para bien o para mal (slick, difusores, nuevos alerones); otros cambios reglamentarios han salido adelante para mal, como el dichoso KERS, un fracaso total; otros prácticamente salen adelante, como el hacer la clasificación dando valor solo a las victorias (en un caso así, la época 2009 ya tendría Campeón); y otros han sido la gota o el cubo que ha colmado el vaso, como la restricción salvaje y sin transición de los presupuestos. La FOTA, los primordiales adjudicatarios de que se rebajes los presupuestos en la F1, han admitido el compromiso de tomar medidas para rebajar los costos.
Vehículos de segunda mano página 2
La tracción es siempre en las ruedas delanteras, salvo en las versiones con la denominación 4MATIC que tienen un sistema de tracción integral. Ahora hay una tabla con todas y cada una de las combinaciones posibles de motor y cajas de cambios. Y el inconveniente es más que serio. No se espera una decisión de la FIA hasta finales de agosto, con lo que la escudería ganadora va a tener tan solo siete meses para desarrollar un proyecto de la extensión de un monoplaza de Fórmula 1. Eso hace, como reconoce el propio Joan Viladelprat, que los equipos en liza, deban empezar con desarrollo aún a sabiendas de que podrían no ser los elegidos. Gastos a fondo perdido para ciertos.
De este motor podemos esperar una relación de casi 100 CV por litro. Sí, asimismo se venderá en Estados Unidos, por el hecho de que para Europa ya tendría un encaje perfecto. La idea es lograr consumos típicos de híbrido pero con tecnología más simple o asequible. Al 0.9 TwinAir de Fiat le ha salido un nuevo contrincante. Cruise Automation fue fundada en 2013 y se dio a conocer por haber desarrollado un sistema de conducción autónoma para los Audi A4 y Audi S4. Si bien solo es posible emplearlo en determinadas autopistas californianas, el sistema de esta startup llamó la atención de General Motors por ser bastante más avanzado que el Autopilot de Tesla (el que es todavía algo perfectible y requiere una cierta vigilancia por del conductor).
Como es habitual, responderemos en Motorpasión Contestaciones:, estando los comentarios de este blog post deshabilitados. Aquellas contestaciones que os gusten más, votadlas, y la semana próxima veremos qué experiencia se llevó la palma. Se pueden poner links a fotos, naturalmente. Vamos a ver ahora cómo encaja el ego de Pérez en un equipo tan enfocado a Verstappen como es Red Bull. Recordemos que el mexicano ya tuvo conflictos con otros compañeros de equipo, como Jenson Button o bien Esteban Ocon, e incluso al propio Lance Stroll le ha mandado alguna pulla recientemente. Es un miura que deberá lidiar Christian Horner.