Los Seat de gasolina irán más ligeros

Los Seat de gasolina irán más ligeros

El LEAF e+ supone una mejora en todos los sentidos. Gracias a su batería de 62 kWh podemos llegar más lejos con más calma. La opción del turismo único ya está ahí, y eso sin dejar de lado los atributos y cualidades que se le conocía. Lo único malo, como siempre y en toda circunstancia en todo vehículo eléctrico lo negativo llega desde el punto de vista económico, sale muy caro, y desde la perspectiva de la recarga. Nuestro país todavía no está listo para albergar una flota eléctrica y hasta el momento en que eso no sea de esta forma los tiempos de recarga y la autonomía de las baterías son el auténtico inconveniente del vehículo eléctrico. Hay mucha calidad abordo y esta se percibe en casi todos los elementos, no obstante, a mí ya me fatiga estar frente a lo mismo no solo generación tras generación, sino asimismo modelo tras modelo. Me ha venido a la cabeza Kia y el Stinger. Los coreanos terminan de sacar un coche con el que quieren distinguirse, demostrar de lo que son capaces, y han creado un modelo absolutamente distinto tanto por la parte interior como por fuera, a fin de que se note que está por encima. ¿Lo hace Kia y no es capaz de hacerlo Volkswagen?

Con respecto al primer trimestre de 2012, los turismos que se han vendido consumen un 4,5 por cien menos de media. Estos datos no son para autocomplacencia. Si utilizamos menos el turismo y los escogemos más parcos, no es por el despertar de la conciencia ecológica en España. Es que el bolsillo manda, y pensamos con el bolsillo. No es demasiado común ver vehículos que no pertenecen al segmento premium, pertrechar llantas de diseños complicados y deportivos, pero las firmas coreanas Kia y Hyundai, llevan un tiempo sacrificándose por dotar a sus automóviles de un aspecto más costoso y lujoso de lo que realmente son después para nuestro bolsillo, cosa que siempre se agradece. El cambio es manual o automático de 6 velocidades en la versión Gasoil. Las variantes de gasolina llevan transmisión manual, de 5 relaciones en la de 116 CV y de seis en la de 140 CV. Ficha comparativa de las cuatro versiones actuales por motor y cambio. Asimismo es posible escoger entre tracción delantera (FWD) y tracción total (AWD) (ficha comparativa de las versiones AWD y FWD).

Jaguar epace chequered flag, se amplía la familia

Desde hace 20 años cada generación del Audi A6 siempre y en todo momento ha venido acompañada de una variante más campera sobre su carrocería familiar Avant bajo el nombre de allroad. Aquí presentamos la versión para 2019, que llega con una suspensión concebida para el offroad de serie, 3 configuraciones de motores y el equipamiento de sus hermanos de gama. Lo que primero nos llama la atención de este lavado de cara es la introducción de una nueva parrilla. Una parrilla que abandona el diseño laminar y que adopta la presencia del león en su interior frente a un modelo prerestyle que ubicaba la insigna de la marca sobre el capó. Mas como no todo es alegría, rueda una lista de los 10 peores equipos de competición de todos los tiempos. Suerte que en sus garajes no estaba el Bizzarrini 5300 GT, por el hecho de que es el siguiente modelo al que prestamos nuestra atención, más al ver estos 10 vídeos de British Pathé que son una delicia histórica. Todo esto, como siempre y en toda circunstancia, rueda por Twitter en nuestra cuenta.

Es un placer hundir el pie derecho y escuchar su poderío

El primero y menos potente de los 3 Demanda es el Exige Sport 390. Este viene para sustituir al Demanda 350, y cuenta con 390 CV de potencia. Merced a su peso de 1.138 kilos, el vehículo es capaz de hacer el cero a 100 en 3,7 segundos, alcanzando como velocidad máxima los 277 km/h. Crear un vehículo de faros escamoteables y que cumpla con las normativas en vigor requeriría de enormes recursos por de los fabricantes de vehículos. Por el lado del usuario resultaría un producto bastante más costoso de mantener por los motivos previamente señalados. Line Tiene sistemas de seguridad habituales como ABS, control de estabilidad y de tracción, sistema electrónico antivuelco, ayuda para arranque en pendiente, airbags frontales, laterales y de cortina, reposacabezas activos eléctricos, dirección de asistencia variable Dispone de llantas de 16 pulgadas, luces de circulación diurna led, volante multifunción, equipo de sonido con entrada ayudar, manos libres para el teléfono con bluetooth, ordenador de a bordo, control de velocidad de crucero, reposabrazos central delantero y trasero, aire acondicionado, alarma antirrobo

Hace algunas semanas Fiat dio a conocer el prototipo de un nuevo modelo mundial con carrocería sedán, al que denominaron Ægea. Se trata de un producto que se comercializará en decenas y decenas de mercados alrededor del mundo, en muchos de ellos como substituto del Línea. Para este año ven contemplan la posibilidad de que se convierta en el mejor del Volt. Eso equivaldría superar las 23.000 unidades que se vendieron con la primera versión, cuando la competencia, eso sí, no era tan feroz. Llevan casi 15.000, y en agosto han logrado inscribir 2.000 unidades. De continuar al mismo ritmo, bien podrían igualar ese objetivo. Y lejos de entrar en más detalles en todas y cada una de sus posibilidades (7 tipos de decoración exterior y 5 posibilidades en el interior), os vamos a hablar de los niveles mecánicos y la propuesta de configuración que Peugeot nos ha cedido. Opel termina de anunciar que ya se aceptan pedidos en España de su nuevo vehículo 100 por ciento eléctrico, el Vivaroe, con costos que arrancan en los 34.700 euros. Con entregas que empezarán este mismo año, los clientes tienen la posibilidad de seleccionar entre dos tamaños de batería de iones de litio: con 75kWh para una autonomía de hasta 330 quilómetros y otra con 50kWh para una autonomía de 230 quilómetros.

Audi driving experience, para explorar los límites

El Gris Galet es un tono considerablemente más claro que el Platino. Por un lado, el primero tenderá más cara el blanco y requerirá mayor mantenimiento de limpieza mas a la vez su color es más popular y atrayente. El Platino por su es mucho más obscuro y su tono metalizado le da un brillo resplandeciente. Es una alternativa más elegante para el Citroën C4 aunque con menos demanda que el tono claro. La forma característica del nuevo diseño de Mazda (llamado diseño KODO) hace que la posición del habitáculo se desplace hacia la siguiente, por lo que los pilares A del nue­vo Mazda3 han sido alejados 100 mm hacia atrás. Esta modificación mejora la visibilidad frontal, a lo que se aúna que los retrovisores exteriores se han resituado para una mejor visibilidad en cruces y giros.

Ángel Nieto y Luis PérezSala van a ser los padrinos de la edición 2013 del Jarama Vintage Festival. Los 12+1 títulos de Nieto volverán a rodar sobre el asfalto del circuito madrileño a lomos de la mítica Bultaco TSS Mk2 de 50 cc. La parrilla singleframe octogonal del Audi Q3 Sportback tiene un diseño de panal tridimensional. Las tomas de aire frontales tienen forma trapezoidal y están unidas por una franja horizontal que cruza el parachoques. La vista lateral es lo que verdaderamente lo diferencia del Audi Q3. La línea de techo baja hacia unos pilares D planos e inclinados y termina en un spoiler, dando la sensación de que es más largo que el Q3. Asimismo es unos 3 cm más bajo. En total mide 4,50 metros de largo, 1,84 metros de ancho y 1,56 m de alto. El maletero tiene unos nada despreciables 530 litros, los mismos que el Audi Q3.

Ahora bien, debemos tener en consideración que la válvula EGR, como os afirmábamos, no trabaja en la recirculación de gases en todas las situaciones posibles. Por otra parte, asimismo puede darse que un motor diésel, cuya centralita ha sido programada para trabajar con esta válvula, vea perturbado su funcionamiento tras su anulación. Y que las ventajas aguardados, como un mejor consumo, o un desempeño perfecto, se traduzcan en todo lo contrario, o bien una mejora mínima, prácticamente un efecto placebo. Del mismo modo, los datos de sus prestaciones asimismo los conocemos de antemano. 3,2 segundos en el 0 a 100 km/h con una velocidad máxima de 342 km/h, transformándolo en uno de los deportivos de Sant’Agata Bolognese más veloces de la historia.

Los directivos de endesa van a tener más simple moverse en coche eléctrico

El primero de esos modelos será el Audi Q4 y tambiéntron, que vimos en el pasado Salón de Ginebra a modo de concept car. El modelo de serie que será en un 97 por cien idéntico al concept car, según confirmó el directivo de diseño exterior de Audi a Autoblog. Las diferencias serían mínimas, va a tener manecillas de puerta usuales, retrovisores y ruedas más pequeñas. Hemos conocido una interesante y original propuesta de bicicleta si cabe todavía un tanto más sostenible, la Sandwichbike. Lo cierto es que los materiales metálicos, ya sean acero, aleaciones o aluminio, no son muy sustentables, puesto que son un producto de origen mineral no renovable (si bien cuando menos sí es reciclable) y en su producción se consumen altas cantidades de energía, lo cual implica además de esto como bien sabéis más emisiones. Nissan Qashqai 4.373 2. Renault Megane 3.288 3. SEAT León 3.117 4. SEAT Ibiza 2.996 5. Renault Clio 2.944 6. Dacia Sandero 2.817 7. Volkswagen Golf 2.733 8. Renault Captur 2.634 9. Volkswagen Tiguan 2.567 10. Volkswagen Polo 2.251 11. Fiat 500 1.973 12. Peugeot 308 1.961 13. Peugeot 3008 1.925 14. Toyota Yaris 1.871 15. SEAT Arona 1.861 16. Toyota Auris 1.857 17. Dacia Duster 1.786 18. Renault Kadjar 1.761 19. Fiat Tipo 1.743 20. Hyundai Tucson 1.741 21. Peugeot 2008 1.710 22. Audi Q3 1.610 23. Citroën C3 1.551 24. Ford Kuga 1.534 25. SEAT Ateca 1.518 26. Ford Focus 1.477 27. Kia Sportage 1.439 28. Nissan XTrail 1.434 29. Toyota CHr 1.399 30. Volkswagen TRoc 1.389 31. Audi A1 1.375 32. Peugeot 208 1.361 33. Hyundai Kona 1.344 34. Audi A3 1.321 35. Fiat 500 L 1.261 36. Ford Fiesta 1.236 37. Jeep Compass 1.223 38. Opel Corsa 1.198 39. Citroën C3 Aircross 1.197 40. Citroën C4 1.180 41. Hyundai I30 1.130 42. Opel Astra 1.082 43. Fiat 500 X 1.065 44. Kia Ceed 1.053 45. Nissan Juke 1.048 46. Opel Grandland X 1.011 47. Hyundai I20 1.006 48. Renault Megane 1.005 49. Opel Mokka 1.001 50. Peugeot 5008 959 51. Citroën C4 Cactus 951 52. Audi A4 929 53. Ford EcoSport 889 54. Mercedes Clase GLC 874 55. Toyota RAV4 833 56. Volkswagen Touran 824 57. Kia Stonic 820 58. Fiat Panda 819 59. Skoda Octavia 746 60. Audi Q5 734 61. MINI hatch 733 62. BMW X1 708 63. Kia Carens 703 64. Volvo Xc 40 703 65. Mazda Cx5 701 66. Audi Q2 686 67. Mercedes Clase C 675 68. Skoda Fabia 673 69. Ford Ka+ 670 70. Ford Tourneo Courier 669 71. Opel Crossland 646 72. Mitsubishi ASX 630 73. Volkswagen Passat 626 74. Kia Rio 622 75. Hyundai Ioniq 611 76. Kia Niro 601 77. Citroën CElysee 588 78. Nissan Pulsar 588 79. Jeep Renegade 585 80. Skoda Karoq 584 81. Mercedes Clase A 544 82. BMW Serie 1 529 83. Volvo XC 60 519 84. Land Rover Range Rover Evoque 514 85. Alfa Romeo Stelvio 512 86. Opel Insignia 493 87. BMW X2 478 88. Mercedes Clase V 477 89. Dacia Lodgy 464 90. Ford Focus 444 91. Mercedes Clase GLA 437 92. Mazda CX3 429 93. Nissan Micra 416 94. Hyundai i10 383 95. Kia Picanto 375 96. BMW X3 360 97. Lexus NX 346 98. BMW Serie 3 329 99. Mazda 3 318 100.