Se ha llevado él solito el 42,3 por cien de los votos en su categoría, consiguiendo de esta forma el distinción de OffRoader of the Year 2009, un premio que año tras año va recayendo sobre él. Felicidades MercedesBenz Unimog. Un premio merecidísimo desde mi más humilde punto de vista. El mafioso de la Fórmula 1 explica que para él eso ha sido una enorme decepción, y viendo como Austin llega en 2012, Nueva Jersey en 2013 y en Rusia buscan tener un circuito que pueda albergar a la Fórmula 1, el futuro del circuito de Yeongam no semeja en especial alentador. El tiempo lo dirá, aunque el circo de la Fórmula 1 no lamentaría volver a la sordidez de los hoteles (moteles, en verdad) de Mopko. Según parece, para que una planta de agave crezca ya antes de su recolecta para poder utilizarla para elaborar el tequila, pasan un mínimo de siete años. Una vez recolectada, se tuesta el corazón de la planta ya antes de desmenuzarlo y extraer sus jugos para destilarlos. Una compañía como José Cuervo, el mayor productor de tequila el mundo, emplea millones de toneladas de esta planta al año, con lo que podemos hacernos una idea de la cantidad de deshechos que generan. El Fiat Freemont llama la atención desde el primer momento por su aspecto americano, herencia directa del Dodge Journey cuenta, por ejemplo, con ajustes en la dirección y en la suspensión, y nuevos paragolpes delanteros. Antonio Bertolotto es un estudioso italiano, inventor de decenas de patentes, y entre otras fundador y director de Marcopolo Environmental Group, líder en Italia en producción y suministro de energía verde e implantada a lo largo de toda la península itálica.
Se estrena el nuevo Volkswagen touareg r, un híbrido enchufable de altas posibilidades
Cambio de responsable en Seat, donde Juan Llorens era nombrado presidente. Ferdinand Piech, responsable del Conjunto VW, anunciaba el cambio en pos de soluciones para la compleja situación de la marca de España. La banqueta de asientos de la segunda fila que está dividida en 3 es (40/20/40) tiene una regulación longitudinal de 105 milímetros. El respaldo del asiento central incorpora un apoyabrazos. Cuando los asientos de la tercera fila no se usan, pueden plegarse contra el lateral del maletero (imagen). El sistema de plegado es buenísimo, porque resulta fácil y requiere poco esfuerzo manejarlo. Repasado todo esto toca charlar de los consumos, uno de los aspectos que más interés crea en los compradores de coches híbridos. Donde más se notan sus ventajas es en recorridos urbanos, con resultados en mi computador de a bordo de 3,8 litros o un poco por encima, nada mal para un turismo de semejante potencia. En carretera abierta la cantidad sube hasta situarse en la franja de los 6 y los 7 litros, efectuando una conducción con ritmos incesantes. Hace poco os contábamos los planes de Nijuler Automoción, el nuevo distribuidor de Tata Motors para el mercado de España, y el calendario de novedades Tata para los próximos meses, entre las que se incluirán un utilitario, un pickup, un monovolumen y un SUV. Ahora toca hablar del primero de los modelos, el nuevo Tata Vista, que ya hemos probado.
El compacto llega al mercado con una renovada estética, que lo pone en vigencia de cara a enfrentar la remata etapa en la vida comercial de la actual generación, antes de la llegada de su substituto. Además de esto sumó una serie de nuevos elementos tecnológicos, que son únicos para su segmento en la zona. Su autonomía homologada en ciclo WLTP es de 544 kilómetros, aunque todavía no tenemos cifras oficiales de potencia o par motor, por servirnos de un ejemplo. El Model 3 Performance asimismo va a estar libre, con una autonomía de hasta 530 kilómetros. El Model 3 Long Range AWD está libre desde 59.100 euros, al tiempo que el precio base del Model 3 Performance asciende a 70.100 euros. En lo que se refiere a la general, Barreda puede haber conseguido su tercer triunfo de etapa para volver a ponerse por delante de Toby Price, no obstante, es el australiano el que mejor parado ha salido de este intercambio de golpes, en tanto que además de situarse como nuevo líder de la carrera, semeja haber encontrado el equilibrio perfecto para lo que puede ser ganar este Dakar, moverse de manera regular entre las cinco primeras situaciones que te deje al día después ser de nuevo competitivo en la etapa y no dejarte una minutada abriendo pista como les ha ocurrido de nuevo a Nacho Cornejo y Kevin Benavides.
Iberdrola y fempa promueven el uso de automóviles eléctricos
El nuevo monoplaza de Toro Rosso se distancia radicalmente de la decoración de sus predecesores apostando por un color azul metalizado como color primordial. En sus laterales encontraremos una mayor presencia de franjas rojas mientras que el logo de la casa aparece en plateado en la joroba del motor con un aspecto más que imponente. A nivel aerodinámico, el vehículo presenta un frontal usual (muy parecido al de Mercedes) sin aperturas ni apéndices y en su zaga la muy conocida aleta de tiburón. Cuarto acabó el joven Éric Camilli, seguido de Romain Dumas, quien se aprovechó del abandono por avería de Julien Maurin para finalizar en un dignísimo quinto puesto, a pesar de que los tramos estuvieron de nuevo húmedos el día de hoy, al volante del Porsche que su propio equipo ha desarrollado y que esperemos veamos la próxima temporada en la nueva Copa FIA para RGT. Cerraron el Top Ten Bruno Magalhaes, JeanMathieu Léandri, Jaromir Tarabus y los 2 mejores Dos Ruedas Motrices, PierreAntoine Guglielmi y Laurent Reuche, los 2 con Renault Clio R3.
Si bien todavía no tiene nombre oficial, este nuevo producto oficiará de substituto de los Patriot y Compass . Se espera que sea producido en las plantas de Melfi en Italia y de Pernambuco en Brasil, en donde compartirá la línea de montaje con los Jeep Renegade y Fiat Toro. El nuevo SUV será un contendiente directo de productos tales como los Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan y Honda CRV entre tantos otros y se espera que posea un enfoque pero bien urbano. Todos y cada uno de los motores cumplen la norma de emisiones Euro 6, y pueden conjuntarse con el cambio automático de 8 velocidades (de serie en el 225d), que ofrece el modo perfecto de navegación a candela para reducir consumos (desajusta el motor de la transmisión al levantar el pie del acelerador cuando se circula por carretera a velocidades entre 50 y 160 km/h) y, como novedad, asimismo con asistente en aceleración desde parado Launch Control, salvo en los diesel menos potentes.
Enviada por: yeyoturner (…) Como de costumbre, cerramos aquí los comentarios y os animamos a que respondáis a estas preguntas, también os solicitamos que propongáis las vuestras en Motorpasión Contestaciones. El sábado próximo volveremos, en este box, con la vox del populus, o sea, la vuestra. Por ello, los ingenieros de Opel ya trabajan en la carretera con este nuevo modelo que, como se puede querer, resalta por su protecciones, con pasos de rueda y laterales en negro junto, además de por un paragolpes levemente modificado y con más aspecto off road. Tiene asimismo una mayor altura al suelo, lo que dejará que se atreva con recorridos fuera de carretera con total eficacia. A eso va a ayudar, asimismo el sistema de tracción total, Twinster, desarrollado por el fabricante británico GKN Driveline.
Honda y también vs, Mini cooper se
La batalla por el récord del cuarto de milla con el Nissan GTR como protagonista está en plena acción en los últimos meses y cada poco tiempo vamos conociendo nuevas noticias sobre una nueva marca que ha conseguido dejar de lado a la precedente. A finales del 2014 era Alpha Omega quien asaltaba el cuarto de milla con un tiempo de 7,70 segundos, ya el año pasado fue Extreme Turbo Systems quien conquistaba nuevamente un récord mundial en los 400 metros con un tiempo de 7,49 segundos en el cronómetro, mas la cosa no se quedaba ahí. En este mismo año la pelea ha continuado entre AMS Performance y Ekanoo Racing que conseguía recientemente un tiempo de 7,168 segundos. En la actualidad es común toparnos ya con cuadro de instrumentos totalmente digitales, que en el caso de la marca de Ingolstadt recibe el nombre de Audi Virtual Cockpit. Este modelo aún no contaba con él (la estrenó el Audi TT 2015), pero ya apuntaba formas en ese sentido en tanto que los 2 relojes tradicionales, con el cuentarevoluciones a la izquierda y el velocímetro a la derecha, abrazan una pantalla que puede variar la información que se muestra, a todo color, y permite visualizar el navegador, aparte del sistema multimedia o bien diferentes datos del ordenador de a bordo.
El segundo y más esencial, está asociado a un propulsor de origen Volvo en configuración V8 y 4.4 litros de cilindrada que entrega 650 CV de potencia. Sí, exactamente el mismo que montan el nuevo S90 o el XC90. El equipamiento de serie es muy completo si bien sin a penas opciones de personalización y extras. De hecho al solicitar tu unidad solo puedes elegir entre 5 colores de carrocería y opcionalmente montar células fotovoltaicas en el espolier trasero. Incluye climatizador, sistema multimedia táctil con Radio CDMp3, Bluetooth y navegador. Con la ayuda de un amigo, recortaron los paneles, los pintaron con el aerosol y los pusieron sobre el coche: las placas para cubrir la caja desde la cabina, imitando la forma inclinada de la línea de techo de la Cybertruck y el cartón para ocultar el resto de la carrocería. 4 horas de trabajo después, lograba su flamante copia y tocaba lucirla por las calles.
El diseño de los Pagani siempre ha sido increíble, y este Huayra BC Roadster no es una excepción. Si bien no difiere demasiado del aspecto de los Pagani Huayra Roadster, encontramos en su kit aerodinámico varias diferencias, motivadas por su posicionamiento todavía más radical. El spoiler fijo o el difusor trasero con detalles en colores rojo y negro, con elementos expuestos de fibra de carbono son los que más nos llaman la atención. El gran spoiler trasero es un elemento de aerodinámica activa y genera una carga aerodinámica de nada menos que 500 kilos a una velocidad de 280 km/h. Me gusta personalmente que BMW haya decidido conservar los mandos de la climatización físicos. Más abajo también hay un módulo ayudar del equipo de sonido y en nuestra unidad, un lugar para carga inalámbrica de dispositivos móviles.