En el segmento compacto, el Skoda Scala es de las mejores opciones si valoramos un habitáculo tan extenso como práctico. Y es que los ocupantes de las plazas posteriores gozan de un espléndido espacio para las piernas, sin olvidarnos de su gran maletero con 467 litros. En verdad, esta cantidad se ubica por encima de otros modelos del conjunto VAG como el Audi A3, Seat León o Volkswagen Golf, aunque el checo emplea la plataforma MQBA0 y sus `primos´ pertrechan la MQBEVO. En verdad, los Ferrari deberán estar atentísimos a los retrovisores, ya que tras los dos bólidos rojos tomará la salida el BMW de Nick Heidfeld, que volverá a procurar colarse entre los grandes, y el Renault de Kovalainen, que parece haberle tomado ya la medida al R27 y tras su cuarto puesto en Canadá mañana va a salir en sexta situación.

Volkswagen lo ha vuelto a hacer: la versión más potente del Golf, el nuevo VW Golf GTD, combina posibilidades de turbodiésel con la deportividad y el tacto de conducción de un GTI, merced al nuevo motor 2.0 TDI de 184 CV. Lo hemos probado en Múnich, y te invitamos a saber de qué forma va. Hola hace un par de meses adquiera un Nissan Versa 2013 con 23500 km, en geniales condiciones, el vehículo me gusto sobre todo por el espacio interior, como soy muy prudente a la hora de conducir me agrada conocer los promedios de consumo, debido a ello me pude dar cuenta que el vehículo en urbe (Neiva), con A. A y bien conducido cara entre 13,5 a 15 km/lt y en carretera subía a 18 y 20 km/lt lo que por sus prestaciones me pareció bueno. Resulta que a los 25500 km, lo lleve al taller Nissan para la respectiva revisión y cambio de fluidos de rutina, pensando que mejoraría el consumo tal y como me dijo el jefe de taller, no obstante paso lo contrario, el gasto se elevo demasiado puesto que paso a hacer 7 y 8 km/lt en ciudad y 11 a 12 km/lt en carretera, en la ultima tanqueada recorrió 90 km precisos y costo € 30.000 pesos osea 3.63 galones en menos de 100 kms.. . Deje de tanquear con extra por q así es insostenible. Conforme el taller los inyectores están bien calibrados y no encuentran falla alguna. Me gustaría saber si a alguien más le ha sucedido esto y si encontró solución…

Del mismo modo, las peculiaridades aerodinámicas o bien el rozamiento de los neumáticos con su superficie de contacto influyen en este sentido. Un Mazda 3 corta’ el aire con considerablemente más facilidad que un SUV, una furgoneta comercial o bien un camión, malgastando menos fuerza para desplazarse. De igual modo, cuanta más huella de contacto tenga un neumático, bien por sus dimensiones o por su diseño, más resistencia al movimiento ejercitará. Hyundai ha anunciado que el nuevo Staria empezará a venderse a partir del segundo semestre de 2021 en ciertos mercados. Aún no sabemos si llegará a Europa. Tampoco se ha desvelado ninguna información relacionada con su lista de precios.

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Mas la familia Porsche 718 no solo estrena cambios a nivel mecánico. En substitución del Alcantara, los asientos cuentan con un nuevo material llamado RaceTex. Este nuevo tejido está basado en el que se emplea para los asientos de los vehículos de competición y presenta una estructura que transpira realmente bien y ofrece una enorme sujeción. El Prius De serie: Airbag de rodilla, tapicería de cuero, cristal delantero repelente al agua, HUD proyección de información en el parabrisas, asientos delanteros calefactables, equipo de sonido premium, llantas de 17. Opciones: Llantas de 15 + techo solar 900€, navegador con disco duro y asistencia al aparcamiento con cámara trasera 2.000€, pintura metalizada 400€. En el interior aparecen acabados en negro con detalles en azul. Los asientos están tapizados en cuero Napa fina en color azul Sepang con ribetes en forma de diamante. La trasera de los respaldos están acabadas en Azul Ara. Las costuras de contraste en color azul Sepang se incluyen en la palanca del freno de mano, la consola central, el volante y el carenado de la instrumentación. El color negro domina asimismo el tapizado en Alcantara para el techo y el cuero Napa fina en los paneles de las puertas, que repiten los dibujos en forma de diamante de los asientos tipo bacquet.

En el apartado de mecánicas diésel, habrá 3 variantes del 1.6 TDI se ofrece con 80, 95 y 115 CV de potencia. Los motores van combinados con cajas de cambio de 6 velocidades para potencias superiores a 95 CV y de 5 relaciones para el resto. Será opcional la caja de cambios de doble embrague DSG de 7 velocidades. Aunque el equipamiento de serie es escaso (sobre todo en las versiones One), con las opciones disponibles, un MINI puede tener un equipamiento muy rebosante. Entre las muchas opciones que hay, ciertas cumplen una función práctica y muchas otras sólo cambian el aspecto exterior o interior.

Como hasta el momento, estas tres variaciones del motor 1.4 Tjet se asocian al cambio manual de 5 velocidades o a un cambio secuencial robotizado que se puede manejar con levas (que no nos gustó demasiado en nuestra prueba del 595C Turismo anterior a la actualización). Además de esto, sus formas no fueron las adecuadas: en aquellos tiempos lo que el público deseaba en un gt era el esquema tradicional, consistente en el sacrosanto seis cilindros en línea conectado a las ruedas traseras. Los alemanes lo sabían pero Este nuevo Mercedes GLE asimismo va a ofrecer una versión firmada por AMG, con una puesta a punto específica del chasis, frenos más potentes y una imagen impresionante. Además, bajo el capó delantero se oculta el propulsor 5.5 V8 Biturbo que eroga una potencia de 557 CV. También se van a poder elegir las versiones S, con un carácter aún más deportivo y cuyo motor escala hasta los 585 CV. Estas mismas opciones están disponibles en los MercedesAMG GLE Coupé.

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Si tienes niños pequeños o los tendrás dentro de poco, tampoco puedes perderte el documental que hemos elaborado sobre sillas infantiles para aclarar cuántos tipos existen, cuál es la que más te interesa y cuáles son las claves para ponerla correctamente en nuestro coche. Las prestaciones del Seat Ateca FR con el 2.0 TSI se sienten fuertes en aceleración y restauración, no es extremadamente deportivo, pero si potente y rápido. Anuncia una aceleración de cero a 100 km/h en 7,9 segundos y 212 km/h de velocidad máxima. A lo largo de la prueba dinámica en la presentación no tuvimos bastante tiempo para poder ver los consumos reales, mas el consumo combinado de 7,0 litros/100 km que ha homologado solo lo logrará en carretera abierta a velocidades legales. De todas formas, parece que siendo cautelosos el consumo es bastante admisible.

Algunos otros datos que se recogen en las fichas de los coches son interesantes para hacernos una idea de su impacto ambiental. Aparte de la calidad de aire y su impacto en el calentamiento global, también podemos ver la cantidad de desechos que se producen en su fabricación (en kg de basura), la cantidad de energía consumida en la fabricación de cada unidad, y la cantidad de agua potable gastada también en su fabricación. Toyota no ofrece ningún descuento para el Land Cruiser, que tiene un precio de salida elevado, sobre todo si lo comparamos con uno de sus contrincantes más directos, el Mitsubishi Montero. La única promoción es el costo singular del Pack 60 Aniversario disponible para los VX, que pasa de 3.725 euros a 1.600 euros, e incluye el techo solar, los sensores de parking traseros y la tapicería de cuero.

Hay una creencia muy extendida de que el logotipo representa la hélice de un aeroplano virando sobre un cielo azul, una falsa creencia que estaría más que justificada por el hecho de que la compañía nació y medró originalmente como factoría de motores aeronáuticos. Esta idea se fortalece por el hecho de que la propia BMW empleó esta analogía en un cartel impreso en 1929 en el que se veía meridianamente un avión biplano de la temporada cuya hélice dibujaba el logotipo de la marca. Junto con Alemania, otros países de la UE están amoldando sus respectivas normativas para prepararse ante la llegada de nuevos automóviles dotados con este género de tecnologías. Y es que, antes de estos cambios, a pesar de ser dueños de un vehículo con algún género de asistencia a la conducción que nos permitiera retirar la atención de la carretera hasta un punto, podíamos ser objeto de sanciones.

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En el interior se han producido varios cambios a mejor, y estos están esencialmente enfocados a ofrecer un mejor aspecto visual, un mayor confort y un mayor equipamiento de tecnología y seguridad. A grandes rasgos, cuenta con un espacio interior rebosante cuyas líneas horizontales hacen un mayor énfasis en la sensación de espacio y amplitud, además de una notable evolución en la calidad percibida. Está en venta desde 20 241 euros con el motor de 116 caballos y desde 22 760 con el Diesel de 110 caballos (todos los costes). Es 1350 euros más costoso que el Renault Scénic, a igualdad de motor y equipamiento (fichas comparativas). Si tomamos como referencia la versión Gasoil de 110 caballos, tiene un precio intermedio entre sus alternativas. El KIA Carens con motor Gasoil de 115 caballos y el Opel Zafira de 120 caballos son más económicos; un Peugeot 5008 cuesta prácticamente lo mismo y el Ford Grand CMAX de potencia similar es ligeramente más costoso (listado comparativo de monovolúmenes Diesel entre 4,50 y 4,70 metros de longitud con siete plazas y motor Gasoil de entre 105 y 125 caballos. De la misma manera que ocurre en el exterior, el interior del Mustang mantiene la esencia del tradicional pony car americano, pero adecuadamente actualizado a los tiempos que corren. Además de esto, transmite mejores sensaciones en concepto de ajustes y calidades, pues se ha refinado para conquistar al público europeo. Con todo y con eso, su acabado es más bien sencillo y existen algunos crujidos al presionar.