Como el Mundial de Rallyes, una de sus categorías inferiores, la WRC Academy empezaba el año con múltiples cuestiones por solucionar. La caída de North One ponía en seria duda esta categoría de promoción que finalmente saldrá adelante con la ayuda de la FIA y de MSport, que volverá a ceder sus Ford Celebración R2 para la causa y que volverán a montar neumáticos Pirelli. El primero se proveyó en noviembre y el último lo va a hacer el próximo abril, a un coste (coche más entrenamiento) de 1,5 millones de euros. Ya hay preparadas 14 carreras para que los clientes gocen el próximo año, incluido Nurburgring y Spa. Además de los niveles de equipamiento SE, Sport y M Sport, ahora asimismo existe el acabado M Sport Plus. Este incluye colores de pintura exclusivos, molduras interiores de aluminio y multitud de componentes del catálogo M Performance Parts de BMW, que incluyen desde frenos y suspensión mejorados, hasta numerosos aditamentos estéticos como piezas de fibra de carbono o bien llantas de aleación propias. Exteriormente el RS 3 LMS varía para adaptarse al reglamento del TCR con una anchura frontal de 1,95 metros, pero integrando unas formas más aerofinámicas que antes. El frontal tiene nuevas entradas de aire para la refrigeración del motor, además de reforzar la canalización cara los frenos. Eso es muy del siglo pasado. ¿Tener que estar en el coche para conocer su estado? Eso es muy de la década pasada. Lo de hoy es tenerlo todo al alcance de un dispositivo inteligente smartphone, smartwatch o smart TV y de interfaces que poco a poco comienzan a decirle adiós a los mandos táctiles. De este modo se plantea BMW el futuro y el presente.

Volkswagen producirá un nuevo suv de 7 plazas en estados unidos

La espléndida suspensión con amortiguación adaptativa, con sus modos de conducción, está apoyada por un esquema de suspensión independiente a las 4 ruedas, con unas vías muy anchas y un chasis rígido y equilibrado, con 1 cm de rebaja de altura. De serie cuenta con llantas de 18 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4s en medida 235/40 R18. Nosotros hemos probado las llantas de 19 pulgadas, que vienen en el bulto Performance con perfil de neumático 35. Son neumáticos muy deportivos, pero no nos ha parecido muy incómodos, teniendo en cuenta el género de vehículo, y el poder de tracción y el agarre que probaron fueron espectaculares. Eso sí, con 35 de perfil habrá que observar mucho las presiones, como dos veces al mes, más o menos. Seguro que con la llanta de 18 irá asimismo realmente bien y ofrecerá algo más de confort en carreteras mal cuidadas.

El conduzco danés Kevin Magnuseen ha sido el piloto más rápido en el segundo día de pruebas en el circuito de Bahréin. El día ha estado eclipsado por el buen rendimiento de los monoplazas que equipan motor Mercedes y ha visto de qué manera Renault ha dado un paso adelante y su propulsor ha tolerado que Red Bull y Toro Rosso rueden sin demasiados inconvenientes. En realidad, por el cilindro de escape saldría exactamente la misma cantidad de CO2 que con gasóleo fósil, el truco está en el CO2 que se compensa en la producción; es decir, hubo una absorción anterior de CO2 atmosférico. En este caso charlamos de una mezcla de parafina (biodiésel) con la grasa de dicho aceite que, de otra forma, sería desechado sin conseguir energía a cambio.

Ahora encontrar una data será complicado. Se habló de un posible intercambio con el Gran Premio de Rusia, mas en Sochi no querían escuchar charlar del tema, principalmente por la dificultad que les supondría organizar en apenas dos meses un Gran Premio que tenían previsto para mediados de septiembre. En lo relativo a los coches eléctricos, prácticamente 2 tercios de los usuarios encuestados no tiene experiencia con este tipo de vehículos y solo un 25 por ciento asegura que es probable que adquiera o utilice uno. Los expertos encuestados piensan que van a hacer falta por lo menos cinco años para que los coches eléctricos supongan un 10 por ciento de cuota de mercado.

Nuevo Nissan xtrail: pinceladas estéticas y nueva tecnología

El Kia Track’ster concept es un prototipo que podría adelantar ciertos rasgos de la próxima generación del Soul. Tiene carrocería de 3 puertas y dos plazas el Soul es de 5 puertas y 5 plazas. No tiene asientos en la trasera del habitáculo. En su lugar hay varios cajones para dejar objetos y la rueda de repuesto (imagen). El hecho de conocer estos plazos es buenísima señal, pese a no contar aún con la aprobación de producción terminante, lo que señala que no se hará mucho de suplicar y que va a llegar más pronto que tarde. En este sentido, hay fuentes que abogan por una posible fabricación en una de las plantas italianas de Alfa Romeo, lo que dejaría conservar los genes italianos del modelo, lo que siempre apoyó el fallecido Marchionne contrario a que alguno de los modelos se fabricase fuera del país trasalpino, al unísono que se apunta que las unidades van a salir de Tychy sí o bien sí. En unas semanas, vamos a saber con más certidumbre en qué momento va a arrancar su producción, si se sostienen los plazos iniciales de 2023 o se retrasa a finales de 2024 y su comercialización en plena primavera de 2025. Entre los familiares, Volvo ampliará su gama de híbridos enchufables con el V60 D5. Equipa un motor diésel de 120 kW, añadiendo otros 50 kW de la eléctrica. Los dos van conectados de igual modo que en el V60 D6 PlugIn Hybrid para conseguir una potencia total próxima a los 230 CV.

Alzada de leva variable: valvetronic, vtec o vvt2

Ghiotto mantenía el liderato mientras que por detrás Matheo Tuscher hasta que le llegó el instante de parar a boxes. Esto le daba la cabeza de carrera al suizo, por delante de Dean Stoneman y Dino Zamparelli. Tuscher parecía ir lanzado hacia la victoria hasta el momento en que trompeó al salir de Eau Rouge y debió desamparar. Para 1987 BMW decidió proveer únicamente a Brabham; el equipo produjo el chasis más conservador BT56 y logró 10 puntos con Patrese, Andrea de Cesaris y Stefano Modena. Al final del año, el dueño del equipo Bernie Ecclestone, que se veía incrementalmente implicado en manejar el lado comercial del deporte, decidió no competir el próximo año, poniendo fin a la empresa de BMW como distribuidor de motores turbocargados. No obstante el equipo Arrows, decidió seguir usando la versión vertical del M12/13, y pactó con su patrocinador, USF&G, para que adquiriera las unidades sobrantes. A los motores M12/13 se les cambio de marca de BMW a Megatron, y fueron utilizados para impulsar los autos Arrows en 1987 y 1988, y el equipo Ligier en 1987. Arrows terminó quinto en el torneo de constructores en 1988, que es el mejor resultado en los 25 años de historia del equipo.

Atrás quedan los logros de Audi con la incorporación de la carrocería de aluminio, que en los 90 fue el súmmum de la reducción de peso. Hoy, la marca de los cuatro aros ha hecho evolucionar la idea, y ya combina los materiales en un Multimaterial Space Frame (o bien marco de espacio multimateria), que es lo que da nombre a esta tecnología. El Toyota CHR tiene una gama bastante extendida en nuestro país, pues se ofrece con hasta seis acabados diferentes. El que lleva el motor menos capaz solo se puede configurar con los 3 primeros, al tiempo que el máximo de gama acepta todos menos el más básico. Ese es el Active, el que viene de serie y que ya cuenta con llantas de 17 pulgadas, luz LED faros delanteros (diurna) y traseros o bien sistema multimedia con integración para smartphones. Llegados aquí alguno que otro se sorprenderá. Vamos a explicarlo. Un coche autónomo no solo debe tener sensores para poder ver, identificar y también interpretar al resto de vehículos que se mueven por las calles o carreteras, aparte de las señales de tráfico y de los peatones.