El nuevo Infiniti Q50 Signature Edition debutará en sociedad en el marco del Salón del Vehículo de Nueva York 2019, siendo una de las principales novedades que podremos localizar en el stand de Infiniti. Uno de los objetivos que se ha marcado Infiniti a la hora de crear el nuevo Q50 Signature Edition no ha sido otro que elevar la berlina deportiva un nuevo nivel de sofisticación. A lo largo de la segunda del 2013, Seat agregará al Ibiza la versión Cupra y el monovolumen Seat Alhambra. Ya para principios de 2014, llegará el Seat León en sus variantes de tres y cinco puertas, al que la marca de España ha reservado un hueco en el stand del Salón de Shanghai.
Al margen del interés y atractivo que representa la participación de los pilotos españoles en Montmeló, la cita hispana abre otro en el duelo que sostienen Mercedes y Ferrari ¿Va a recortar diferencias el equipo italiano en la pista catalana? En 2014, el fabricante alemán llegaba con tres dobletes y cuatro victorias en su haber. El paisaje es levemente diferente al de la pasada temporada, en la que pronto se evaporaron las expectativas de que algún equipo Red Bull en su caso pudiera truncar el dominio de Mercedes, que se sostuvo de forma aplastante durante toda la temporada Este año, sin embargo, se presentan opciones más realistas para que el fabricante alemán pueda ser de nuevo derrotado por Ferrari.
En el Salón de la ciudad de París se da a conocer el Mazda 2 2011. Se trata de una actualización del utilitario presentado (que fue Coche del Año en el Planeta 2008), centrando sus mejoras en el apartado mecánico, para ofrecer un bajo consumo de comburente y en emisiones reducidas. En el habitáculo, los cambios asimismo son bastante comedidos, reduciéndose a un nuevo volante, un salpicadero tenuemente rediseñado, como un nuevo diseño para los mandos de ventilación y aire acondicionado. El segmento B SUV/crossover funciona y más fabricantes se van sumando a él. Mazda va a ser de los siguientes, su propuesta está no está muy lejos en palabras del responsable de Mazda en Australia. Se baraja el nombre CX3. Otros SUV de la marca son/han sido impares: CX5, CX7 y CX9.
En general, los consumos del Ford focus mhev, logrados tras una semana de prueba, quedan así
Los últimos datos publicados de 2012 para Audi y BMW coinciden en que ambos redujeron las emisiones de CO2 hasta los 138 g/km, para cumplir con su objetivo del año 2015. Eso sí, cubrir el próximo objetivo es otra historia. No sólo por las dificultades que implica, sino pues además hay que tomar en consideración que para 2021 se suprimirán excepciones como la que multiplica el valor de los coches eléctricos en la obtención de esta cantidad por fabricante. Corría el año 1900 cuando André Citroën, fundador del fabricante de automoviles francés que toma su apellido, descubría a lo largo de un viaje a Polonia un tipo de engranaje, con dientes de madera tallados en forma de chevrón, que allí usaban en maquinaria movida por agua, como molinos hidráulicos. Eran sigilosos y resistentes, y se quedó con la idea. En el interior tenemos el volante con un distintivo adicional, y el tacómetro reemplazado por un potenciómetro, como el Lexus RX 450h. La escala del negativo (recarga) hasta el 100 por cien de potencia (200 CV). La pantalla informativa del sistema híbrido es de 7 ó display multifunción en dependencia del equipamiento.
Nissan propilot, explicado por Nissan
Cuando te subes a un Proteger clásico se te acelera el pulso por el hecho de que moverlo es toda una aventura. Volante y dirección, pedales apartados hacia la izquierda, cambio impreciso y lleno de vibraciones, la ergonomía por lo general con el volante pegado a la ventanilla… todo es horrible y de ahí que tiene tanto carácter y tanto carisma. Está a medio camino entre un coche y un tractor, mas tirando cara el tractor. Rueda por Twitter asimismo un interesante estudio de GfK sobre la resolución de adquiere de los turismos, que con la que cae… Por cierto, con la que cae hay normas de tráfico curiosas hasta para los más intrépidos. Y en tanto que charlamos de intrépidos, terminamos refiriéndonos a los corredores y mirando las cosas desde su opinión. Para saber más, lo de siempre: Twitter, Facebook y G+.
Tras la asistencia del mediodía Ogier llegaba con ganas de guerra y por tanto de proseguir ampliando su diferencia en la cabeza de la prueba. Esto ha sido apoyado con el scratch en el quinto tramo del rally, mientras que Dani Sordo solo podía seguirle y situarse segundo a solo tres segundos. Tras años de evolución de los Fórmula 3 de Ralt, la marca proseguía siendo competitiva, sobre todo en su feudo en el torneo británico. La llegada del RT34 fue bienvenida por tratarse de la evolución lógica del RT33, con pequeños cambios eminentemente. Ante todo, un parcialmente importante en el cambio de distribución de pesos y un pequeño avance de la posición del motor.
Otra de las importantes diferencias con su predecesor son los interiores que se han mejorado en cuanto a los materiales plásticos, ahora con mejor apariencia y tacto, así como el diseño interior, que ahora luce con formas más redondeadas y suaves. Los paneles de las puertas, algo también a progresar hasta el momento, han variado en su composición, dando ahora más sensación de calidad. Los nombres registrados son 6 y revelan un sistema de nomenclaturas prácticamente idéntico al que emplea ya la compañía, mas con el simple añadido de una e minúscula al final del nombre. Así, la versión alimentada por baterías del Genesis G80 sería rebautizada como Genesis G80e. Este es el listado completo de denominaciones registradas por el grupo Hyundai e incluye tanto los modelos de tipo sedán identificados con la letra G como los modelos de tipo SUV/crossover, cuyo nombre siempre y en toda circunstancia empieza por las siglas GV.
Consumo medio: 4,8 l,100 km
Según el motor, el cambio puede ser manual o automático (de doble embrague y 7 relaciones) y la tracción delantera o total 4Motion (mediante un embrague Haldex de quinta generación). Si hay tracción total, el control de descensos es de serie. La versión 4×4 va más dirigida a quien hace más curvas o bien tiene una climatología hostil, mucha lluvia y afines. Para quien vaya siempre y en todo momento por autopista o carreteras con buen firme y sol, no lo veo ya adecuado. Además de esto, nos obligan a adquirirlo automático si queremos la tracción total. En Citroën volvía el Mehari en versión eléctrica y muy juvenil. DS mostraba el EEstense, un espectacular coupé de 402 caballos. El encanto de Ferrari a cargo del GTC4 Lusso. Fiat presentaba el Género de 5 puertas y en Ford, la familia Vignale medra con nuevos modelos, como el Edge. La compañía de autobuses Foothill Transit, que opera entre 22 urbes de los valles de San Gabriel y Pomona en el sur de California a través de una flota de 314 autobuses, adquirió en el año 2011 varios autobuses eléctricos a la empresa Proterra.
La escuela de diseño sbarro presentará su primer híbrido enchufable en el salón de ginebra
El Toyota Supra siempre y en toda circunstancia ha sido un coche ideal para el drift, o por lo menos tiene esa fama. Lo era en sus muchas generaciones precedentes y el último Toyota Supra A90 no es ninguna salvedad. Con prácticamente 400 CV, no tiene problemas para que el eje trasero se vaya de lado, pero en este caso, lo hace por una buena causa. Como de su estrategia Easy Mobility, Seat se ha marcado como objetivo edificar una gama de productos y servicios que ofrezcan nuevas soluciones en el marco de la movilidad urbana. La marca de España ha llegado a un acuerdo con Segway, empresa líder de movilidad eléctrica personal. El resto de rasgos estéticos del nuevo Hilux Legend Raider son compartidos con el Hilux Legend. El paragolpes delantero de diseño concreto con protección inferior y la exclusiva parrilla frontal hexagonal. Todo ello se completa con el nuevo diseño de los faros antiniebla delanteros. Recomendamos la lectura detenida de las reglas municipales de la población en la que se va a utilizar el patinete eléctrico, por el hecho de que suele haber normas poco conocidas. Por ejemplo, en la villa de Madrid está expresamente tolerada la circulación por calles con velocidad limitada a 30 km/h, mas ni se permite ni se prohíbe el uso en calles con límite de 50 km/h. En Barna, el casco es obligatorio asimismo para mayores de 16 años y en Sevilla será obligatorio llevar la ficha técnica del patinete con el peso y potencia reflejados, cuando entre en vigor la nueva ordenanza de movilidad.