Para demandar el título del SUV más veloz de G. Bretaña, el Stealth requirió una actualización completa de su motor V8 sobrealimentado de 5.0 litros que se encuentra en el FPACE SVR de serie. Beijing Electric Vehicle (BJEV), subsidiaria del Conjunto BAIC, es un gigante en China (el mayor fabricante de turismos eléctricos, de hecho). Para que te hagas una idea, el año pasado vendió 102.341 vehículos, al tiempo que Tesla hizo lo propio con 14.883 automóviles. Del equipamiento viene bien cargado este Cactus ya que del acabado Shine. Entre sus elementos de serie se hallan la ayuda de estacionamiento trasero, climatizador automáticos, encendido de luces y limpiaparabrisas automático, sistema de navegación en pantalla de 7 pulgadas, regulador/limitador de velocidad o el techo acristalado panorámico.
Jaguar quiere premiar el estilo de vida sana y la afición al deporte con una nueva iniciativa que recibe el nombre de Desafío Sportbrake y que encaja de manera perfecta con el modelo Jaguar XF Sportbrake. El Reto Sportbrake de Jaguar tendrá sitio en la capital de España a lo largo del fin de semana del 30 de mayo al 1 de junio. SEAT ha actualizado el Ibiza, su turismo pequeño, de 4,06 metros de longitud, rival del Volkswagen Polo o del Skoda Fabia. Los cambios realizados consisten en una revisión estética y tecnológica que afecta levemente a su apariencia exterior y que focaliza la atención en el habitáculo.
El interior de este increíble Zonda Aether asimismo se fabricó a la medida de su dueño, quien decidió combinar cuero y alcántara de color negro, acentuado por pespuntees en color colorado. Abunda la fibra de carbono y detalles heredados de otros Zonda ilustres, como el botón de arranque en verde. Y tampoco se pueden pasar por alto un cuentavueltas que alcanza las 8.000 rpm o un velocímetro tarado hasta los 400 km/h. Y si eso no es suficiente, puedes echar un vistazo a su pomo de cambio y a sus 3 pedales, pues este Pagani Zonda Aether es manual. Y eso le hace aún más deseable.
Bosch, implicada en la transición hacia los eléctricos
Qué decir de Christian Von Koenigsegg que no se haya dicho ya. Aunque sus modelos cuentan con grandes motores, el último invento del genio sueco es un motor de 3 cilindros y dos litros sobrealimentado con 608 caballos de potencia. Sí, como has leído. El primer turismo en utilizar ese pasmante motor será el Koenigsegg Gemera, el primer GT de la marca que, gracias al motor de tres tubos y tres motores eléctricos más, alcanzará la mareante potencia final de 1.727 caballos. Este desarrollo único hace tambalear los límites de la física y lo conocido. ¿Un pequeño bloque de tres tubos y 70 kilogramos de peso con más de seiscientos caballos? Puesto que sí, se ha hecho realidad. Ya estuve a punto de escribir algo similar en la pasada carrera, a causa de la sanción a Webber. Lo dejé pasar por el hecho de que esta temporada estaba siendo tranquila en cuanto a entrometerse en temas que tienen sitio en la pista. Hoy la gota llenó el vaso. Una sanción económica, pérdida de puntos, un apercibimiento, cualquier cosa menos, ¿una exclusión? A todas luces exagerado.
El Ford Ka Urban Warrior se presenta como una berlina tradicional, si bien alardea de una mayor altura libre al suelo, como de esta manera también de ciertos detalles propios de los crossovers, que incluyen molduras plásticas sin pintar en los pasos de rueda y la zona inferior de la carrocería, como así también protecciones en la zona inferior de los paragolpes pintadas en color aluminio, aparte de las carcasas de los retrovisores pintadas en color negro, faros oscurecidos, llantas de aleación de 15 pulgadas de formato específico, etcétera Si nos ponemos a contar modelos míticos que han marcado la historia de la automoción, seguro que el Ford Mustang sería uno de ellos. Fabricado desde mediados de la década de los años 1960, la generación actual es la primera con unas especificaciones globales. O sea, que en todo el mundo se venden exactamente los mismos motores y una estética que en esencia no cambia, salvando algunos pequeños detalles de cada territorio.
Top gear seguirá tres años más, o bien cuando menos eso parece motor
A lo largo de 2020, los dos coches del equipo lucieron una decoración prácticamente idéntica, un hecho poco frecuente en la IndyCar moderna, y los dos turismos solo se distinguían en los endplates azules en los alerones del vehículo de Askew. De cara a este 2021, va a ser mucho más sencillo identificar a O’Ward respecto a su nuevo compañero, el sueco Felix Rosenqvist, ya que McLaren SP ha presentado este viernes dos decoraciones con notables diferencias visuales. Decir que en el interior, este Noire Elegance luce un sobrio tapizado en cuero de color negro que reviste su habitáculo, donde aparecen los emblemas ‘Noire’ bordados en sus asientos, la consola central o en los umbrales de las puertas. Las marcas han jugado al marketing, empleando habitualmente denominaciones diferentes para las versiones de uso profesional y las de pasajeros o, como el caso que nos ocupa, agregando el apellido Verso al nombre. Mas es bastante difícil mentir al ojo humano: no dejan de ser modelos más bien rectangulares para aprovechar el espacio interior al límite.
The slow, inevitable death of american muscle
El presente BMW Serie 5 (F10) lleva con nosotros desde 2010/2011, por lo que parece lógico que en unos meses tengamos un nuevo BMW Serie 5. Y si la edición limitada del M5 Competition Edition nos dejaba entrever que el final para el M5 estaba cerca, este vídeo nos lo confirma. El nombre que le han puesto a este estilo es Lfinesse. Como vemos en las fotografías se ha dimensionado todavía más la parrilla, que semeja fusionarse tanto con las salidas de aire laterales, cuya separación la marcan los LED que hacen de luz diurna e intermitentes, como con los faros primordiales en forma de flecha y con tecnología láser. Hace algunos días un fotógrafo avispado consiguió un par de fotos espía del nuevo modelo de Fisker Automotive, el anteriormente conocido como Nina, ahora confirmado como Fisker Atlantic, un prototipo de sedán deportivo de 4 puertas. BMW no quiere quedarse atrás y es consciente de la brutal competencia que suponen fabricantes como Tesla. Para combatirlo, anunciaron sus intenciones de batir al hijo pródigo de Elon Musk con el BMW i5, una berlina grande cuyas dimensiones se colocarían entre por debajo de un Serie 5 y sobre un Serie 3, con cuatro puertas y línea coupé.
Comparativa híbridos, Kia niro
Comenzamos por el cuentarrevoluciones, muy vistoso merced a la esfera de color amarillo que nos indica las revoluciones, como si estuviésemos al volante de un Ferrari F430. Además de esto el color amarillo va a juego con las costuras del volante, que incluyen una marca que indica el punto central de la dirección. Además de esto, cuenta con la variación de GLP, que altera el proplsor de gasolina a fin de que pueda moverse con gas licuado del petróleo y contar con etiqueta ECO. Al depósito de gasolina de 47 litros suma otro de 30 litros de GLP, con lo que la autonomía total se eleva a más de 1.000 km. Eso sí, la capacidad del maletero (donde se sitúa este segundo depósito) merma hasta los 327 litros. Supone un sobrecoste de unos 2.000 euros con respecto al gasolina, mas puede ser una opción alternativa conveniente para quienes dispongan de este combustible cerca de su domicilio y puedan gozar de los beneficios de contar con etiqueta ECO.
Como suele ser habitual en estos casos, los costes están sujetos a financiación y, en este caso, la permanencia mínima del contrato es de 24 meses, al tiempo que el importe mínimo a financiar es de 16.000 euros. Teniendo en cuenta todos los gastos derivados de la financiación, el coste final del vehículo asciende a 27.276 euros en el caso del 116d, lo que es bastante más que la tarifa anunciada, si bien prosigue siendo un importe interesante, ya que, frecuentemente, este modelo tiene un coste de partida de 31.050 euros; además de esto, la oferta incluye el paquete de mantenimiento BMW Service Inclusive a lo largo de cinco años o 100.000 km, lo que antes suceda. Mas desde este momento a ambos modelos de la firma de los 4 aros llegará un nuevo propulsor diésel, que curiosamente tiene 4 tubos, puesto que se trata del conocido 2.0 TDI que emplean muchos otros modelos en el Conjunto Volkswagen.