Ford nos ha hecho esperar 23 años para conocer un Bronco totalmente nuevo, mas parece que la espera está a punto de llegar a su fin. El último vídeoteaser de la compañía nos adelanta que el todoterreno celebrará su estreno mundial durante la primavera de 2020, lo que nos hace meditar que seguramente llegue al mercado a fines del próximo año. BMW Motorrad apuesta por un diseño deportivo que te va a hacer gozar más, si cabe, de tu maxiscooter. La primordial característica que salta a la vista en la C 600 Sport, es la decoración tricolor en Blanco Alpino, Azul Lupino y Rojo Racing, colores habituales en las carreras de la marca Bávara. Equipado con escape Akrapovic y asiento deportivo, también destaca el amortiguador trasero ubicado en el lateral izquierdo de la moto y en color rojo, que remata el carácter deportivo de la C 600 Sport. El precio de esta preciosidad es de 12.140,89 euros Toyota lanza la gama 2014 de su vehículo más vendido en el mercado español, el sólido Toyota Auris, como principales novedades un nuevo acabado llamado Feel!, con detalles exclusivos en diseño en el exterior y el interior. Además. El Auris 2014 incluye novedades de equipamiento con nuevos elementos de seguridad, confort y multimedia.
Emisión ponderada de co2: 95 g,km
Solo puede cargar con un CD a la vez, mas eso no es un problema al poder llenarlos de MP3 o bien acompasar con el móvil o bien un pincho USB/iPod. Además, el aspecto que tiene es más bonito y también integrado con la estética de la consola central. Lo prefiero mil veces a una jungla de botones de peor aspecto (ver detalle del navegador previo). Además, las asistencias electrónicas han sido calibradas para vencer más de manera fácil los obstáculos que el Passat Alltrack pudiese encontrarse en su camino, puesto que se incorpora una función Offroad en la que ABS, bloqueo electrónico de diferencial, acelerador y caja de cambios alteran su funcionamiento para atender las necesidades del camino.
Asimismo a nivel de equipamiento la gama es bastante escueta, pues empieza con una versión que llaman Tiguan ‘a secas’. Si bien, este ya cuenta con elementos como las llantas de 17 pulgadas, los faros Full LED, banqueta trasera deslizable, retrovisor fotosensible, volante en cuero, climatizador automático, freno de estacionamiento eléctrico, control de velocidad activo ACC… El espacio libre para las piernas de los pasajeros del asiento posterior es inferior al previsible, habida cuenta de su longitud exterior. La causa de esta mala relación entre tamaño exterior y espacio interior es que el Avenger es un vehículo largo de forma artificial. Unos paragolpes muy grandes y unos voladizos largos no resultan aprovechables para dar más espacio a los pasajeros. El espacio para las piernas es inferior al de un Skoda Octavia o Kia Cerato, que son al menos 30 centímetros más cortos que el Avenger.
Brawn, de 59 años de edad, decidió apartarse de la Fórmula 1 al término de la época pasada, justamente cuando Mercedes AMG asomaba algo del potencial que ha mostrado este año. La trayectoria de Brawn en la categoría es extensa y engloba el trabajar para Williams, Lotus, Lola, Arrows, Benetton, Ferrari, Honda, BrawnGP y Mercedes AMG. Las especulaciones acerca del retorno de Brawn a Ferrari no son nuevas, en el pasado mes de mayo, el ingeniero inglés fue visto en Maranello, conque las conversaciones podrían estar adelantadas.
Porsche ya no va a tener motores diésel en su gama
Así Mazda cubrirá la categoría de crossover compactos preceptivos, que es hoy por hoy la segunda más vendida en el mercado de España, con una cuota de mercado del 21,9 por cien y 288.870 unidades comercializadas el pasado 2018, y prácticamente empatada con la de utilitarios, que se cifraron en 289.413 modelos vendidos. La rivalidad está más que servida en este segmento, ¿a qué competidores deberá hacer frente? Son bien interesantes, en especial el vistazo que han echado al interior. Y es que si te fijas se han trasladado las dos pantallas curvas del nuevo BMW iX. Un diseño que es una sorpresa, pues hasta ahora únicamente habíamos visto esta interesante novedad a bordo de prototipos de modelos completamente nuevos, como los i4, i3 para China y el BMW Serie 2 Active Tourer. Significa que también se trasladará a los lavados de cara.
En las últimas semanas hemos podido ver nuevos vídeos e imágenes de la variación pickup en múltiples escenarios, mas una de estas fotografías contenía una sorpresa del todo inopinada, un prototipo de una variante nueva de carrocería del futuro Rivian R1T, con una cabina visiblemente más corta que la que habíamos visto hasta ahora. Pero este RS Q8 no le va a ir, ni muchísimo menos a la zaga, como ya comprobamos con las versiones más normales del Q8. Pues la activa va a estar a la altura y en todos y cada uno de los aspectos técnicos se ha buscado el máximo desempeño. Así se aprecia en el sonido que emite que ha sido muy comentado por nuestros colegas de CarPix en las fotos tomadas, o por el detalle de los frenos, con pinzas de 6 pistones, por la gran defensa delantera y sus imponentes tomas de aire o por las salidas de escape de forma ovalada, que siempre y en toda circunstancia caracterizan a los RS. Y por supuestos por unos neumáticos de gran medida y pensados para soportar posibilidades casi de competición.
Brabham bt62r, vestido para circular por la calle
El diseño del Grandis toma rasgos de 2 prototipos de Mitsubishi, el SpaceLine y el CZ3 Tarmac; se empezó a vender en el país nipón (donde se fabrica) a primeros de 2004. Mitsubishi es una de las marcas vanguardistas en la comercialización de automóviles con la forma actual de un monovolumen. En el mes de febrero de 1983 lanzó el Chariot en Japón (en otros mercado Space Wagon), que tenía un sistema para ocultar bajo el suelo una tercera fila de asientos.
De entrada habrá 4 niveles de acabado, Active, Ambition, Style y Laurin & Klement, y 8 motores, 5 TSI de gasolina, de 125, 150, 180, 220 y 280 CV, y 3 TDI diésel, de 120, 150 y 190 CV. Según motores va a haber también cambio automático de doble embrague DSG y tracción a las cuatro ruedas. Habrá asimismo una versión TDI GreenLine con un consumo combinado homologado de tan solo 3,7 l/100 km.
Por fin puedo sentarme en el interior del turismo y me gusta la primera impresión que me llevo. El cuero de color cobrizo combina a la perfección con el gris de la carrocería, el logotipo de Maserati sobre los reposacabezas es un detalle que gustará a los clientes del servicio de la marca y la predisposición de los mandos rodeados de grandes planchas de fibra de carbono semeja no tener mucho que envidiar a otros SUV del segmento lujo como este.
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Y es que la invasión china no ha llegado todavía a Europa. Acá, los modelos del gigante asiático no han entrado todavía. Su tecnología todavía inferior, los resultados de las pruebas de choque de hace unos años, efectivamente decepcionantes, y su calidad deficiente les han impedido establecer una cabeza de puente en países avanzados pero en ciertas s de Asia, en América del Sur o en África, las marcas chinas están ya firmemente instaladas y copan la baja del mercado con turismos muy modestos y mal equipados pero a precio de derribo. Los países sin una industria nacional afianzada son los más receptivos a esa entrada de coches chinos.
Acá es donde entra en juego Barrichello ya que si tiene que haber un brasileiro en la Fórmula 1, el paulista podría ser la solución. Tendría pocas exigencias en el guion y aún es capaz de desplazar patrocinadores suficientes en una vuelta a la categoría que le hizo famoso. Claro que tiene otros inconvenientes. ¿Podría estar a buen nivel con 41 años? Experiencia tiene, y Sauber podría beneficiarse mucho de ello, mas ¿de qué forma sería su rendimiento?
Ferrari bautizó su coche para la temporada 2011 de Fórmula 1 como el Ferrari 150° Italia para festejar el 150 aniversario de la reunificación italiana. El bajo rendimiento del coche en la primera mitad de la época y la detección de los de Maranello de inconvenientes en su túnel del viento hizo que a mediados de temporada sacaran una nueva especificación con la que mejoraron un poco su desempeño. A pesar de los sacrificios y de la regularidad de Alonso en la alta de la tabla de resultados, el asturiano fue cuarto en el mundial por detrás de Sebastian Vettel, Jenson Button con el McLaren y Mark Webber.
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Para completar este récord, la velocidad media quedó marcada entre 29 y 31 km/h. Esto se consiguió en condiciones típicas de tráfico en el centro de la ciudad, incluidad las horas punta y los cambios de semáforo, como en zonas de 30 km/h de zonas residenciales. Me he comprado un nuevo Opel Corsa en color azul. Estoy encantada, mas asimismo he visto ciertas fotografías en donde aparece con dos rayas blancas sobre la carrocería, y la verdad, me agrada mucho. ¿Puedo ponérselas al mío? Los accidentes más usuales son choque frontal, choque frontolateral y salidas de vía. Conforme el ministro, el factor esencial que concurre en esos accidentes es el exceso de velocidad, tema del que literalmente afirmó es lo que más nos preocupa. Por géneros de vía, todas descienden siniestralidad: carretera secundaria, autovías y autopistas.