Eso es exactamente lo que sucedió con el Audi A2. Aunque la prensa del ámbito alabó sus cualidades, para los compradores finales pudieron influir considerablemente más otros factores, como el diseño, o el coste, a la hora de descartar su compra. Volkswagen se queda con el segundo puesto del ranking mensual mas es la marca más vendida de 2015 pese a que la última del año ha estado condicionada por el Dieselgate. Sus ventas han crecido un 17 por ciento . Menos favorable ha sido el resultado para Mitsubishi, cuya demanda ha bajado un 14 por ciento en el último mes del año. En el centro del salpicadero cuenta con una pantalla táctil (de entre 5 y 7 pulgadas) desde la que se maneja el sistema Honda Connect, con funciones de infoentretenimiento, conectividad y que ofrece información útil sobre el vehículo. Asimismo se van a ofrecer aplicaciones en el Honda App Centre y, opcionalmente, se puede integrar un sistema para la navegación Garmin.
El SEAT León S.C. ofrecerá 5 motorizaciones TSI, de gasolina, y otras 4 TDI, diésel, de entre 86 y 184 CV. Los 2 acabados de la gama son el Reference y el Style, aunque asimismo podremos optar por la variación más deportiva, FR. Del mismo modo que el resto de nuevos modelos que está lanzando al mercado la marca alemana en los últimos tiempos, el Meriva incorpora el sistema de infotainment de nueva generación IntelliLink de Opel, que aúna navegación y control de voz integrado, como una pantalla de enormes dimensiones y alta definición y la posibilidad de hacer llamadas y escuchar música en streaming conectándolo mediante bluetooth al teléfono. La compañía alemana apuntó que los precios de este vehículo para el mercado de España se anunciarán durante el mes próximo de noviembre y desde ese momento se podrán realizar los primeros pedidos en el mercado de España.
Freno de estacionamiento eléctrico con función auto hold
Estamos desarrollando una gama de sistemas Y tambiénSTOR, algunos de ellos como los instalados en Bélgica y Alemania, diseñados para reducir el coste de los puntos de recarga de los turismos eléctricos, afirma Matthew Lumsden, directivo gerente de la empresa británica Connected Energy. Ahora estamos hablando con distintas s sobre el proyecto en Reino Unido y Europa, deseando expandirlo en los próximos meses, concluye. El nuevo logo irá acompañado de la nueva imagen de marca de la firma, que se plasmará en la tipografía, los colores o diseños de nomenclatura, con la digitalización por bandera. También se incluirá un nuevo reclamo que remplazará al actual Das Auto y que tendrá voz femenina. Cuatro puntos, esa es la diferencia entre los 2 primeros clasificados, Nico Rosberg y Lewis Hamilton, tras los primeros nueve grandes premios de la época. Este fin de semana, y prácticamente pensando en las vacaciones, la Fórmula 1 llega al Gran Premio de Alemania, el penúltimo ya antes del parón obligatorio de la temporada. Tras Hockenheim, siete días después, llegará Hungaroring, el Mónaco del Este como bautizara el gran Gónzalo Serrano. Esta semana deseo iniciar el repaso a las noticias que os hemos contado en Motorpasión Futuro con dos artículos recopilatorios. Habéis visto en Motorpasión que Ford ha presentado su sistema de aparcamiento absolutamente automático sin conductor, puesto que bien, inspirados por este hemos recordado también que Ford no es la única ni la primera y hemos repasado cuántas marcas de vehículos, o de componentes, han presentado un sistema de esta forma.
Doblò trekking ficheros
Los que parecen haber perdido un poco de fuelle con respecto a Australia son los Sauber. No se les ha visto con tan buenas sensaciones ni con un ritmo sorprendente, y podrían estar más pendientes de lo que viene por detrás que de lo que tienen por delante. Por detrás viene precisamente el grupito de cola a día de hoy: Force India, que prosiguen muy verdes, McLaren, que prosigue en su particular proceso de ascenso, y Manor, que al menos ha rodado, y parece que no van a tener demasiados inconvenientes por entrar en el 107 por ciento . A pesar del escándalo que supuso el dieselgate, parece que los clientes estadounidenses de Audi prosiguen demandando motorizaciones diésel, conforme explica Stefan Knirsch, al frente del desarrollo técnico en la firma de Ingolstadt.
Si crees que alguna vez has visto una carrera, unos adiestramientos o bien cualquier acción en pista desde la mejor situación posible, es que aún no has visto los Circuit Safari. Imaginad llegar a un circuito, subiros a un autobús y entrar en pista como si fuerais un coche más. Parece de locos, lo sabemos, mas en el país nipón resulta de lo más normal. La gama de motores del nuevo Dobló consta de 6 opciones alternativas turbodiésel 1.3 MultiJet (75 y 90 CV) de 200 Nm, 1.6 MultiJet II (100 y 105 CV) de 290 Nm, 1.6 MultiJet II de 90 CV y 200 Nm con cambio robotizado, y 2.0 MultiJet II de 135 CV y 320 Nm y 3 motorizaciones de gasolina: 1.4 de 95 CV y 127 Nm, 1.4 TurboJet de 120 CV y 206 Nm, y 1.4 TurboJet de 120 CV y 206 Nm de dos combustibles (gasolina y metano). Todos homologados Euro 5+, los motores diésel se identifican por placer de conducción, prestaciones geniales, silencio, bajos costos operativos (consumo y mantenimiento), como por la confiabilidad y el respeto por el medio ambiente. En cambio, las motorizaciones de gasolina ya cumplen los límites de emisiones Euro 6.
De atractivas líneas y sensuales contornos, el AMG Visión Gran Turismo sostiene la esencia de MercedesBenz, aunque luce una apariencia considerablemente más musculosa de lo habitual, con enormes pasos de rueda, voluptuosas formas y una silueta protagonizada por el largo capó, una línea de techo que desciende drásticamente cara la zaga y pequeñas superficies acristaladas. Las puertas, además de esto, son de tipo alas de gaviota. Porsche prometía sensaciones fuertes para el Salón de Detroit 2011, y aquí están. Lleva por nombre Porsche 918 RSR, y se trata de una evolución para competición del Porsche 918 Spyder Concept que vimos en Ginebra. Mas el sistema empleado como tecnología de propulsión es muy, muy diferente.
El piloto argentino facundo regalía va a probar un gp2 series
El salto de lo retro a lo futurista no sólo se percibe en la carrocería: si el diseño de la carrocería enamora a primer aspecto, el interior, al menos en fotografía, no semeja el de un supercoche, pero más por el diseño que por la tecnología aplicada, incluyendo instrumentación virtual y lo último de Ford en conectividad, el sistema SYNC 3 de Ford. . Solo el volante, plagado de botones y achatado en su superior e inferior, deja claro que nos sentamos en un aparato muy especial. Dacia trabaja en la renovación de casi la totalidad de su gama. La verdad es que únicamente el Duster se salvará de recibir una puesta a punto. Uno de los proyectos en los que está inmersa la conocida compañía rumana es el desarrollo de la segunda generación del Dacia Dokker. De esta forma es, la exitosa furgoneta de precio asequible sufrirá una gran actualización que traerá consigo grandes novedades. Los asientos son los mismos que en otras versiones del Clase A, con un mullido adecuado, mas un agarre limitado. Los delanteros ofrecen equipos de confort de los segmentos de gama alta ajustes eléctricos y memoria, calefacción, climatización, apoyo lumbar, extensión de la banqueta y el paquete de asientos multicontorno con función de masaje.