Las capacidades deportivas y la fama que se ha ganado el Ford Focus RS son indiscutibles. Hace poco lo probábamos y os contábamos en detalle:https://www.motorpasion/pruebas/fordfocusrsprueba1. Si os digo la verdad, lo que más miedo me da de este turismo no son sus 305 CV, ni el hecho de que los entregue solamente en el eje delantero. Ni tan siquiera su kit aerodinámico que le deja volar a más de 260 km/h. Hace escasas horas por último la firma surcoreana difundió las primeras imágenes e información oficial del Hyundai Kona, su nueva propuesta para el segmento BSUV, que llega con un diseño desenfadado y trazos agresivos, para intentar seducir al público pero joven.
Si la electrificación está llegando a los camiones, podemos decir que en las furgonetas la movilidad eléctrica se halla ya absolutamente arraigada, por lo menos con las propuestas que nos presentan los fabricantes, por ejempo, con la Mercedes Visión Van, presentada al mundo a principios de septiembre. Este año 2015 se cumple nada menos que el 50 aniversario del primer Porsche 911 Targa, y el fabricante quiere festejarlo en el AutoRAI 2015 de Amsterdam presentando una edición especial. Creado por Porsche Exclusive, este 911 Targa 4S tiene más novedades que las que se ven a simple vista, como su color azul celeste que te recordará a la tradicional decoración ‘Gulf’ de competición.
Las pruebas fueron bien para Servià, quien probó ser sensiblemente más veloz que Bernoldi. Mas Telefónica acabaría echándose atrás, temiendo un nuevo fiasco en 2001, teniendo en cuenta que Prost GP no marcó ni un solo punto en el año 2000. Esto hizo que Servià perdiera cualquier opción. Más tarde llegaría Gaston Mazzacane, quien había tenido el apoyo de Telefónica en Minardi, y con el dinero de PSN, consiguió el segundo volante de Prost GP. El habitáculo del nuevo Porsche 911 RSR se ha rediseñado para una mayor facilidad de uso. Esto se ha realizado teniendo en cuenta los comentarios de los pilotos de Porsche. De la misma manera que su predececesor, la carrocería de plastico reforzada con fibra de carbono se puede sustituir de manera rápida. Además de esto, se han incorporado nuevos elementos de seguridad activa y pasiva.
Modelos del Lamborghini miura
La terminación NConnecta suma cámara 360, llantas de 18, llave inteligente, navegador y techo panorámico eléctrico. Para finalizar, el suntuoso Tekna incorpora asientos eléctricos calefactables, equipo de audio BOSE, escudo inteligente con funciones ampliadas, faros BiLED, llantas de 19, tapicería de cuero y volante calefactado. En el instante de su presentación al gran público las 6 unidades ya contaban con dueños asignados y a las pruebas nos remitimos al decir que cuando menos este no ha disfrutado mucho de su prácticamenteoneoff. Aunque bueno, igualmente lo que sí disfruta es del beneficio de la venta. Pere Navarro lleva semanas anunciando unos límites más rigurosos en diferentes materias, no obstante, el directivo de la DGT no había dado muchos datos contratos de lo que supondrán estos recrudecimientos de la regla en lo que toca a seguridad vial hasta ahora. Por lo menos de este modo lo hace en materia de distracciones, las cuales, apunta Navarro, son la primordial causa de accidentes mortales, por delante de la velocidad, el alcohol o bien las drogas.
En esencia no estamos frente a una conexión Android Auto, pues la propia radio es Android, pero a efectos es exactamente lo mismo por el hecho de que según el fabricante permite usar cualquier aplicación compatible con el sistema: Google Maps, Youtube, Spotify, Whatsapp… Desde la propia radio podemos descargarnos las aplicaciones, puesto que incluye la de Play Store. Con un vehículo deportivo, la promesa es ofrecer más desempeño con cada versión auxiliar, ha asegurado Tada a la publicación inglesa. Se espera que este extra de entrega esté en torno a los 50 CV, por lo que estaríamos hablando de que el GR Supra podría rondar los 400 CV. Para circular por la urbe, el Renault ZOE viene pertrechado con el Z.E. Voice, un generador de sonido exterior que informa a los peatones de que el vehículo se aproxima. Funciona hasta los 30 km/h y ha sido concebido para crear una identidad sonora propia del ZOE. El conductor podrá seleccionar entre 3 sonidos diferentes, Pure, Glam, Sport, y le va a bastar con pulsar el interruptor para apargarlo.
Gregis automobili, la nueva propuesta de automobili turismo y también sport
Os recuerdo los datos básicos del BMW X6 ActiveHybrid: 0100 en 5,5 s, punta de 250 km/h (), 9,9 l/100 km, 485 CV de potencia y 730 Nm de par máximo. Las cifras de potencia son combinadas y no sustentables el mismo tiempo que los usuales, en tanto que depende de la carga de sus baterías. El Renault Clio RS ya se vende en Europa. EL mas deportivo de la nueva generación del hatchback francés equipa un motor de 1.6 litros turbo con 200 CV y 240 Nm de par, que se asocia de forma exclusiva con una caja de cambios automática secuencial. Como resulta lógico, cuanto menor es el tamaño del fabricante al que nos refiramos, menores son sus posibilidades de inversión para poder desarrollar piezas únicas y distintas para sus modelos, con lo que es frecuente encontrarnos con diversos componentes de otras marcas en vehículos exclusivos. De entre ellos, hoy hablaremos de Tesla y el Model S, un modelo que com piezas con una extensa gama de automóviles que van desde un Kia hasta un Ford GT, por mucho que a la propia marca parezca incordiarle reconocerlo
Su carrocería pintada en un elegante color negro se encuentra en perfecto estado, al paso que su habitáculo ha sido vuelto a tapizar en cuero rojo a fin de que contraste con su exterior. En el mismo estado se halla un corazón de 3,5 litros de cilindrada y 8 cilindros en V, que viene emparejado a una transmisión automática de cuatro velocidades. Los asientos delanteros, que han mejorado la ergonomía con respecto al anterior modelo, están tapizados en una combinación de cuero y alcántara. Una vez sentado (el acceso a ellos es muy sencillo), lo que más llama la atención es el nuevo volante de 4 radios calefactable, que pretende imitar las formas del Dynamic Shield y que cuenta con bastantes botones para controlar el sistema de sonido o bien el control de velocidad. El resto de elementos no cambia demasiado (sigue siendo bastante sobrio), pero bien rematado y se gana refinamiento en líneas generales.
Prueba: Toyota gt86 contra Peugeot rcz: propulsión o bien tracción
MultiJet II: Motor diésel que rinde 120 CV a 3.750 rpm y puede conjuntarse con la caja de cambios manual o la transmisión automática de doble embrague, las dos con seis relaciones. Con un buen par máximo de 320 Nm a 1.750 rpm, anuncia consumos y emisiones bajos, de 3,7 l/100 km y 98 g/km de emisiones de CO2. Su nueva carrocería mide 5,17 metros de longitud (13 centímetros más si nos decantamos por un Audi A8 L), y se sosten sobre una avanzada plataforma con la conocida tecnología Audi Space Frame (ASF). Ahora bien, en este A8 se compone de materiales como el carbono, el aluminio, el magnesio y el acero para fabricar una de las berlinas más ligeras y recias del mercado.
El renovado Nissan Kicks desembarcará en un inicio en Tailandia y poco más tarde también arribará al resto de los mercados. Además de esto, el renovado BSUV de la firma nipona empezará a ser producido durante la segunda mitad de este año en México y en Brasil en 2021. El BMW Serie 6 es uno de los turismos más lujosos de la marca alemana. Y como no podía ser de otro modo, en el nuevo BMW M6 Coupé y Cabrio esa elegancia abre la puerta a un toque deportivo que lo hace más atrayente para los amantes de las sensaciones fuertes. El nuevo monovolumen Citroën luce una apariencia fresca y activa, con un estilo que es al unísono fluido y llamativo. La delantera de aspecto afirmativo presenta un parachoques con pseudotomas de aire de gran tamaño, al tiempo que los arcos de rueda quedan destacados en pos de enfatizar la línea lateral. Buscando la mayor superficie acristalada, los diseñadores de la marca han preparado los faros traseros de forma vertical, logrando un portón extenso.
Como en el Audi, las plazas delanteras van a ser comodísimas merced a unos asientos que apenas fatigarán con el paso de los kilómetros en el caso de que sean eléctricos se regularán desde unos mandos ubicados en la puerta. No obstante, lo más probable es que los reglajes del volante no sean tan amplios como los de su contrincante. Detrás, el aumento de longitud repercutirá de manera directa en un mayor espacio para las piernas aquí superará al A4 si bien como en su rival, 3 ocupantes no van a viajar cómodos.
Probamos el cargador más caro… ¿prosigue siendo rentable?
El sistema HEPA de purificación de aire, inspirado en el de centros de salud y afines, es capaz de capturar las bacterias, polen, esporas de moho y partículas contaminantes del aire exterior ya antes de introducirlo en el habitáculo y, además de esto, filtra constantemente el aire interior para limpiarlo de cualquier partícula sobrante. Conforme Tesla, el sistema de filtrado es cientos de veces más eficaz que los filtros tradicionales usados en la automoción. En esta ocasión tenemos la oportunidad de probar el Nissan Micra Tekna 1.2 CVT, la versión automática en el segundo acabado más alto, el único libre si queremos un Nissan Micra automático. Aún es pronto para aventurar si el Nissan Micra se venderá bien o mal, pero lo que está claro es que de momento no deja indiferente a absolutamente nadie.
El Fiat Punto en cambio, fue un coche tremendamente triunfante es términos comerciales, un vehículo que fue fabricado en varios lugares del mundo y que a lo largo de sus 3 generaciones acumuló millones de unidades comercializadas. Y su última generación fue además un hito en términos de diseño para Fiat, gracias a la frescura que Giugiaro supo imponer a sus curvas, que consiguieron sostenerlo actualizado hasta nuestros días. Como ya recordamos hace unos días, no va a ser la primera vez que se vea al DTM competir a la noche, una vez que la sesión de clasificación de Nürburgring 2003 se disputara íntegramente en estas condiciones. Será una de las grandes resoluciones de la nueva ITR encabezada por Gerhard Berger junto a los cambios en la reglamentación técnica que pretende vehículos considerablemente más espectaculares y bastante difíciles de conducir.
Al Hyundai Tucson no le dejamos ni respirar un segundo. Llega, se va, llega, se va, llega… Eso ha hecho posible que recorramos 20.000 kilómetros en menos de dos meses. Un maratón que no gana nunca quién corre más si no el que llega sin un arañazo y funcionando como el primer día. Y por el momento eso es lo que está cumpliendo el modelo coreano. Esta vez el vídeo que ha liberado la marca es más corto de lo común, mas más que suficiente para hacernos una idea de sus poco sanas pretensiones. Como sabes el SRT Demon va a ser una máquina que hará las exquisiteces de los más quemados en los cuartos de milla, y si te gusta eso de apresurar a fondo este pequeño vídeo te va a encantar.
