Tal y como adelantaba ya el prototipo SEAT eM2 que conocimos en el Mobile World Congress del año pasado, los vehículos de la flota tienen una autonomía de 160 kilómetros, que habría de ser más que suficiente para traslados diarios. La recarga completa de la batería lleva unas 8 horas, si bien en un puesto de carga veloz se puede recortar ese tiempo hasta los 35 minutos. Además si nos olvidamos de buscar el ahorro asimismo el salto es mayor de lo normal, es un coche que semeja programado para circular a punta de gas, en tanto que su motor da lo mejor de sí y encima gastando mucho menos. Cuando forzamos un tanto se eleva mucho el consumo para ser un diésel (que normalmente son más estables) y apreciamos las carencias del propulsor. El de julio de 2015 Volkswagen contrató los servicios de unos abogados para percibir asesoramiento, ¿a qué consecuencias se enfrentaban? ¿Habría multas? ¿Se podrían continuar vendiendo los coches? Según la documentación aportada, los abogados no estuvieron seguros de que se considerasen programaciones fraudulentas los apaños en los motores para lograr ser homologados.

Pero en donde los cambios de esta actualización se hacen mas evidentes es en el interior, que agrega un cuadro de instrumentos absolutamente rediseñado, aparte de nuevos guarnecidos, que en algunas versiones incluye madera lícita, asientos de nuevo formato y diferentes mejoras en el apartado tecnológico. Entre estas mejoras se añaden un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de ocho pulgadas, cámara de visión a 360 grados, etc. El sistema de infoentretenimiento que ha añadido Jaguar a su catálogo de repuestos y accesorios promete integrarse en la mayor parte de los automóviles clásicos que todavía circulan con el sistema eléctrico con toma de tierra negativa. La misma originalidad de la que hace gala el Juke en el exterior, se aprecia en el interior. Nissan se ha esforzado por reproducir un entorno deportivo en un habitáculo más moderno y más pulido. Vale, la pantalla de 8 pulgadas en la superior del salpicadero es exactamente la misma solución que adoptan otras marcas y modelos, mas en conjunto, el salpicadero es agradable, en especial con esa tapicería en Alcantara que cubre de los elementos. Además, desprende verdaderamente un aire deportivo con esos asientos en forma de baquet.

Disco: Ø 251 x 10, pinza: Ø 38

Desde el sábado, el Ministerio de Interior publicó en el BOE que los permisos y licencias de conducción, así como otras autorizaciones administrativas para conducir, cuyo periodo de vigencia venza a lo largo del estado de alarma, quedarán de manera automática prorrogados mientras que dure exactamente el mismo y hasta sesenta días naturales tras su finalización. Con mucha menos ventaja que esta mañana, el belga ha probado la una gran diferencia en cuanto a desempeño que hay hoy en día entre el Hyundai y los Volkswagen. Recordemos que por presupuesto, la marca coreana ha entrado en el WRC para luchar por los títulos y por el momento ni la velocidad, ni la fiabilidad semejan inquietar demasiado a los hombres de Jost Capito. Tras el abandono de Mikko Hirvonen por el incendio sufrido en su coche en el primer bucle, Robert Kubica ha ocupado el puesto de mejor Ford Celebración RS WRC clasificado, por delante de Elfyn Evans, Martin Prokop o Henning Solberg, todos ellos con bastante más experiencia que el polaco.

El X xDrive25e combina un motor de 3 cilindros gasolina de 125 CV con un motor eléctrico de 100 CV que mueve las ruedas posteriores, confiriéndole de esta manera una tracción integral. La batería de iones de litio asociada tiene una capacidad de 9,7 kWh, al paso que en el Serie 2 Active Tourer es de 7,7 kWh. En estas fotografías espía te mostramos esta unidad de pruebas del modelo, que sostiene un camuflaje que cubre casi toda su carrocería al completo. Como puedes comprobar, su diseño y proporciones tienen poco que ver con el modelo actual, y es que la nueva generación del Meriva dará un cambio de enfoque bastante radical: menos monovolumen, más ‘crossover’.

El lanzamiento comercial de la nueva pickup de Fiat está previsto para el mes próximo de octubre. Se trata del denominado Proyecto 226, que será fabricado en brasil para toda la región, que va a llegar al mercado para situarse por encima del Strada, si bien a mitad de camino de los productos mas grandes como los Hilux o bien Ranger y conforme se acerca su data de lanzamiento, comienzan a conocerse mas detalles. Se ofrecen diferentes combinaciones de tonalidades para la piel de los asientos y la que forra el habitáculo, las que combinan con el estilo y las tonalidades del exterior. La inscripción Night Edition en la inferior del volante, es otro de los detalles que le caracterizan. Por otra , se incluyen ayudas para puntos de recarga y demás infraestructuras (así sean de uso público o bien privado) y sistemas de préstamos de bicicletas eléctricas. En estos casos las ayudas van a ser de un 30 por ciento o bien un 40 por cien del coste subvencionable, en dependencia del género de beneficiario. En cualquier caso, se ha fijado un límite de 100.000 euros.

Análisis equipamiento base

Tal vez parezca una cosa obvia decir que el Serie 1 es un modelo de propulsión trasera. Sin embargo no estaba claro este aspecto desde el momento en que BMW empezó a emplear la plataforma UKL de tracción delantera para los monovolúmenes Serie 2 Active Tourer y Gran Tourer ¿La próxima generación del Serie 1 será de tracción delantera? Aún no lo sabemos pero lo que sí está claro es que hoy en día el sólido alemán es el único de su segmento que envía su fuerza al eje posterior salvo las versiones de tracción total xDrive evidentemente. El Jaguar XF se renovó por completo en 2015, con una nueva generación, un relevo generacional, que pretendía profundizar en los apartados en los que más ha mejorado Jaguar en los últimos años: tecnología y confort. Y un relevo generacional con el que el Jaguar XF alcanzó la madurez, para hacer lugar a un sedán más pequeño, sólido y accesible, el Jaguar XE.

Mide 4,7 metros de longitud, 1,9 metros de alto y 1,7 de ancho, lo que le hace ser tenuemente mayor que sus rivales directos. A primer aspecto notamos que el Jaguar FPace es más que un SUV para ir por la urbe, su perfil dinámico es capaz de levantar pasiones y girar cabezas allí por donde pase, especialmente si nos hacemos con las unidades de acabados más deportivos. Versiones que llegan a su culmen, de momento, con el Jaguar FPace First Edition como el que hemos tenido en nuestro garaje. Para hacernos una idea, esta edición especial limitada, cuenta con las defensas más deportivas, dos tonos de carrocería exclusivos y las inmensas llantas de 22 pulgadas que se transforman en su primera señal de distinción entre el resto.

A pesar de que el peso del Audi A5 Cabrio 3.0 TDI es alto, 1.935 kilos frente a los 1.825 kilogramos del BMW Serie 330 Diesel Cabrio, con este motor el Audi acelera de 0 a 100 quilómetros por hora en 6,4 segundos y alcanza una velocidad punta de 247 quilómetros por hora, rozando la autolimitación establecida por Audi para sus modelos salvo los R8. Esta plataforma de Volkswagen deja normalizar el proceso de montaje de diferentes motores y factores de abundantes componentes. SEAT, Skoda, Audi y la propia Volkswagen, son las marcas del Grupo VAG que se benefician de todas las ventajas que tiene el uso de esta plataforma. Con esta arquitectura el grupo ha alcanzado su objetivo de fabricar en masa diferentes variantes de la plataforma en un mismo lugar, favoreciendo el proceso industrial e incrementar el margen.

Entrenamiento de castellers motorizados ya en los años 80′,,

El Volvo XC90 2019 se sometió a una actualización ligera de mitad de ciclo que mejoraba levemente en ciertos aspectos. La verdad es que en el del diseño exterior apenas se notan los cambios. En su carrocería se han revisado los paragolpes, sobre todo la inferior del delantero, y asimismo la parrilla o bien los pilotos traseros. Por otro lado, se puede solicitar con nuevos colores de la carrocería y diseños de llantas. Mi teoría de que Red Bull podría colocar a uno de sus jóvenes pilotos en HRT se viene abajo. Cortesía del director del Red Bull Junior Team, hemos conocido que entre los planos de los austriacos está el de buscar un mejor asiento en la parrilla para sus futuros talentos.

Por esta razón, y aprovechando la celebración del Día Mundial del InternetSeguro, la compañía de renting y administración de flotas ALD Automotive ha decidido revisar la implementación de los procesos digitales en la compañía, especialmente todos aquellos que permiten a los clientes del servicio contratar un vehículo de renting sin necesidad de moverse de casa, tan sólo mediante acciones mediante un dispositivo electrónico (PC, tablet, Móvil inteligente,…) gracias a su conexión a una red por medio de la cual pueda navegar por internet. Con semejante desayuno, cuando llego a la estación de servicio donde hemos quedado, soy el más sonriente de todos y el que semeja estar más despierto. Comenzamos las fotos, y opto por darme unas cuantas vueltas más con el Citroën mientras que Jotxo, nuestro fotógrafo, se dedica a hacer fotografías con el Celebración y el Polo. Esto me sirve para asentar mis sensaciones y comprobar que, efectivamente, el DS3 Racing reúne gran de las cosas que uno puede esperar de un coche así. Para cuando regreso al punto donde están haciendo las fotografías, el DS3 y nos hemos hecho grandes amigos. Es verdad que es un tanto delicado de conducir deprisa y que la cosa se complica sobre firmes bacheados. Pero ese toque de nerviosismo y de reacciones un tanto críticas es lo que le convierten en un modelo extremadamente ágil y, sobre todo, capaz de trasmitirte todas y cada una de las sensaciones que distinguen a un buen GTI. Por eso, este DS3 es algo singular, y por eso se vuelve más entretenido y adictivo cuanto más te atreves a explorar sus límites. Me ha agradado, y mucho.

Intenté el exterior en la curva 1. Sabía que incluso si viraba o no podía hacerlo, tenía que hacerlo … tenía que intentarlo. Por un instante, pensé que había ido frenado demasiado tarde. Metí dos llantas en el césped, casi lo perdí, ¡pero lo traje de nuevo y lo logré. P2. Nico fue el siguiente. Por 4.000 dólares (21.746 €) Roush le da a tu Ford F150 un cúmulo de cosas que van a hacer de ella un todopoderoso 4×4. Este es el coste de la preparación, no nos olvidemos que a fin de que podamos acceder a ello ya antes vamos a deber desembolsar lo que vale la F150, evidentemente. Eco asegura que para hacer más sencillo el uso del vehículo, sus ingenieros han desarrollado un interfaz afín al de la electrónica de consumo. Todos los datos que recoge así como las informaciones esenciales se muestran en una tableta extraible situada en el salpicadero.