Fabricado en la planta que tiene Kia en ilina (Eslovaquia), el nuevo Kia Venga llegará con una oferta de hasta 6 motores Euro 5 en gasolina y diésel, con cilindradas de 1,4 y 1,6 litros y un abanico de potencias de entre 77 y 128 CV, asociados a transmisiones manual de cinco o bien 6 relaciones y automática de cuatro. Las versiones específicas para España todavía no se han dado a conocer. La respuesta es muy difícil, si bien nos tiraremos a la piscina a favor del sedán. Su escaso diferencial de precio, unido a ese plus de espacio disponible, y a su renovada estética que deja a un lado la sobriedad que tenía antaño, nos hacen decantarnos por él. A priori la contar con la ITV al día puede parecer un tema trivial, mas la estadística nos muestra otra otra perspectiva muy diferente. En 2018 el 5 por ciento de los turismos implicados en un accidente mortal circulaba sin ITV, porcentaje que aumenta hasta el 7 por ciento en motocletas, y de forma realmente preocupante en automóviles de empleo profesional (9 por cien en furgonetas y 10 por ciento en camiones hasta 3.500 kg). En esta misma línea, un estudio titulado Contribución de la ITV a la Seguridad Vial y a la protección de la salud de los ciudadanos y del medioambiente de la Universidad Carlos III estima que las estaciones de ITV evitan 133 víctimas mortales al año, 12.000 heridos y 17.000 accidentes, cifras muy a tomar en consideración.
Adentrándonos en su habitáculo
En cuanto al chasis, el Serie 6 Gran Turismo incorpora de serie una suspensión con muelles helicoidales delante y neumáticos detrás, mientras que en opción hay otra adaptativa que lleva muelles neumáticos en las cuatro ruedas. Otras de las opciones son el eje trasero direccional o el bulto M Sport. El nuevo BMW Serie 6 Gran Turismo estará libre en el mes de julio a un costo que va a partir de aproximadamente 67.500 euros. La instrumentación de los Countryman mantiene la tipología clásica con agujas aunque se puede acompañar con el práctico Head Up Display. Se rumorea que en este 2019 va a llegar una nueva instrumentación digital configurable. Al ser híbrido, esta unidad sustituye el tacómetro por un medidor de energía que avisa sobre la presión que hacemos en el acelerador y el tipo de conducción que se efectúa (con luces luminosas que asisten a la conducción ECO). Como ya afirmamos antes, no hay diferencias mecánicas. En los dos modelos el propulsor de acceso en gasolina es un 1.2 turbo de 3 tubos que eroga 130 CV. Por eso no hallarás diferencias en lo que se refiere a prestaciones o consumos. La pantalla a color es táctil, y también incluye equipo de sonido con altífonos Rockford Fosgate que suenan realmente bien. Se puede configurar el sonido envolvente adaptado al conductor, los ocupantes delanteros o bien todos en general. Subiendo mucho el volumen no se aprecian faltas de aislamiento en los paneles. Este género de acciones, en todo caso, se antojan como el escaparate idóneo para dar a conocer un producto. Máxime si tomamos en cuenta que el Citroën AMI es un producto muy dirigido a un público muy joven, desde los 15 años, a una generación para la que es más cercano el planeta de la tecnología y espacios como el que ofrece FNAC, que el mundo del vehículo y los concesionarios. Citroën nos cuenta que en Francia, donde se empezaron las ventas de AMI, el 16 por cien de las operaciones del Citroën AMI se han cerrado en establecimientos de FNAC.
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Nuestra página prosigue poniéndote en contacto con una amplia red de concesionarios a nivel nacional, si bien estén cerrados al público, muchos vendedores trabajan desde casa, puedes identificar de manera fácil cuales son estos centros a través de los iconos que hemos creado. Desde carwow hemos distinguido 4 funcionalidades que muchos concesionarios están implementando en estos últimos días. El nuevo sedán compacto de Fiat, se comenzará a comercializar en Italia desde diciembre y progresivamente en el resto países. El nuevo Fiat Tipo, de 4 puertas y construido plenamente desde el principio, sigue el concepto de la marca llamado Born to be Sedan. Se trata de resaltar las formas equilibradas del diseño italiano, garantizando personalidad y estilo sin abandonar a la funcionalidad. La configuración exterior de esta unidad, no puede ser más acertada en mi entender. Al nivel de acabado Avantgarde, se une el bulto AMG Line, por eso su enorme carrocería luzca formas que salvando las distancias en algunos aspectos recuerden a los modelos más deportivos de la marca de la estrella. El mando Driving Experience Control (está justo bajo el climatizador, imagen) permite seleccionar los modos ECO PRO, COMFORT y SPORT, que modifican el funcionamiento del motor, la caja de cambios (si es automática), el climatizador, la dirección y la suspensión (si es la DCC).
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Lo cierto es que Audi demostró tener el mejor coche en Silverstone, demostrando una velocidad en las zonas reviradas superior a sus competidores. En las rectas, no obstante, los Porsche se volvían a tirar encima de ellos, dando sitio al bonito espectáculo que se pudo vivir en Silverstone. Pese a contar con un coche teóricamente un tanto inferior en Silverstone, Porsche pudo liderar prácticamente media carrera, demostrando que la amenaza está ahí. Lewis Hamilton respondió al mejor tiempo de su compañero Valtteri Bottas con un mejor crono en el que superó al finés y a Hables Leclerc. El mal resultado de Red Bull y los McLaren algo más escondidos, la iguladad nuevamente fue extrema: los 13 primeros en un segundo. El presente ejecutivo del PP, si bien en campaña no afirmó nada de subir impuestos, lo acabó haciendo por el mal estado de las cuentas del Estado, peor del esperado. En consecuencia, la posibilidad de que suba el IEH está ahí, aunque desde canales oficiales no se ha mencionado tal posibilidad. El nuevo Mercedes GLC se presenta como un SUV Premium de carácter práctico y familiar, con un ligero carácter deportivo por imagen y concepción. Está basado en exactamente la misma plataforma que la berlina media Mercedes Clase C que tambien hemos probado en Auto10 y com con ella toda la tecnología y los motores. Nosotros hemos probado la versión que parece más prudente, el GLC 220 d, que monta el motor turbodiésel de 2,1 litros y 170 CV, pero sólo hay otra opción alternativa en venta con 204 CV que asimismo puede ser recomendable. Ambos modelos son siempre y en todo momento automáticos y con tracción total.
La llegada de este modelo pòr el instante sigue siendo un misterio. Quizá la veamos en el próximo Salón de Frankfurt 2017, mas antes de eso deberíamos acudir a la presentación del nuevo Arona crossover, por lo que seguramente debamos esperar ciertos meses más para poder ver en vivo el nuevo Ateca Cupra de 300 CV. El modelo incorpora un nuevo sistema de techo duro retráctil eléctrico de fibra de carbono, libre también con un cristal electrocrómico que cambia su opacidad al toque de un botón. En todo caso, promete un accionamiento en apenas 11 segundos (6 segundos menos que en el 650S Spider) y se puede doblar y desplegar a velocidades de hasta 50 km/h. Se enfría el café mientras prosigo descubriendo datos con ocasión de esta parada, el tiempo apremia y ya es hora de volver a ponerse a los mandos antes que los neumáticos y el motor pierdan demasiada temperatura. Tras esta charla ya no albergo dudas, este 458 Speciale tiene personalidad propia.