Mas no han terminado todavía de exprimir esa base que tanto juego les está dando, puesto que en el Salón de Ginebra va a tener su puesta de largo una nueva vuelta de tuerca al conjunto, esta vez más enfocada al confort y siendo usable en el día tras día, demostrando por enésima vez la adaptabilidad tanto del chasis como del conjunto mecánico. Hablo del McLaren 570GT, donde GT viene a señalar Gran Turismo’, mas no siguiendo el término firmemente como lo hace Aston Martin, se trata de un Gran Turismo con genes racing que lo prueba con su línea exterior, que apenas cambia respecto al modelo que toma como base de partida, el McLaren 570S. Si sois observadores, seguro que habéis apreciado los cambios mirando las fotos, siendo el más importante la caída del techo y la incorporación de una luneta trasera que oculta un atractivo secreto’: es la puerta de un segundo maletero, mas esto lo dejamos para más adelante. Podemos calificar de excelente la última de la época de la IndyCar para Ryan HunterReay. El conduzco de Andretti ha logrado su tercera victoria sucesiva, en esta ocasión en el circuito urbano de Toronto. Esta vez las banderas amarillas y una perfecta estrategia de paradas en boxes le favorecieron y lo llevaron en volandas hacia el triunfo. Este Corolla completó por último 358 vueltas al circuito de Fuji, recorriendo en esas 24 horas un total de 1.634 quilómetros. Si bien esta montura pasó más o menos 8 horas en boxes para subsanar varios problemas técnicos. Y por si no fuera suficiente, otras 4 horas se las pasaron repostando hidrógeno. Tanto como que debieron parar un total de 35 veces para repostar durante la carrera, un dato muy superior a las 20 paradas que necesitaban los vehículos con una mecánica tradicional.

Kia se apunta a los híbridos enchufables con el nuevo optima phev

Limpiaparabrisas y faros: a veces le damos poca relevancia a elementos del vehículo esenciales para nuestra seguridad. Por ejemplo, llevar bien reglados los faros es fundamental para ver bien con poca luz y también para que nos vean y no deslumbrar. Mas además, tanto si llovizna como si no, los limpias deben funcionar adecuadamente para cuando lo necesitemos. La visibilidad es indispensable. Los problemas empezaron con inconvenientes relacionados con el software de gestión del vehículo, pero siguieron con varios y diversos inconvenientes. Hubo llamadas a revisión por la transmisión automática, por inconvenientes con la bobina de inducción que generaba inconvenientes con la bujías y con la central electrónica, que debido a interferencias electromagnéticas producía que el motor se detenga por si mismo en forma repentina. Pero cuando llegan las curvas, el pilotos empuja hacia delante su volante. Esto abre por completo el ángulo de las ruedas, hay más contacto del neumático con el asfalto y, por consiguiente, más agarre. Se gana mucha velocidad en paso por curva sin el lastre de tener que arrastrar todo ese agarre asimismo por las rectas.

Este deportivo que cuenta con el número de chasis número 7293 fue pertrechado con un inconfundible techo panorámico fabricado en plexiglás. Su agraciado dueño fue quien encargó a Bertone que se lo pintara en este atractivo color azul metalizado que consta de nada menos que 15 capas y que coincide con el mismo color azul que utilizaba el Lamborghini Miura Roadster que salió antes que este Espada de la línea de montaje. Ahora, la marca británica ha rediseñado este modelo y ha anunciado cambios esenciales en el coche original prototipo de lanzamiento. Los modelos de producción tomarán el nombre de Lister LFT666 e incorporarán los exclusivos paneles del cuerpo de fibra de carbono, que le aportarán más aerodinámica. Entre las piezas exclusivas de Lister se incluyen el paragolpes delantero, el divisor delantero, el alerón trasero, un nuevo diseño de reja y nuevas llantas de aleación ligera calzando unos neumáticos Michelin.

Volkwagen jetta hybrid: la última berlina híbrida alemana autofácil

Ginther y Moss también tuvieron una batalla afín, al igual que en Mónaco, aunque esta duró toda la carrera. El americano se fue largo en la última curva por un fallo del acelerador y Moss le quitó el cuarto puesto en la recta por una décima. Tras ellos, Brabham, en otra prudente carrera de Cooper (McLaren 12). Lo más remarcable, sin duda, es que los 15 vehículos que comenzaron la prueba consiguieron acabarla, algo que no volvería a suceder hasta 2005, y todo ello sin que ningún piloto efectuase una sola parada en boxes. Realmente ya en 1980 se estrenaba como ‘coche cero’ en el Rally del Algarve y fue cronometrado. Si aquel Audi quattro conducido por Hannu Mikkola hubiese participado, habría ganado el rallye ¡¡¡ con 26 minutos de ventaja !!! El Audi quattro estaba listo para transformarse en leyenda de los rallyes.

Estrenan un nuevo tema denominado Strata, que combina 3 colores inspirándose en el horizonte de una urbe, cuyo acabado requiere de 450 horas de artesanal trabajo de pintura realizado a mano. Este combina los colores Azores Orange, Memphis Red y Cherry Black, que combinan con las pinzas de freno en Volcano Red delante y Turbes Orange detrás. Desgraciadamente la experiencia nos dice que el problema por sí mismo no se soluciona. Podemos pensar que el tráfico se autorregula, y que cuando hay atascos de tráfico la gente deja de emplear el turismo y se pasa a otras alternativas, mas en la realidad no termina por sí sola de caer en la cuenta de ello ni deja se usar el coche. Por eso sigue habiendo atascos de tráfico, pues insistimos en proseguir utilizando el vehículo. Por el hecho de que nos gusta conducir y nos agrada ir en vehículo a todas y cada una s. De entrada, esta nueva iteración de la variación eléctrica pura del Volkswagen Up! no debería deparar ninguna sorpresa, pues la enorme mayoría de novedades las vamos a encontrar en su apartado mecánico eléctrico, que va a ser compartido con los últimamente presentados SEAT M2 Electric y Skoda Citigoe iV.

Vía reservada a ciclomotores 50 por cien de respuestas incorrectas

En el habitáculo se incluyen molduras en efecto fibra de carbono para el salpicadero, consola central forrada en cuero, costuras de color gris en los apoyos para las rodillas y en las alfombras, revestimientos de Alcántara en puertas y asientos, o un pomo concreto para la palanca de cambios o bien el selector del cambio automático, según el caso. El nuevo Volkswagen ID.5 ha sido retratado a plena luz del día. Acompañado de otros 2 modelos del fabricante alemán, este nuevo y atractivo SUV Coupé de mecánica 100 por cien eléctrica prosigue adelante cumpliendo con la hoja de ruta establecida para poder llegar a los concesionarios en el plazo previsto. Posicionado como una alternativa más pasional al Volkswagen ID.4, aterrizará en un nicho de mercado donde apenas tendrá contrincantes directos. El circuito tiene dos s meridianamente diferenciadas: una donde las rectas son las protagonistas, y la más impresionante, la larguísima bajada llena de curvas cerradas, curvas veloces y horquillas que no dejan el más mínimo error. A diferencia del trazado urbano de Mónaco, Macau tiene una longitud de 6.117 metros. Si alguien tiene alguna duda de por qué da tanto prestigio ganar en Macau, no tiene más que ver el vídeo. Tenéis también ahora un esquema del circuito.