Este vehículo es perfecto para moverse por urbe, pudiendo usar casi siempre energía eléctrica. Al gastarse o bien en un viaje largo no hay que supeditarse a las ataduras del cable. Sólo con gasolina su rendimiento no será tan óptimo, pero a buen seguro mejor que cualquier rival usual que deseéis refererir. Una vez en el interior de estos exclusivos DS3 Black Lezard Edition hallamos molduras de color negro y unos asientos tapizados en cuero Negro Basalto que agregan la calefacción en los delanteros. Y es que su equipamiento de serie también es completísimo con elementos como el sistema para la navegación con pantalla táctil de 7 pulgadas, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento, faros DS Led Visión, Paquete Auto…
Ahora entrega 306 caballos de potencia en frente de los 272 que entregaba ya antes. El par también ha subido de 350 Nm a 370 Nm, libre entre 3.500 y 5.250 rpm. Montado en un Clase S 350 Mercedes asegura que los consumos medios se quedan en 7,6 litros cada 100 kilómetros, lo que supone un ahorro del 24 por cien respecto al precedente motor. Es relativamente habitual que las marcas registren distintos nombres con el simple objetivo de tenerlos reservados por si en un futuro deciden utilizarlos en algún modelo. Por tanto, esto no desea decir que vayamos a ver a corto plazo un Volvo S50 en los concesionarios. La estrategia comercial de Volvo hoy en día es bastante clara. Usan las iniciales XC para los SUV, S para las berlinas o sedanes y V para los familiares. Asimismo tenemos la denominación Cross Country usada para los automóviles de carrocería familiar pero con aspecto crossoverizado.
Allá se estrena asimismo esta versión Hybrid MF con un aire offroad y con la opción de este nuevo color Khaki Pearl. Todos estrenan parrilla frontal, paragolpes posterior… Allá sólo se vende con mecánica MildHybrid, una alternativa en España. Viento en popa para la japonesa Toyota, que si bien ya era líder en capital con 250.000 millones de dólares, aún estaba tras General Motors en producción y ventas, lo más esencial. En el primer trimestre del año en curso, Toyota vendió 2.348.000 vehículos, frente a los 2.260.000 de GM. Además de esto, batió su récord de producción de vehículos el año pasado, al acrecentar en un 7,3 por ciento las unidades fabricadas, lo que da una cantidad de 9.076.968 automóviles, de los que el 56.2 por ciento se fabricaron en Japón.
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Entre el equipamiento de serie de esta gran camper resaltan la cama doble en la zona superior, las ventanas tipo camper con cortinas y mosquiteras la puerta asimismo tiene, iluminación exterior sobre la puerta de corredera lateral, un escalón eléctrico para un simple acceso al habitáculo e incluso una conexión en la trasera para una ducha exterior, con control de temperatura para el agua.
¿Por qué razón será que un gasolina con más de 10 años (Euro 4) tiene derecho al mismo distintivo ambiental que un diésel nuevo (Euro 6)? ¿No va a ser por el hecho de que los diésel contaminan más si bien gasten menos litros? El Ibiza, en su versión FR, aporta un plus de diversión en las carreteras más exigentes; el Ateca, de espíritu explorador, es idóneo para descubrir nuevos lugares, gracias al empleo de la tecnología 4DRIVE, combinada con un motor de gran eficiencia; y el pequeño Arona, cuyo nombre procede de estas tierras, se siente en su salsa, puesto que por dimensiones y agilidad semeja hecho para las carreteras que zigzaguean entre los volcanes de estas islas.
La gama se estructura entre los acabados con un claro enfoque profesional, GX y VX y que protagonizan un 70 por ciento de las ventas, y las destinadas a particulares, VXL y Limited. El acabado VXL será la base del mercado particular y en su dotación de serie contempla el Toyota Safety Sense, bloqueo del diferencial trasero, techo solar, cristales oscurecidos, sensor de lluvia, faros delanteros Led, llantas de aleación 19 pulgadas, sistema de suspensión adaptativa kinética, tapicería de cuero, asientos ventilados o asientos calefactados delanteros y traseros. El coste, con el cambio automático como única opción, es de 57.000 euros.
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Luis Rodríguez ha señalado que desde FEMPA en el marco de nuestro Plan integral y prioritario ‘La electricidad lo mueve todo’, estamos impulsando y promoviendo el consumo de energía limpia y sostenible, así como apostando por incrementar el valor de una profesión de gran presente y futuro como es la del instalador y mantenedor eléctrico. En este sentido, ha señalado que la firma de este convenio extenderá a nuestras empresas asociadas una serie de ventajas y condiciones preferentes para su actividad empresarial y profesional incorporando a su modelo de negocio herramientas que facilitarán la gestión e implantación de puntos de recarga para vehículos eléctricos, aparte de contar con unas tarifas y bonificaciones exclusivas y de los servicios relacionados con la instalación y mantenimiento de estos puntos de recarga eléctrica y contribuirá a simplificar los trámites burocráticos que estaban ligados a la figura del gestor de carga.
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Con un motor de tal calibre en situación posterior y central, por delante del eje trasero, tal vez te sorprenda que no existan entradas de aire en las aletas siguientes. McLaren asegura que la refrigeración de los radiadores siguientes se ha garantizado redirigiendo el flujo de aire por ese voladizo, y esa hendidura, que vas a apreciar entre las puertas de apertura vertical y la línea acristalada lateral. Una auténtica delicia. Con este resultado, las cuentas semejan que empiezan a cuadrar para el fabricante y de este modo, avanzan en la difícil, para mucho imposible, labor de obtener beneficios desde la venta de coches eléctricos enchufables. Conforme indica la propia compañía, estos se habrían aumentado casi cuatro veces respecto al mismo periodo del año precedente. Los días 10, 11 y 12 de marzo de 2006 tendrá sitio el II MADRID TUNING SHOW & FESTIVAL, el salón internacional del tuning y car audio, que se celebrará en el pabellón de Cristal del circuito ferial de la Casa de Campo de la capital de España.
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El panorama italiano en comparación con uso de GLP es muy diferente del nuestro. Realmente la situación se podría resumir afirmando que allá se trata de un combustible más, mientras que acá prácticamente destaca porque no está. El país europeo acoge ahora la llegada del Lancia Ypsilon Ecochic, una versión bifuel capaz de funcionar tanto con gasolina sin plomo como con el mentado GLP. Y es que la firma coreana, a solicitud de Kia Europe, decidió en su momento crear dos carrocerías más, al lado de las ya conocidas, para satisfacer las particulares demandas del público en nuestro continente. Sobre una de ellas, que va a ser la cuarta en llegar, nada se puede decir aún, pero sí sobre la tercera, adelantada con bastante lealtad hace meses a través de el Kia Proceed Concept, que ponía en juego un exclusivo perfil de tipo shooting brake, al que podríamos acotar como familiar deportivo, o como la combinación perfecta entre funcionalidad y sensaciones de conducción. La fórmula es poquísimo frecuente, pues sólo MercedesBenz se atrevió a crear un shooting brake en este segmento a partir del anterior Clase A, mas en Kia estiman que va a aumentar la demanda de automóviles familiares, y que una de esos clientes va a preferir un estilo más activo y una conducción más emocionante.
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El LFA GTE que aparece en las imágenes esconde bajo el capó el mismo 4.8 litros V10 que la versión de serie, si bien con una potencia de 475 CV y un par motor máximo de 560 Nm. El cambio es automático de 6 velocidades y con una relación de marchas que le deja alcanzar los 300 km/h. Nuestro Audi Q2 tenía un aspecto muy dinámico y atractivo, ya que contaba con el acabado Sport Edition, tercero de cuatro niveles, enfocado al lado deportivo y que con el motor 1.6 TDI y el cambio manual comienza en 30.150 euros. Además de esto, traía el bulto deportivo opcional SLine, que añade llantas de 18 pulgadas, suspensión deportiva, s inferiores de la carrocería pintadas, tapicería, volante, pedales y pomo deportivos, techo negro e inserciones en aluminio mate. Cuesta 2.000 euros, pero si te gusta el toque deportivo te cambia la estética y también el tacto de conducción con la suspensión más firme. Con los acabados inferiores Advanced y Design se puede incluir el acabado SLine exterior, mas no la suspensión y el interior deportivos. En el interior el acabado Sport Edition trae la pantalla de 8 pulgadas, la conectividad con Smartphone con apps, el climatizador, el sistema Drive Select. En tecnología trae la ayuda frontal anticolisión, los sensores traseros y la dirección progresiva, pero el resto de ayudas a la conducción son opcionales (control de carril, de angulo muerto, de crucero, la entrada sin llave, sensores delateros). Hay que tener cuidado con las opciones, porque puede se fácil superar los 35.000 euros con elementos atractivos y hablamos de un vehículo compacto de 116 CV.
