Franz Tost, su jefe de equipo, expresó su alegría por recibir de nuevo a Kvyat y por darle la ocasión a un nuevo piloto: Alex Albon, que ha terminado tercero en el campeonato de Fórmula 2 del año vigente, tras George Russell y Lando Norris. Estamos más que felices de ver a Dan2l de vuelta en Toro Rosso, enseguida fue capaz de ofrecer un buen rendimiento. Ya pensamos en la época que viene, Dan2l y Alex (Albon) son pilotos muy competitivos y estamos deseando verles en la pista, concluyó.
Lo mismo ocurre con la suspensión delantera y las enormes ruedas, que se asemejan a las de una versión de competición o una versión Raptor si estuviésemos hablando de una Ford Ranger. Aunque la Ford Ranger compartirá plataforma, motorizaciones y tecnología con las Volkswagen Amarok, ambas van a tener un diseño distinguido y soluciones prácticas probablemente diferentes. La Ranger seguirá siendo un producto más global, al tiempo que las Volkswagen probablemente no se vendan en mercados tan competidos y duros como el estadounidense. Con todo, no la veremos hasta finales de 2021, o bien principios de 2022.
Oficialmente, el Pagani Zonda dejó de fabricarse en 2011 con los Zonda Tricolore. Sin embargo, las ediciones especiales y versiones únicas no han dejado de salir de la factoría de Pagani. Y este Pagani Zonda HP Barchetta presentado en el concurso de elegancia de Pebble Beach será el último de los Zonda fabricados. Es algo que ya hemos escuchado más de una vez, pero está vez podría ser cierto puesto que se trata de un modelo creado por y para Horacio Pagani en persona (de ahí lo de HP).
Nico hulkenberg, 37 puntos, nota mop: 5
Un hecho curioso se generó unos años antes, cuando en el Gran premio de Estoril de 1986, los McLaren MP24 de Alain Prost y Keke Rosberg iban pintados de distinto color. Aquella excepción (sólo en el vehículo del finés) es recordada por muchos amantes del motor. Libre en configuración normal y Long Range, ofrecen 432 y 571 CV de potencia respectivamente, aparte de 370 y 482 kilómetros de autonomía. En el interior le delata una pantalla táctil de 12 pulgadas en vez de la de 15,5 pulgadas del resto. Dentro de las novedades que nos trae el Salón del Vehículo de la ciudad de París, el Toyota Yaris Trend forma la apuesta de la marca nipona por un público más joven y urbanita que pueda identificarse con su utilitario. Se sostiene la esencia del Yaris, pero se juega con los acabados para conseguir ese objetivo.
El sistema multimedia con la pantalla de 8 pulgadas es una alternativa que cuesta 1200 euros (forma de un paquete que incluye la cámara trasera de ayuda al parking). Nuestra unidad de pruebas no la llevaba; en su lugar hay una pequeña pantalla monocroma y unos botones físicos que sirven para manejar los elementos típicos, incluida la conexión bluetooth con el teléfono móvil. Es un sistema básico muy sencillo de utilizar; los botones son grandes y reconocibles. Sin ser tan buenos como en un diésel, lo que más va a persuadirte en los viajes largos y, sobre todo, en la ciudad, son los consumos. La marca declara un combinado de 4.7 l/100 km, si bien en una conducción real es fácil rondar los 6.0 litros. En carretera, el consumo durante la prueba se detuvo en 6.3 l/100 km, al paso que en ciudad nos movimos en torno a 4.0 l/100 km.
‘la segunda oportunidad’: accidentes demasiado reales en los 70
Para esta ocasión tenemos un tanto de sueños loteros relacionados con turismos que son objeto de deseo, entonces una consulta sobre cuestas que no se suben así como de este modo y, para acabar, una aportación algo offtopic pero que es con franqueza entretenida, sobre sistemas de medición esotéricos que medio planeta se emperra en continuar usando contra toda lógica. ¡Arrancamos! No hay un solo aspecto en el que el nuevo Seat León flojee. Y es que el sólido de España se renueva para ofrecer lo mejor en tecnología, seguridad, conectividad, calidad, espacio o comportamiento; por lo que vuelve a tener todos y cada uno de los argumentos necesarios para triunfar. El sistema de regeneración asimismo cambia en intensidad en función del modo, siendo el Sport el que más retiene si cortas gas. En cualquiera de ellos, si tiras de manetas de freno, esta regeneración se acentúa antes de que actúen los frenos normales. Tiene un botón de marcha atrás en la delantera de la piña izquierda que te ayuda a moverlo en maniobras, por ejemplo, saliendo de un aparcamiento con algo de cuesta. Pulsas el botón y aceleras y va cara atrás a 3 o 4 km/h.
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Y en 2019 José Manuel disputará el Campeonato de España de Resistencia de nuevo con Jaime Carbó como compañero de escuadra y con un Cupra TCR del equipo Dale Gas. Es probable que asimismo participen en alguna prueba de las 24 horas Series. Esto no hace más que probar el hecho de que los vehículos híbridos tienen costes muy competitivos en la actualidad, en merced a las subvenciones. No siempre y en todo momento fue de esta manera. Con los turismos eléctricos acabará pasando lo mismo, hasta el momento en que sean una alternativa más, y en dependencia del caso, puede ser la opción óptima.
Y por detrás de los 2 Ferrari y los 2 McLaren, a 1,8 segundos de Raikkonen, han concluido en quinta y sexta posición Mark Webber (Red Bull) y Fernando Alonso. Aunque solo estamos frente a la primera toma de contacto del fin de semana, estas diferencias tan abismales entre los cuatro de cabeza y el resto son más que significativas. Recordemos que el Albert Park de la ciudad de Melbourne es un trazado que todos los viernes de Gran Premio acostumbra a estar muy sucio y que la pista evoluciona constantemente, sobre todo por lo que se refiere al nivel de adherencia, durante el fin de semana, mas vaya, parece más que evidente que esta temporada empieza como acabó la precedente, esto es, con 4 turismos superiores al resto.
El nuevo Hyundai Aura de la nueva generación del i10 mas agrega un tercer volumen a su carrocería. Para preservar las ventajas fiscales y abonar menos impuestos, la longitud total se queda en los 3,995 metros al paso que el resto de medidas es acorde a un vehículo de su segmento, con una anchura de 1,680 metros. Con motivo de la celebración del Salón del Vehículo de Nueva York 2019 la marca asiática ha presentado en sociedad un nuevo modelo conceptual. Se trata del nuevo Kia HabaNiro Concept. Un interesantísimo proyecto con el que Kia pretende compartir su visión acerca de cómo serán los vehículos eléctricos que veremos circulando por las carreteras en no muchos años.
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El confort no va a ser el único favorecido por la introducción del cambio automático. El ahorro y la eficiencia de consumo también lo serán. Dacia asegura que merced a la introducción de este cambio se conseguirán reducir los consumos. Cifras que rondarán los 4,9 litros a los 100 quilómetros en ciclo mixto y unas emisiones de 109 gr CO2 por kilómetro. Vistiendo en el mítico rojo Rosso Scuderia, el Ferrari Enzo de Schumacher es una de las 399 unidades que salieron a la venta del superdeportivo italiano. Aunque esta unidad en concreto cuenta con detalles exclusivos respecto a sus hermanos, comenzando por las pinzas de freno en rojo en el mismo tono que la carrocería, como las ruedas con acabado en titanio, placas distintivas dedicadas al heptacampéon o bien las iniciales MS bordadas en los asientos.
El BMW M2 Competition es uno de los vehículos deportivos más queridos entre los entusiastas de la marca, puesto que reúne potencia, diversión y manejo en un coche, recordando a los mejores M3 y al aclamado M1. Si alguna vez me preguntaran cuál es mi sonido de un vehículo de competición favorito diría que el Chevrolet Corvette C6.R. Hay que reconocer que ese sonido de V8 puramente americano se ha vuelto en algo más que frecuente en los circuitos de todo el planeta. Sin embargo la historia deportiva de la marca tiene muchos más instantes de gloria.
Al que no podremos ver en la prueba argentina es a uno de los frecuentes del torneo. Henning Solberg se ha quedado sin viajar hasta Sudamérica debido a algún problema presupuestario. Vamos a ver pues empieza a peligrar la época del mayor de los hermanos Solberg si no halla algún apoyo más. Los datos de ACEA, la Asociación de fabricantes de automóviles europeos, parecen apuntar que España no acostumbra a liderar el campo de la innovación: en la industria del automóvil, España ni aparece como tal en el ranking de patentes de vehículo concedidas en 2016 (que lideran por poner un ejemplo Alemania, el país nipón, Francia y EEUU).
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El coche automáticamente decide en todos y cada momento si es suficiente con el motor eléctrico para cumplir con las exigencias que le marcamos con el acelerador, o si en cambio debe conjuntar este con el de gasolina de 231 caballos, siempre listo para comenzar a empujar desde atrás. Red Bull ha probado estar a la altura de McLaren con Sebastian Vettel en cabeza y Mark Webber en la segunda situación. Los 2 pilotos del equipo austríaco han demostrado que su monoplaza está al mismo nivel que los McLaren y no tienen nada que envidiarles, salvo tal vez la potencia del motor Mercedes y la tranquilidad de que los alternadores no dan inconvenientes. Asimismo es cierto que la caja de cambios dio problemas en los dos vehículos en Singapur, con lo que estarían a mano.
De su nueva imagen destacan el paragolpes frontal, las entradas de aire forntales, el spoiler y splitter delantero o el nuevo alerón trasero. Asimismo se han realizado una serie de cambios en el suelo plano. Las mejoras de este nuevo paquete aerodinámico son tan buenas que el Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO ha conseguido marcar en el circuito de Monza un tiempo de 1:46.3, lo que se traduce en una mejora de 1,5 segundos respecto al modelo precedente. Pronto descubrimos que lo de Capturing the spirit of the open road es más que un leimotiv, una sensación que se repite una y otra vez. Entre líneas blancas la gente de Between the white lines ha logrado, en ocasiones tirando de archivos ajenos y en otras, con fotos de su propiedad, atrapar el espíritu de la carretera abierta. Y el resultado forma una larga y aconsejable visita.