La primera característica que llama la atención es la decoración de la carrocería. Copiando a su predececesor, predomina el color amarillo, quedando algunas zonas en color negro como el capó o el maletero. También aparecen unas bandas de ese color en las puertas con la inscripción GSR.
Ese carácter dócil y manso marcado por el motor atmosférico sin grandes dosis de adrenalina se olvida rápidamente cuando comienzas a mantener el pedal derecho bien pisado a fondo conforme engranas una marcha tras otra.
Tomando como base la berlina compacta, la variación familiar Skoda Octavia Combi iV PHEV fija su coste en carwow desde algo menos de 37.700 euros, un coste que puede abaratarse si se paga al contado hasta unos 29.200 euros.
El sector del automóvil está viviendo una de las trasformaciones más esenciales y rápidas de la industria de los últimos años. Desde el instante en que la Unión Europea aprobase la norma que obliga a una media de emisiones de 95 gramos de CO2 en 2020, el sector está en plena transformación.
Por encima, el B 200 BE, con 156 CV. Va a haber quien crea que es un motor poco apretado (algo menos de 100 CV/litro) pero el ingeniero del motor me admitió que se le podía sacar más potencia. En el lanzamiento lo prioritario era combinar consumos bajos, buenas posibilidades y rendimiento a la vez.
Resta por conocer los costos en todas y cada una de sus versiones de carrocería y acabados, que se anunciarán según se acerque su data de comercialización. Vamos a ver cuánto se elevan con la incorporación de la mecánica eléctrica: en su variación térmica arranca por poco menos de 20.000 euros.
Además Fiat cuenta y ha contado durante su historia diversas líneas de negocio que van desde los trenes a los aviones, no faltan tractores, la fabricación de motores marinos e inclusive ha fabricado armas, tanques…
Esta misma semana, la delegada del Gobierno en la capital española, Cristina Cifuentes, en un encuentro digital para el diario El Mundo, ha declarado que es partidaria de prohibir la circulación de las motocicletas por el carril autobus, al considerarlo peligroso.
El acabado Active Paquete, que está disponible por 700 euros más, agrega ayuda al estacionamiento delantero y trasero, cámara de visión trasera con Visiopark 180 grados, acceso y arranque manos libres.
Al menos hasta el momento en que una nueva moda o tendencia surja, los SUV continuarán entre las principales preferencias del público. Los fabricantes intentan satisfacer las necesidades de los clientes tratando de cubrir cada vez mas segmentos y los crossovers descapotables semejan ser el próximo objetivo.
