Como en temporadas anteriores, el Porsche 919 Hybrid se ha apuntado a la clase de eficacia energética más alta. De esta manera solo puede usar 4,31 litros para completar una vuelta en Le Mans y 8 megajulios de energía recuperada.

La señalización para los vehículos de transporte de mercancías y conjuntos de más de 3,5 toneladas que circulen por carreteras francesas va a pasar a ser obligatoria en 2021 como de la nueva modificación de la Ley de Circulación gala.

Por tanto, eliminamos de la lista todas y cada una de las versiones que no están a la venta desde el primer instante, y más adelante comunicaremos sus costes. Tampoco ponemos los costos de las versiones para empresas (Business Line).

Volkswagen ya ha destinado 5.500 millones de euros de su presupuesto a asuntos relacionados con el Dieselgate y 3.400 millones de euros están destinados a las demandas de los inversores. Al tiempo, Volkswagen agregó una provisión de 1.000 millones de euros para costos legales.

Las tres empresas de patinetes que operan en Madrid, Vol, Wind y Lime, terminan de percibir un ultimátum por del consistorio, y conforme informa eldiario se les ha suspendido la autorización para operar: tienen 72 horas para retirar los patinetes de las calles madrileñas.

Ya en el mes de enero, se perfilaba como un naciente primer puesto. Tras muchos meses de liderazgo el Chevrolet Classic cedió y ya se ubica en el quinto lugar, luego del 207c, Clio Mio, Tanto Trend y EcoSport.

Se espera que las primeras entregas tengan lugar el próximo verano, pero hay que tener en consideración que AC Cars pide un mínimo de 168.000 libras para fabricar el tuyo. Y eso equivale a unos 186.000 euros.

Asentado sobre la plataforma MQB Evo y fabricado en Martorell, el modelo del segmento C está libre en las 2 opciones de carrocería del sólido catalán, esto es, el hatchback León 5 Puertas (4.398 mm de longitud) y el familiar León Sportstourer (4.657 mm de longitud).

De momento muchos talleres están abiertos (sobre todo los de distrito), y según hemos podido constatar telefónicamente, ciertos con un parón total de la actividad debido a la carencia de clientes del servicio y tomando las medidas de seguridad necesarias para evitar la expansión del brote vírico.

Este sistema es el mismo que equipan los Mercedes Clase C y Mercedes Clase E, por lo que asimismo hereda exactamente la misma batería de 13,5 kWh de capacidad. Con ella podría recorrer el Mercedes GLC 300 e 4MATIC una distancia de 43 kilómetros, lo que le permite contar con la pegatina cero emisiones.