El de julio es un día que Fiat tiene marcado a fuego en el calendario, pues en ese dia del año 1957 se presentaba a nivel mundial el primer Fiat 500, un vehículo que se ha transformado en un emblema para Italia y del que se han matriculado casi 3,8 millones de unidades.
Las altas temperaturas en Paul Ricard han sido especialmente crueles con uno de los pilotos locales. Romain Grosjean no pudo rodar en condiciones por un problema de refrigeración de su Haas, lo que le dejó en el fondo de la parrilla y sin apenas rodar.
La mayor de los McLaren F1 GTR se hallan aún hoy en Inglaterra, a cargo de los más apasionados de los superdeportivos puros y duros, que aprovecharon para reunirse el año pasado en los cuarteles generales de Woking.
En todo este proceso de fabricación el proceso de estampado o bien estampación toma un papel protagonista, puesto que es utilizado en una buena de las piezas del vehículo, bien sea del chasis o bien de la carrocería.
Los ingenieros prosiguen trabajando para apretar un tanto más el consumo y las emisiones de sus automóviles, sobre todo de los más grandes y contaminantes como la Dodge RAM que es uno de los modelos a los que van enfocadas estas mejoras.
Opel nos preparó un recorrido por carreteras madrileñas, toledanas y cacereñas en las que pudimos alternar tramos de autovía y algunos de carreteras secundarias. Lo mejor es que como pudimos rodar de día y de noche, asimismo probamos las conocidas luces IntelliLink.
Por encima de este va a haber otro nuevo motor de gasolina más potente, el Energy TCe 120, un cuatro tubos de inyección directa y turbo, de 120 CV y 190 Nm de par (desde 1.750 vueltas). Está asociado a una caja de cambios automática de doble embrague EDC de 6 velocidades.
De la misma manera que ocurre con la luz de la nevera, que no sabemos si realmente se apaga por el hecho de que nadie ha estado nunca dentro (excusad la broma fácil), jamás nos hemos podido meter dentro de un cilindro de un motor de combustión para ver sus fases.
Como os hemos comentado de antemano, el hidrógeno representan el futuro y es que es muy ecológico y no rompe el presente estado de cosas de empresas que venden combustibles, el problema es que hasta la data era caro de obtener, complejo de guardar y muy complicado de repostar.
La llegada de la versión de producción está planeada para el año próximo, aunque va a llegar al mercado como modelo 2020. Por lo que las citas más probables para su debut son los salones de Detroit y N. York.
