Destaca el sistema Karakuri (un nombre inspirado en unas muñecas niponas con automatismos), mediente el que se abaten los respaldos traseros y la banqueta se mueve, con un solo movimiento, resultando un espacio totalmente plano de 1.751 litros de capacidad. Por fortuna, si nada se tuerce, habrá un tipo de coches que son los deportivos que proseguirán existiendo. En 18 años debería continuar siendo posible conducir por el simple placer de hacerlo, los deportivos de entonces distarán mucho de los que en su instante probaba tu padre en Motorpasión. No van a tener motores de combustión, puesto que habrán evolucionado primero a mecánicas híbridas y más adelante a mecánicas 100 por cien eléctricas.

Aunque a priori pueda parecer que los 553 vehículos contaminantes son muy pocos teniendo en cuenta la cantidad de automóviles de pasajeros que son fabricados en China, es un paso muy importante dentro de una plan de actuación en un largo plazo que sostienen las autoridades locales para contrarrestar la contaminación crónica que se vive en algunas regiones del país asiático. En cambio, en Alemania, se considera que el interior del turismo es un espacio personal privado y por tanto se puede ir totalmente desnudo, siempre y cuando no se vean tus s más íntimas, explica Juan Calero, directivo editorial del comparador de vehículos carwow, en un comunicado que recoge su propia recopilación de controvertidas normativas.

En cuanto a su diseño aquí no hay grandes novedades, como es habitual en la marca de los 4 aros la carrocería del nuevo Audi A8 2018 se presenta como una evolución del modelo precedente, online con lo frecuente para la marca para sus berlinas; que solo semejan cambiar sus dimensiones. Y aunque todo eso le sirvió para habituar de nuevo su cuerpo a las demandas de la Fórmula 1 y le permitió acortar los plazos de aprendizaje de los métodos de trabajo de su equipo nuevo, la fase de adaptación al nuevo vehículo y los neumáticos es más complicada y larga de lo aguardado.

Mclaren senna: lo ponemos a prueba en el circuito de silverstone autofácil

En las primeras imágenes podemos ver un Ibiza con ciertas modificaciones y la primera de ella es la ausencia del habitual distintivo de la firma de Martorell. En su lugar encontramos el nuevo emblema de Cupra, una especie de escudo formado por dos eses de agresivo diseño. En el frontal encontramos el distintivo más llamativo, encajado en la parrilla delantera y con un contorno triangular, al paso que en la zaga encontramos exactamente el mismo emblema pero sobre un escudo de forma cuadrada, bajo este la marca Cupra.

Si el Lamborghini Huracán EVO se renueva de cara a este 2019, su variación a cielo abierto no podía ser menos con ocasión del Salón del Automóvil de Ginebra. Hoy hemos conocido oficialmente el Lamborghini Huracán EVO Spyder 2019, un modelo que va a llegar esta primavera y que representa una evolución en comparación con modelo actual. Tal y como muestran las imágenes, el descapotable adopta un nuevo bulto exterior basado en la versión estrella Performante. Destacan sus voladizos mucho más cortos, tanto el delantero como el trasero. En ello se percibe que emplea una plataforma nueva, denominada GAK y que deriva de la plataforma TNGA que emplea, por servirnos de un ejemplo, el Prius. En la vista lateral observamos su gran distancia entre ejes, que ahora alcanza los 2.690 mm (30 más que antes).

La apertura de las ventas del Polestar 1 coincide asimismo con el lanzamiento de una nueva herramienta para la configuración de los turismos, a través de la que los clientes puedes crear a su estilo su vehículo y visualizar todos los detalles del mismo ya antes de hacer el pedido. Michael Herck ha sido el más veloz en el penúltimo día de pruebas de la pretemporada de la GP2 Asia Series, que empezará la semana que viene. El piloto rumano, que corre con Coloni este año, sigue patentizando su gran mejora en los últimos años, que lo ha llevado del grupo de la cola a hacer ciertas buenas carreras.

Hyundai ioniq 2016, equipamiento

Pues bien, esa liberalización se quedó a medias porque hacía falta una carta de autorización del Ministerio del Transporte (decreto 292). Se ha eliminado ese requisito al comprobarse que solo estaban nutriendo la especulación, pues el 30 por ciento de los beneficiarios aprovechaban eso para lucrarse. El piloto francés Nicolas Vouilloz lidera el Rally de Madeira, quinta prueba del IRC 2008, tras la disputa el día de ayer de la primera etapa y las 3 primeras especiales del segundo y último día de competición hoy.

Martin Whitmarsh duda de las posibilidades de McLaren en SpaFrancorchamps. La razón, el que hasta ahora ha sido el punto más enclenque del MP4/24. Los circuitos muy rápidos con muchas curvas también de alta velocidad. Pero ojo, que no ve a su equipo con muchas posibilidades, pero no lo apea de la zona de puntos. Ya le voy cogiendo el punto al juego de McLaren, ya… Queda todo dicho:A pesar de hacer ciertas mejoras importantes en el MP424, vamos a Spa, sabiendo que es un circuito de gran velocidad y no es muy probable que nos favorezca. Nuestro nuevo bulto técnico nos hace confiar en que vamos a ser un fuerte contendiente para estar en los puntos puesto que buscamos progresar nuestra cuarta situación en el Campeonato de Constructores. Hemos gozado aquí en otras ocasiones, en tanto que hemos ganando diez veces, y tanto a Lewis como a Heikki les chifla este sitio, así que estoy esperando otra apasionante carrera. Buena has dicho Martin. Ahora me espero en Spa otra pole y salida en carrera en plan espantada como la de Valencia, y evidentemente otro pódium. Menos que eso me extrañaría mucho, salvando catástrofe, fallo de pilotos o bien equipo, que Ferrari o Red Bull no lleguen a dar la talla u otros factores que se pueden dar en un instante dado.

NOTA El dato de 4260 gramos se refiere tanto a la probable utilización de gasolina como a las emisiones necesarias para producir la electricidad que va a consumir. Si bien el origen sea de carbón, son inferiores a las de cualquier otro coche usual o el híbrido normal. Y si bien General Motors se había ganado a pulso las críticas desde la movilidad alternativa por no apostar de forma real por sus proyectos eléctricos, lo cierto es que llevan dos años seguidos alzándose con este premio, en tanto que la segunda generación del Chevrolet Volt lo lograba el año precedente. A todo esto hay que añadirle que el Bolt lleva este año unos cuantos galardones de este tipo alcanzados.

El híbrido enchufable que recomienda autofácil

Los pasos de rueda son enormes y esto es debido a que las aletas son voluminosas (aspecto que le da esa característica solidez y aplomo al modelo). En nuestra unidad, los pasos de rueda se ocupaban por unas deportivas llantas de 20 pulgadas que son absolutamente opcionales en el bulto S Line (asimismo opcional). Los motores son modulares, diseñas un tubo y después haces motores de más cilindros: 4 (lo más corriente), de seis (uno de cuatro y medio si es online), de cinco (uno de cuatro más un cilindro), de tres (la mitad de uno de seis o uno de 4 menos uno), de ocho, diez, doce y hasta de dieciséis (en F1 BRM tuvo uno de 16 cilindros en H; también hubo un Cadillac de 16 tubos y esa marca anunció que pondría en venta un coche con un motor así).

Finalmente, en un escenario como este, España no se podía quedar de brazos cruzados, como viendo pasar el asunto sin más ni más. Había que hacer algo, y Soria lo hizo. El ridículo. Primeramente, por salir a hablar sin saber de lo que charlaba. En segundo, por no medir las consecuencias de sus palabras todo un ministro, de Industria para mayor inri, sin proponerse siquiera que las relaciones de Wolfsburgo con SEAT o con Volkswagen Landaben pudiesen, si no peligrar, sí hacerse menos cordiales. Y todo, por un anhelo de recuperar 1.000 euros por turismo afectado como complemento a un afán de hacer como que se hacía algo.

Podremos ver un Mercedes SLR McLaren, un GTA Spano, un Lamborghini Sesto Elemento, 3 Koenigsegg Agera R, un McLaren P1 y un Bugatti Veyron Supersport con papeles primordiales. El ámbito import de japoneses es inexistente, en segundo plano se ve un Prius de taxi. Nada más. Hace poco más de un año que Lexus nos mostró su actualización del GX, mas la firma japonesa ha querido ampliar el equipamiento del modelo de cara al próximo año. Las líneas de acabado se mantienen como Base, Premium y Premium Plus, al tiempo que la mecánica sigue siendo un enorme motor V8 de 4.6 litros que ofrece 305 CV (225 kW) y 446 Nm de par.

Ford mustang fastback eleanor, imágenes interior

Entre los ingenios que monta este aventurero, destacan los amortiguadores autoregenerativos, capaces de apresar la energía producida a lo largo del paso del vehículo por las interminables irregularidades y que le darán un valioso extra de autonomía. La cita será entre los días 1 y 15 de enero del próximo año y seguro que se transformará en una de las pruebas más seguidas por los apasionados a las tecnologías de transporte sustentables. Para probar el Grand CMax escogí la versión 2.0 TDCi de 140 CV. Es la combinación ideal en esta versión, más grande, más pesada y destinada a usar con una mayor frecuencia su capacidad interior. Con la nueva caja de cambios manual que asimismo se estrena en los CMax, la combinación es perfecta. Este motor ha ganado mucho en suavidad con las modificaciones efectuadas para cumplir la regla Euro5. En el Grand CMax anuncia 201 km/h, 5,3 l/100 de consumo medio y 10,1 segundos en el cero100 km/h (a igualdad de motor, hay un par de décimas más de consumo en el Grand CMax en comparación con CMax, que también tiene unas aceleraciones sutilmente mejores). En nuestro recorrido de pruebas, ya en la zona con más autopista y pasando por algunas poblaciones, con algo de urbe y conducción tranquila, el consumo se quedó en 6,7 l/100 km, siempre y en todo momento con dos ocupantes y equipaje ligero.

El nuevo Seat León eHybrid lleva todo un aluvión tecnológico que tiene tres vertientes: tecnologias de comunicación e infoentretenimiento; sistemas de seguridad y ayudas a la conducción y sistemas de propulsión eficienciente. A mi pregunta de hasta dónde merecía la pena gastar tanto dinero por aumentar ventas, Marco Toro respondió que asimismo es por cimentar imagen de marca. Es otra vía, aparte de los eventos deportivos de motor como las 24 de Le Mans o bien los turismos de altas prestaciones (370Z, GTR y la gama Nismo).

Nissan, de Nippon Sangyo que significa Industria japonesa. La división automovilística es una de las ramas de la compañía nipona que asimismo tiene intereses en la industria química y los seguros. Nissan Motor adoptó esta nomenglatura en 1934, ya antes, en 1933 Nissan adquirió la DAT y la fusionó con la división automovilística de la Tobata Casting, (que pertenecía a Nissan) así brotó la Nissan Motor Co., Ltd. en 1934. De ahí que a lo largo de muchos años Nissan comercializara sus automóviles bajo la marca comercial DATSUN. Los comienzos de DATSUN se remontan a 1914 cuando la Kwaishinsha Motorcar Works, fundada 3 años antes, fabricó el primer vehículo al que nombraron DAT, acrónimo de los apellidos de los 3 asociados fundadores: Kenjiro Den, Rokuro Aoyama y Meitaro Takeuchi. En 1925 se re nombró la compañía pasándose a llamar DAT Motorcar Co. La compañía además del Dat construía camiones puesto que no había mucho mercado para los vehículos en esa temporada. En 1931 DAT empezó a fabricar un nuevo vehículo más pequeño al que llamo Datson (hijo de Dat). Después en 1933 en qué momento la Nissan ya había tomado el control de la compañía se pasó a llamar Datsun, en tanto que son además de representar hijo en ingles significaba pérdida en nipón. SUBARU Subaru es el nombre en japonés del cúmulo estelar de las Pléyades, formada por 6 estrellas, que figuran en el logo de la marca. Estas 6 estrellas representan las 6 empresas originales de componentes, automoción, química, tecnología, servicios, materiales e ingeniería que se fundieron para dar origen a Subaru. La marca pertenece a una de las corporaciones industriales más fuertes del planeta llamada Fuji Heavy Industries (FHI). SEAT