Se estrenará el próximo 27 de mayo muestra detalles ocultos para el público general, como el interior del Centro Stile de Turín y sus diferentes departamentos. También se entrevista a Klaus Busse, el jefe de diseño del nuevo Fiat 500 y se habla de de qué manera el fiat 500 clásico se reinventó en 2007 para renacer con más éxito que jamás. La máxima autoridad del transporte público reconoce que entre las razones por las cuales los viajantes no usan el metro como venían haciendo hasta ahora están los 70.000 retrasos contabilizados cada mes en 2016, en frente de los 28.000 retrasos que tuvo el suburbano de promedio en 2012. En sólo 4 años, la cantidad de retrasos se multiplicó por 2,5.
William Crapo Durant tuvo un instante de genialidad en la cena, entre la sopa y el pollo frito, según explicó en 1928 la hija del cofundador de la marca, Margery Durant. En su post My Father explicó de qué manera a veces su padre garabateaba posibles logotipos durante la cena, aunque esa teoría chocaría con otra versión, emitida también desde la propia familia del cofundador de la marca. El mayor instante de tensión de esta carrera lo vivimos gracias a la radio del equipo Williams. Valtteri Bottas se quejó amargamente por radio de que su ritmo era muy superior al de su compañero Felipe Massa, que estaba justo por delante, y exigió que avisaran al brasileiro. Su ingeniero de pista le tuvo que pedir tranquilidad.
Cv y 335 km,h de velocidad punta
Otra marca que se acaba de sumar al carro de los modelos de batalla extendida en el mercado chino es Infiniti quien ya presentó el Q70L, que gana 15 centímetros para llegar a los 5,10 metros de largo. No obstante la última novedad de la marca de gran lujo de Nissan es el Q50L, una versión que exactamente es fabricada en China (la primera vez que un Infiniti se ensambla en este país) y que va a ser presentada a finales de este mes de agosto en el Salón de la ciudad de Chengdu.
He adquirido recientemente un SsangYong Rexton Premium 4×4 con ruedas 235/7017 de serie. Me agradaría que ganase unos cm extra de altura libre con unas ruedas más concretas de campo (lleva de serie unas de la marca Kumho) o con un cambio de la medida del neumático. Y he aquí el lío. Desastrosa ha sido la actuación de los Force India, con abundantes problemas en sus detenciones en boxes y finalizando finalmente con sus dos coches fuera de carrera. Tampoco Felipe Massa, ni Kimi Räikkönen han terminado de localizar el ritmo. En el caso del finés, se apreciaba que no terminaba de ir cómodo el día de hoy con el Lotus, padeciendo varias salidas de pista en una curva que exige que la carga aerodinámica y el agarre de los neumáticos estén en su punto.
De sus rivales son más seguros el Renault Modus, Peugeot 1007 y Skoda Roomster. Estos modelos tienen un diseño más peligroso y de manera comercial no funcionan singularmente bien. Los demás tienen cuatro estrellas como el Agila. Para una conducción prácticamente de manera plena por autopista, un diésel es mejor opción y, además de esto, el V40 Cross Country específicamente es un modelo muy agradable, bastante sigiloso y con una fuerza mayor de la que sugieren sus 120 CV. Además, entra de sobra dentro de tu presupuesto.
Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
En el próximo Salón del Automóvil de la ciudad de París, SsangYong mostrará dos nuevos prototipos XIV Air y XIV Adventure que anticipan las líneas que tendrá el terminante todoterreno de la marca. Un modelo que estará en venta en 2015 y que se situará por debajo del actual Korando. Mazda presentará la versión europea de su nuevo todocamino, el Mazda CX7, durante el próximo Salón de la ciudad de París, que se celebrará entre el 28 de septiembre y el 15 de octubre. Incorpora una transmisión manual de 6 velocidades, más potencia y abundantes elementos de diseño concretos del modelo europeo.
La suspensión estabilizadora activa se encarga de procurar suprimir el balanceo en función de las irregularidades de la carretera. Cuenta con un control Skyhook Roll que calcula la fuerza de amortiguación que padece cada rueda en todos y cada momento y crea simultaneamente una fuerza contraria al estabilizador que sostiene el turismo plano, tal y como si fuera flotando. Una de las novedades más importantes de la marca francesa Peugeot que veremos a mediados de marzo, con motivo de la celebración del Salón Internacional del Vehículo de Ginebra 2018, será el nuevo Peugeot Partner. O más bien su nueva generación, que ya no lleva por nombre así. El vehículo comercial ligero de la firma gala ahora pasa a llamarse Peugeot Rifter, y su anuncio llega justo después de que hayan sido desvelados también sus ´primos´, compañeros del grupo PSA Peugeot Citroën: los nuevos Citroën Berlingo y Opel Combo.
De esta forma, Ford ha pasado a la acción por imperativo legal, cuando sus primordiales competidores le llevan ventaja. La alianza Nissan Renault en materia de eléctricos dio la campanada en su momento, Toyota lleva desde 1997 apostando denonadamente por la hibridación, Hyundai ha puesto toda la carne en el asador, incluso el Grupo Volkswagen, que tradicionalmente ha fundamentado su desarrollo en las tecnologías TDI, buscando incluso remplazo para el gasóleo para aprovechar su experiencia, se ha unido al futuro híbrido y eléctrico. En este sentido, Ford viaja a rebufo eléctrico. Veremos qué futuro les aguarda.
Imágenes curiosidades Bentley
Como es lógico, este Ford GT no es un vehículo de serie. Ni mucho menos. Pero sorprendentemente, aún puede circular legalmente en las carreteras de Estados Unidos. Estéticamente tiene un aspecto conservador, con los clásicos colores de Gulf Racing y las hermosas llantas que el turismo llevaba de serie. Bajo su capó la cosa cambia por completo. Sigue empleando exactamente el mismo 5.4 V8 de serie, mas el motor ha perdido el torno, para pasar a estar sobrealimentado por 2 turbocompresores que soplan a una presión superior a los 3 bar. El resultado es una potencia estimada de unos 2.500 CV.
Si la aventura termina exitosamente, vamos a saber más el día 4 con fotografías, y después vamos a tener un documental en vídeo. Land Rover quiere batir el récord existente en atravesar esa inhóspita ruta. Que Alá sea con él. Supongo que los bidones de las fotos son de gasolina, a baja velocidad ese motorazo debe tragar una brutalidad… Asimismo se han añadido nuevos colores para la carrocería: gris grafito metalizado, plata hightech metalizado y azul brillante magno. Siguiendo con las opciones de personalización, cabe apuntar también que el paquete AMG Night está libre opcionalmente para agregar nuevos elementos específicos. En este caso, las carcasas de los espéculos retrovisores exteriores, los marcos de las ventanas, los insertos en los adornos laterales y los elementos de adorno del faldón delantero y trasero lucen un acabado en negro de alto brillo. También se puede encargar la parrilla AMG en diseño oscuro. Y por si no fuera suficiente, del mismo modo se puede decantarse por los paquetes exteriores de fibra de carbono AMG I y AMG II, disponibles únicamente para los modelos 63.
¡¡¡¡¡rafaloop se pasa a Jeep!!!!!
El Superb ofrece 3 diferentes sistemas de infoentretenimiento, dos de los que incluyen función de navegación. Uno es el Bolero, y otro el sistema para la navegación Amundsen, que incluyen mapas en una tarjeta SD, ambos recurren a una pantalla táctil de 8 pulgadas. Al paso que el sistema de infoentretenimiento Columbus, el más alto de gama, cuenta con una pantalla táctil de 9.2 pulgadas, un reproductor de DVD y control de voz y gestos. Además, una tarjeta SIM proporciona acceso permanente a Internet, como un punto de acceso WiFi, y deja el uso de la amplia gama de servicios en línea de Skoda Connect. Y por lo que respecta a conectividad y seguridad, el Superb prosigue heredando todos y cada uno de los sistemas que el Conjunto VW monta en sus modelos más modernos. Si bien convendría que revisaran la sensibilidad de la dirección puesto que a veces y aunque se lleven las manos en el volante, el sistema de seguridad advierte erróneamente que no es así.
¿Qué podemos aguardar del nuevo Nissan qashqai?
El Consejo de Ministros aprobó el pasado 13 de noviembre el anteproyecto de ley que reforma el Texto Refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Automóviles a Motor y Seguridad Vial en todo lo relacionado con el permiso y la licencia de conducción por puntos. Los vehículos elegidos en la última edición del Salón de la Fama del Automóvil de Japón han sido el Suzuki Jimny, el Toyopet SKB y el monoplaza de competición Honda RA272. Se trata del segundo modelo de Suzuki en recibir este honor: el Suzulight de 1955 hizo lo propio en 2008.
El Ford Kuga PHEV es hoy día de las mejores propuestas del segmento. Ofrece una buena habitabilidad (con 5 plazas de veras y no 4+1), es cómodo y a la vez mínimamente dinámico y además se muestra parco en consumo con una batería descargada. En cuanto a autonomía eléctrica, el Ford Kuga PHEV cuenta con una batería de 14,4 kWh (10,6 kWh útiles) le da un rango de acción de 56 km. En nuestra prueba, el Kuga lanzó una autonomía de 54 km. Es una autonomía anunciada más que honesta.
Sin entrar en demasiados detalles, lo que un sistema de sobrealimentación logra es forzar una mayor cantidad de aire en comparación a la aspiración natural o atmosférica al interior del motor de nuestro turismo. Tanto el torno como el turbo tienen exactamente el mismo término base: al introducir más aire a presión motor, podemos abrasar más gasolina o de forma más eficaz y el motor genera más potencia. Sin embargo, aunque su principio de funcionamiento sea similar, cada sistema tiene peculiaridades claras. Nos centraremos en turbos y tornos.